Κρατική ενίσχυση: Η Επιτροπή εγκρίνει γερμανικό καθεστώς 1.1 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη στήριξη των σιδηροδρομικών μεταφορέων που χρησιμοποιούν ηλεκτρική έλξη

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ένα γερμανικό καθεστώς ύψους 1.1 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αποζημίωση των σιδηροδρομικών μεταφορέων που χρησιμοποιούν ηλεκτρική έλξη στο πλαίσιο της πρόσφατης αύξησης των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας. Το μέτρο θα συμβάλει στη διασφάλιση ότι ο σιδηροδρομικός τομέας παραμένει ανταγωνιστικός, διατηρώντας παράλληλα τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, σύμφωνα με τους στόχους της Επιτροπής. Βιώσιμη και έξυπνη στρατηγική κινητικότητας και του Ευρωπαϊκή πράσινη διαπραγμάτευση.

Στο πλαίσιο του καθεστώτος, η ενίσχυση θα λάβει τη μορφή μηνιαίων μειώσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικής ενέργειας των σιδηροδρομικών μεταφορών εμπορευματικών και επιβατών. Οι προμηθευτές ηλεκτρικής ενέργειας θα επιστραφούν στη συνέχεια από το γερμανικό κράτος μόνο για την οικονομική στήριξη που παρέχεται στους φορείς σιδηροδρομικών μεταφορών. Το καθεστώς θα καλύπτει την ηλεκτρική ενέργεια που καταναλώνεται μεταξύ 1ης Ιανουαρίου 2023 και 31ης Δεκεμβρίου 2023.

Η Επιτροπή αξιολόγησε το μέτρο ιδίως βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις Άρθρο 93 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης («ΣΛΕΕ») για τον συντονισμό των μεταφορών, και του 2008 Κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις σε σιδηροδρομικές επιχειρήσεις. Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή ενέκρινε το γερμανικό καθεστώς βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις.

Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος Margrethe Vestager (απεικονίζεται), αρμόδιος για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωσε: «Αυτό το σχέδιο ύψους 1.1 δισεκατομμυρίων ευρώ θα επιτρέψει στη Γερμανία να υποστηρίξει την ηλεκτρική έλξη, που είναι ένας πιο φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος σιδηροδρομικής μεταφοράς σε σύγκριση με τα οχήματα με ντίζελ. Θα βοηθήσει τη Γερμανία να επιτύχει τους στόχους της για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία, ενώ θα μειώσει το βάρος του αυξανόμενου κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για τους μεταφορείς, προς όφελος των επιβατών και των πελατών εμπορευμάτων».

Ένα δελτίο τύπου είναι διαθέσιμο διαδικτυακά (online).

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: