Συνδεθείτε μαζί μας

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Κρατική ενίσχυση: Η Επιτροπή εγκρίνει τα σχέδια της Κροατίας που επιτρέπουν επενδύσεις 204 εκατ. ευρώ για την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Istrian Y

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ένα σχέδιο της Κροατίας για την παράταση συμφωνίας παραχώρησης μεταξύ της Κροατίας και της εταιρείας Bina-Istra για τη λειτουργία και την επέκταση του αυτοκινητόδρομου Istrian Y, ενός αυτοκινητόδρομου μήκους 145 km που συνδέει την περιοχή της Ίστρια με την υπόλοιπη Κροατία.  

Από το 1995, ο αυτοκινητόδρομος λειτουργεί από την Bina-Istra στο πλαίσιο σύμβασης παραχώρησης. Η Επιτροπή ενέκρινε τροποποιήσεις και την παράταση της παραχώρησης σε Ιούνιος 2018 (SA.48472) και Αύγουστος 2020 (SA.56832). Η παραχώρηση έχει οριστεί να λήξει τον Ιούνιο του 2039.

Η Κροατία κοινοποίησε στην Επιτροπή τα σχέδιά της για παράταση της παραχώρησης έως το 2041 για να επιτρέψει στην Bina-Istra να πραγματοποιήσει πρόσθετα έργα αξίας 204 εκατ. ευρώ. Η παράταση θα επιτρέψει στο Bina-Istra (i) να κατασκευάσει ένα δεύτερο οδόστρωμα μεταξύ της σήραγγας Učka/πύλης Kvarner και του κόμβου Matulji, στο βορειοανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου, και (ii) να ολοκληρώσει το δεύτερο οδόστρωμα του βορείου δυτικό τμήμα.

Η Επιτροπή εξέτασε το μέτρο βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις στις υπηρεσίες γενικού οικονομικού ενδιαφέροντος («ΥΓΟΣ»), οι οποίες επιτρέπουν στα κράτη μέλη, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, να αποζημιώνουν τις εταιρείες στις οποίες έχουν ανατεθεί υποχρεώσεις δημόσιας υπηρεσίας για το πρόσθετο κόστος παροχής αυτών των υπηρεσιών, καθώς και βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις δημόσιες συμβάσεις, ιδίως της Οδηγίας της ΕΕ για την ανάθεση συμβάσεων παραχώρησης (Οδηγία 2014 / 23 / ΕΕ). Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι το μέτρο είναι απαραίτητο και κατάλληλο για τη διασφάλιση της ασφάλειας του αυτοκινητόδρομου και τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. Επιπλέον, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το μέτρο είναι αναλογικό, καθώς η Bina-Istra δεν θα λάβει υπεραντιστάθμιση και δεν θα στρεβλώσει τον ανταγωνισμό και το εμπόριο μεταξύ των κρατών μελών. Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή ενέκρινε το μέτρο της Κροατίας βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις.

Η μη εμπιστευτική εκδοχή της απόφασης θα δημοσιευθεί με αριθμό υπόθεσης SA.103361 στο μητρώο κρατικών ενισχύσεων σχετικά με την Επιτροπή ανταγωνισμός μετά την επίλυση οποιωνδήποτε ζητημάτων εμπιστευτικότητας. 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Τρινιντάντ και Τομπάγκο3 ώρες πριν

Οι κυρώσεις της ΕΕ κατά των ασφαλιστικών εταιρειών και του κινδύνου περιβαλλοντικών καταστροφών

Μολδαβία18 ώρες πριν

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της Μολδαβίας καταργεί την απαγόρευση των υποψηφίων της αντιπολίτευσης

Κεντρική Ασία1 ημέρες πριν

Η Aurora Minerals Group εμπλέκεται στην κρατική διαφθορά

ΕΕ-Κίνας2 μέρες πριν

 La «fin de la croissance chinoise» ; Non au conformisme aveugle

Business2 μέρες πριν

Οι εταιρείες συνεχίζουν να απολαμβάνουν τα οφέλη του 5G καθώς συνεργάζονται η Wipro και η Nokia

Μπαχάμες3 μέρες πριν

Οι Μπαχάμες υποβάλλουν Νομικές Υποβολές για την Κλιματική Αλλαγή στο Διεθνές Δικαστήριο της Δικαιοσύνης

Lifestyle4 μέρες πριν

Μεταμορφώνοντας το σαλόνι σας: Μια ματιά στο μέλλον της τεχνολογίας ψυχαγωγίας

Horizon Europe4 μέρες πριν

Οι ακαδημαϊκοί του Swansea επιχορηγήθηκαν 480,000 ευρώ στο Horizon Europe για την υποστήριξη νέων έργων έρευνας και καινοτομίας

Τάσεις