Συνδεθείτε μαζί μας

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Η ρύθμιση των ηλεκτρονικών τσιγάρων για τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής «πρέπει να υποστηρίζει την απόφαση που λαμβάνεται από δημοκρατικά εκλεγμένους ευρωβουλευτές»

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΤΣΙΓΑΡΟΤην Τρίτη 12 Νοεμβρίου, οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το Συμβούλιο και την Επιτροπή θα συζητήσουν τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών τσιγάρων στον τριμερή διάλογο. Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που θα συζητηθεί επίσημα ο κανονισμός για τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, καθώς οι ευρωβουλευτές από όλο το πολιτικό φάσμα ψήφισαν συντριπτικά για να απορρίψουν προτάσεις για τη ρύθμιση των ηλεκτρονικών τσιγάρων ως φαρμακευτικών προϊόντων.

Πριν από αυτή τη συζήτηση, Εντελώς Wicked, Ένα ηλεκτρονικό κατασκευαστή τσιγάρων που βασίζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία, ζήτησε από τη χάραξη πολιτικής να στηρίξει την απόφαση που ελήφθη από τους ευρωβουλευτές.

Στις 8 Οκτώβριο, Οι ευρωβουλευτές ψήφισαν υπέρ της τροπολογίας 170, η οποία προτείνει την ευρεία ρύθμιση των ηλεκτρονικών τσιγάρων σύμφωνα με τις ίδιες γραμμές με τα προϊόντα καπνού. Ως αποτέλεσμα, οι ευρωβουλευτές κατέστησαν σαφές ότι θέλουν να δουν τα ηλεκτρονικά τσιγάρα να συνεχίσουν να είναι τόσο ελεύθερα διαθέσιμα όσο τα τσιγάρα καπνού.

Διαφήμιση

Αυτή ήταν μια σημαντική ψηφοφορία, καθώς τα ηλεκτρονικά τσιγάρα δεν είναι φάρμακα. είναι καταναλωτικό προϊόν. Με απλά λόγια, είναι μια εναλλακτική λύση για τα τσιγάρα καπνού.

Αναγνωρίζοντας τα οφέλη των ηλεκτρονικών τσιγάρων, ορισμένοι υπεύθυνοι για την πολιτική εξακολουθούν να έχουν τρεις βασικές ανησυχίες:

 · Electronic τσιγάρα θα μπορούσε να είναι μια πύλη για τα παιδιά με το κάπνισμα τσιγάρων καπνού?

Διαφήμιση

· inappropriate διαφήμιση Ωραιοποιεί το κάπνισμα, και?

· some ηλεκτρονικό τσιγάρο κατασκευάζει κάνουν οι ισχυρισμοί υγείας για τα προϊόντα τους.

Εάν οι ανησυχίες αυτές είναι βάσιμες ή όχι, η τροπολογία 170 εξετάζει όλα αυτά, εφαρμόζοντας παράλληλα ένα πολύ αυστηρό ρυθμιστικό καθεστώς για την πώληση και την παραγωγή ηλεκτρονικών τσιγάρων.

Εάν οι προτάσεις που περιλαμβάνονται στην τροπολογία 170 έγιναν νόμοι, θα απαγορευόταν η πώληση ηλεκτρονικών τσιγάρων κάτω των 18 ετών και η διαφήμιση ηλεκτρονικών τσιγάρων. Η τροπολογία 170 υποχρεώνει επίσης έναν κατασκευαστή ηλεκτρονικών τσιγάρων που υποβάλλει ιατρικό ισχυρισμό σχετικά με το προϊόν του να έχει τα φάρμακα αυτά ρυθμιζόμενα. Εάν επιβληθεί σωστά, αυτό το σύνολο κανονισμών θα επιβάλλει απαιτητικές απαιτήσεις συμμόρφωσης στους σημερινούς κατασκευαστές και διανομείς και θα αντιμετωπίζει όλες τις βασικές ανησυχίες που έχουν υποστηριχθεί από εκείνους που αναζητούν ελέγχους φαρμακευτικών κανονισμών.

Εντελώς Wicked έχει γράψει σε όλους τους φορείς χάραξης πολιτικής, αν υποστηρίζεται το φαρμακευτικό ρύθμιση των ηλεκτρονικών τσιγάρων ή όχι, καλώντας τους να εξετάσουμε και πάλι σε τροποποίηση 170 και να αναρωτηθούν μια απλή ερώτηση: Τι σημαίνει η τροπολογία 170 αποτυγχάνουν να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η αυστηρότερη και επιζήμια καθεστώς των φαρμακευτικών ρύθμισης;

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Totally Wicked Fraser Cropper είπε: "Τα ηλεκτρονικά τσιγάρα πρέπει να ρυθμίζονται με ισχυρό και κατάλληλο τρόπο, γι 'αυτό η ψηφοφορία υπέρ της τροπολογίας 170 ήταν τόσο σημαντική και γιατί όλοι οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής, είτε στις Βρυξέλλες είτε στα κράτη μέλη, πρέπει να αφιερώσουν χρόνο για να μελετήσουν" λεπτομερώς αυτήν την τροπολογία. Εάν εφαρμοστούν σωστά, οι προτάσεις που περιλαμβάνονται στην τροπολογία 170 θα επιβάλλουν απαιτητικές απαιτήσεις συμμόρφωσης στους σημερινούς κατασκευαστές και διανομείς και θα αντιμετωπίζουν όλες τις βασικές ανησυχίες που έχουν υποστηριχθεί από εκείνους που επιδιώκουν ελέγχους φαρμακευτικών ρυθμίσεων.

"Αυτή η τροπολογία ήταν ένας σκληρός συμβιβασμός που η βιομηχανία ηλεκτρονικών τσιγάρων ήταν πρόθυμη να αποδεχτεί. Αυτό που δεν θα μπορούσαμε να αποδεχτούμε θα ήταν οποιεσδήποτε προσπάθειες ενίσχυσης αυτής της τροπολογίας. Ελπίζω ότι αυτοί οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής που συμμετέχουν στις συζητήσεις της Τρίτης θα υποστηρίξουν την απόφαση της δημοκρατικά εκλεγμένοι ευρωβουλευτές. "

κοροναϊού

HERA: Πρώτο βήμα προς τη δημιουργία του EU FAB, ενός δικτύου συνεχώς θερμών παραγωγικών δυνατοτήτων

Δημοσιευμένα

on

Η Επιτροπή δημοσίευσε το Προηγούμενη ενημέρωση, η οποία παρέχει στους κατασκευαστές εμβολίων και θεραπευτικών φαρμάκων προκαταρκτικές πληροφορίες σχετικά με την πρόσκληση διαγωνισμού της FAB της ΕΕ, προγραμματισμένη για τις αρχές του 2022. Ο στόχος της ΕΕ FAB είναι να δημιουργήσει ένα δίκτυο «πάντα ζεστού» ικανότητες παραγωγής για την παραγωγή εμβολίων και φαρμάκων που μπορούν να ενεργοποιηθούν σε περίπτωση μελλοντικών κρίσεων. Το FAB της ΕΕ θα καλύψει πολλαπλές τεχνολογίες εμβολίου και θεραπείας. Για να λειτουργούν ανά πάσα στιγμή, οι συμμετέχοντες χώροι παραγωγής αναμένεται να διασφαλίσουν τη διαθεσιμότητα εξειδικευμένου προσωπικού, σαφείς λειτουργικές διαδικασίες και ποιοτικούς ελέγχους, επιτρέποντας στην ΕΕ να είναι καλύτερα προετοιμασμένη και να ανταποκρίνεται σε μελλοντικές απειλές για την υγεία. Το FAB της ΕΕ θα είναι σε θέση να ενεργοποιήσει γρήγορα και εύκολα το δίκτυο παραγωγικών του δυνατοτήτων για να καλύψει τη ζήτηση για εμβόλια ή/και θεραπευτικές ανάγκες, έως ότου η αγορά αυξήσει τις ικανότητες παραγωγής. Το FAB της ΕΕ θα αποτελέσει βασικό συστατικό στοιχείο της βιομηχανικής διάστασης της Ευρωπαϊκής Αρχής Ετοιμότητας και Αντιμετώπισης Έκτακτης Ανάγκης Υγείας (HERA), όπως ανακοινώθηκε στην ανακοίνωση Παρουσίαση του HERA, το επόμενο βήμα προς την ολοκλήρωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Υγείας, στις 16 Σεπτεμβρίου. Είναι διαθέσιμη η προγενέστερη ενημέρωση για το FAB της ΕΕ εδώ.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

Η Πολωνία διέταξε να πληρώσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή μισό εκατομμύριο ευρώ καθημερινά για το ορυχείο Turów

Δημοσιευμένα

on

Το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο επέβαλε ημερήσιο πρόστιμο 500,000 ευρώ στην Πολωνία που θα καταβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή λόγω της μη τήρησης της εντολής από τις 21 Μαΐου για διακοπή των δραστηριοτήτων εξόρυξης στο ανοικτού ορυχείου λιγνίτη Turów, γράφει Catherine Φεόρε.

Το ορυχείο βρίσκεται στην Πολωνία, αλλά είναι κοντά στα σύνορα της Τσεχίας και της Γερμανίας. Χορηγήθηκε παραχώρηση λειτουργίας το 1994. Στις 20 Μαρτίου 2020, ο Πολωνός υπουργός κλίματος χορήγησε άδεια για παράταση της εξόρυξης λιγνίτη έως το 2026. Η Τσεχική Δημοκρατία παρέπεμψε το θέμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή και στις 17 Δεκεμβρίου 2020, η Επιτροπή εξέδωσε αιτιολογημένη γνώμη στην οποία επέκρινε την Πολωνία για πολλές παραβιάσεις του δικαίου της ΕΕ. Ειδικότερα, η Επιτροπή θεώρησε ότι, με την έγκριση μέτρου που επέτρεπε παράταση έξι ετών χωρίς τη διενέργεια εκτίμησης περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η Πολωνία παρέβη το δίκαιο της ΕΕ. 

Η Τσεχική Δημοκρατία ζήτησε από το δικαστήριο να λάβει προσωρινή απόφαση, εν αναμονή της τελικής απόφασης του Δικαστηρίου, την οποία και έδωσε. Ωστόσο, δεδομένου ότι οι πολωνικές αρχές δεν συμμορφώθηκαν με τις υποχρεώσεις που υπέχει βάσει αυτής της διαταγής, η Τσεχική Δημοκρατία, στις 7 Ιουνίου 2021, υπέβαλε αίτηση ζητώντας από την Πολωνία να καταβάλει ημερήσια χρηματική ποινή ύψους 5,000,000 ευρώ στον προϋπολογισμό της ΕΕ για παράβαση τις υποχρεώσεις του. 

Διαφήμιση

Σήμερα (20 Σεπτεμβρίου) το δικαστήριο απέρριψε την αίτηση της Πολωνίας για ανατροπή των προσωρινών μέτρων και διέταξε την Πολωνία να καταβάλει στην Επιτροπή χρηματική ποινή ύψους 500,000 ευρώ ημερησίως, το ένα δέκατο του αιτήματος της Τσεχικής Δημοκρατίας. Το Δικαστήριο είπε ότι δεν δεσμεύονταν από το ποσό που πρότεινε η Τσεχική Δημοκρατία και θεώρησε ότι το χαμηλότερο ποσοστό θα ήταν επαρκές για να ενθαρρύνει την Πολωνία «να θέσει τέλος στην παράλειψή της να εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της βάσει της προσωρινής διαταγής».

Η Πολωνία ισχυρίστηκε ότι η παύση των δραστηριοτήτων εξόρυξης λιγνίτη στο ορυχείο Turów θα μπορούσε να προκαλέσει διακοπή στη διανομή της θέρμανσης και του πόσιμου νερού στα εδάφη της Bogatynia (Πολωνία) και του Zgorzelec (Πολωνία), η οποία απειλεί την υγεία των κατοίκων αυτών των περιοχών. Το δικαστήριο διαπίστωσε ότι η Πολωνία δεν είχε επαρκώς τεκμηριώσει ότι αυτό αποτελούσε πραγματικό κίνδυνο.

Δεδομένης της μη συμμόρφωσης της Πολωνίας με την προσωρινή απόφαση, το Δικαστήριο διαπίστωσε ότι δεν είχε άλλη επιλογή από το να επιβάλει πρόστιμο. Το ΔΕΕ υπογράμμισε ότι είναι πολύ σπάνιο ένα κράτος μέλος να ασκήσει αγωγή για παράβαση υποχρεώσεων έναντι άλλου κράτους μέλους, αυτή είναι η ένατη τέτοια ενέργεια στην ιστορία του Δικαστηρίου.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

7 δισεκατομμύρια ευρώ για βασικά έργα υποδομής: Λείπουν σύνδεσμοι και πράσινες μεταφορές

Δημοσιευμένα

on

Η πρόσκληση υποβολής προτάσεων στο πλαίσιο του προγράμματος Connecting Europe Facility (CEF) για τις μεταφορές καθιστά διαθέσιμα 7 δισεκατομμύρια ευρώ για ευρωπαϊκά έργα υποδομής μεταφορών. Η πλειοψηφία των έργων που χρηματοδοτούνται στο πλαίσιο αυτής της πρόσκλησης θα συμβάλει στην αύξηση της βιωσιμότητας του συνολικού δικτύου μεταφορών μας, θέτοντας την ΕΕ σε καλό δρόμο για την επίτευξη του στόχου της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας για μείωση των εκπομπών των μεταφορών κατά 90% έως το 2050.

Η Επίτροπος Μεταφορών Adina Vălean, δήλωσε: «Αυξάνουμε μαζικά τα διαθέσιμα κεφάλαια για την ανάπτυξη εναλλακτικών καυσίμων σε 1.5 δισεκατομμύρια ευρώ. Για πρώτη φορά, υποστηρίζουμε επίσης έργα ώστε τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών μας να είναι κατάλληλα για άμυνα πολιτικής διπλής χρήσης και να βελτιώσουν τη στρατιωτική κινητικότητα σε ολόκληρη την ΕΕ. Τα έργα που χρηματοδοτήθηκαν βάσει της χθεσινής πρόσκλησης θα συμβάλουν στη δημιουργία ενός αποτελεσματικού και διασυνδεδεμένου συστήματος πολυτροπικών μεταφορών τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές, καθώς και την ανάπτυξη υποδομών για την υποστήριξη πιο βιώσιμων επιλογών κινητικότητας ».

Η ΕΕ χρειάζεται ένα αποτελεσματικό και διασυνδεδεμένο σύστημα πολυτροπικών μεταφορών τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές. Αυτό πρέπει να περιλαμβάνει ένα προσιτό σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας, άφθονη υποδομή επαναφόρτισης και ανεφοδιασμού καυσίμων για οχήματα μηδενικών ρύπων και αυξημένο αυτοματισμό για μεγαλύτερη απόδοση και ασφάλεια. Περισσότερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες σε απευθείας σύνδεση.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση

Τάσεις