Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Οι εβδομαδιαίες μεταφορές ΗΒ-ΕΕ μειώθηκαν κατά 38%, σύμφωνα με στοιχεία των φορτηγών

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Ο όγκος των εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρωπαϊκής Ένωσης μειώθηκε κατά 38% την τρίτη εβδομάδα του Ιανουαρίου σε σύγκριση με την ίδια εβδομάδα πριν από ένα χρόνο, δείχνουν τα δεδομένα κίνησης φορτηγών σε πραγματικό χρόνο, γράφει Kate Holton.

Η συσσώρευση, τα προβλήματα προσαρμογής στα τελωνειακά σύνορα μετά το Brexit και το πλήγμα COVID στην οικονομία έχουν μειώσει όλα τη ροή των εμπορευμάτων που μετακινούνται μεταξύ της Βρετανίας και της ΕΕ, αν και αρχίζει να σταθεροποιείται.

Τα δεδομένα προέρχονται από την Sixfold και Transporeon, τη μεγαλύτερη πλατφόρμα εφοδιαστικής και τεχνολογίας logistics στην Ευρώπη που συνδέει προμηθευτές, εμπόρους λιανικής πώλησης, αποστολείς και περισσότερους από 100,000 παρόχους υπηρεσιών logistics.

Οι τιμές για θέσεις εργασίας για τη μετακίνηση εμπορευμάτων, ιδίως στη βασική γαλλο-βρετανική διέλευση, παρέμειναν πάνω από τα επίπεδα του περασμένου έτους. Οι τιμές spot στη γραμμή Γαλλίας προς Βρετανία αυξήθηκαν κατά 51% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του περασμένου έτους, που επιλέχθηκε να αντικατοπτρίζει τα πιο φυσιολογικά επίπεδα εμπορίου σε σχέση με την αναταραχή COVID-19.

Οι μεταφορείς εμπορευμάτων, οι εταιρείες που κάνουν κράτηση φορτηγών ή άλλων τρόπων μεταφοράς για τη μεταφορά εμπορευμάτων για λογαριασμό των προμηθευτών, συνέχισαν επίσης να απορρίπτουν θέσεις εργασίας από εταιρείες στις οποίες έχουν ανατεθεί συμβάσεις, όταν πρόκειται για τη μεταφορά αγαθών στη Βρετανία.

Οι οδηγοί χρειάζονται πλέον πρόσθετη γραφειοκρατία λόγω των τελωνειακών συνόρων συν ένα αρνητικό τεστ COVID όταν φεύγουν από τη Βρετανία, αφήνοντας πολλούς οδηγούς.

«Η ζήτηση μεταφορών ανακάμπτει αργά αλλά εξακολουθεί να είναι αργή - η παρακολούθηση των γαλλικών βρετανικών συνόρων, βάσει δεδομένων ορατότητας σε πραγματικό χρόνο από την Sixfold, δείχνει σημαντική πτώση όγκου σε σύγκριση με τις ίδιες εβδομάδες του Ιανουαρίου 2020», δήλωσε ο Stephan Sieber, Διευθύνων Σύμβουλος της Transporeon.

Το λιμάνι του Ντόβερ, το κύριο λιμάνι της Βρετανίας για φορτηγά, δήλωσε ότι αναμένει ότι το εμπόριο του Ιανουαρίου θα είναι πιο αργό μετά την αποθήκευση πριν από το Brexit. Αναμένει επιστροφή στα κανονικά εποχιακά μέσα επίπεδα έως τα τέλη Ιανουαρίου ή αρχές Φεβρουαρίου.

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Ηνωμένα Έθνη15 ώρες πριν

Η Δήλωση του Όσλο δημιουργεί νέες προκλήσεις στην ανάπτυξη των ανθρώπων

Ευρωπαϊκό Συμβούλιο18 ώρες πριν

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενεργεί για το Ιράν, αλλά ελπίζει για πρόοδο προς την ειρήνη

Συνδικαλιστικές οργανώσεις1 ημέρες πριν

Τα συνδικάτα λένε ότι η οδηγία για τους κατώτατους μισθούς λειτουργεί ήδη

Συνέδρια1 ημέρες πριν

Η νίκη της ελευθερίας του λόγου διεκδικήθηκε καθώς το δικαστήριο σταμάτησε την εντολή διακοπής του NatCon

Ukraine2 μέρες πριν

Μετατρέποντας τις υποσχέσεις σε δράση: ο ζωτικός ρόλος της G7 στη στήριξη του μέλλοντος της Ουκρανίας

Μέση Ανατολή2 μέρες πριν

«Ας μην ξεχνάμε τη Γάζα» λέει ο Μπορέλ αφού οι Υπουργοί Εξωτερικών συζήτησαν για την κρίση Ισραήλ-Ιράν

Συνέδρια3 μέρες πριν

Το on-off συνέδριο του NatCon σταμάτησε από την αστυνομία των Βρυξελλών

Ukraine3 μέρες πριν

Η Επιτροπή εγκρίνει το σχέδιο της Ουκρανίας

Τάσεις