κοροναϊού
Μέτρα μεταφοράς #COVID-19: Το Συμβούλιο υιοθετεί προσωρινή ευελιξία για τις άδειες και τις λιμενικές υπηρεσίες

Η ΕΕ προσαρμόζει ορισμένους κανόνες για διαφορετικούς τομείς μεταφορών για να βοηθήσει τις εταιρείες και τις αρχές να αντιμετωπίσουν τις έκτακτες συνθήκες που δημιουργήθηκαν από την κρίση του κορωνοϊού. Το Συμβούλιο ενέκρινε προσωρινά μέτρα επιτρέποντας την παράταση της ισχύος ορισμένων πιστοποιητικά και άδειες στις οδικές, σιδηροδρομικές και πλωτές μεταφορές, να χαλαρώνοντας το κανόνες για τη χρέωση των πλοίων για τη χρήση λιμενικών υποδομών.
Η δυνατότητα επέκτασης της ισχύος των αδειών και των πιστοποιητικών θα παρέχει την ευελιξία και τη νομική βεβαιότητα που απαιτείται για τη διατήρηση των αλυσίδων εφοδιασμού μας και τη διασφάλιση της συνεχούς κινητικότητας οδικώς, σιδηροδρομικώς, θαλάσσης και εσωτερικής ναυσιπλοΐας, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια και την ασφάλεια. Η δυνατότητα άρσης των τελών λιμενικής υποδομής θα συμβάλει στον μετριασμό των σοβαρών αρνητικών επιπτώσεων της κρίσης στον ναυτιλιακό τομέα.
Ο κανονισμός που επιτρέπει την παράταση της ισχύος των πιστοποιητικών και των αδειών θα στηρίξει τους μεταφορείς, τα άτομα και τις εθνικές διοικήσεις που, λόγω των περιορισμών του κορωνοϊού, αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εκπλήρωση ορισμένων διοικητικών διατυπώσεων πριν από τη λήξη των σχετικών προθεσμιών. Αυτό ισχύει για παράδειγμα για άδειες οδήγησης, τεχνικούς ελέγχους για μηχανοκίνητα οχήματα και πιστοποιητικά πλοιάρχου σκαφών.
Ορισμένοι περιοδικοί έλεγχοι στους τομείς της οδικής, σιδηροδρομικής, εσωτερικής ναυσιπλοΐας και ναυτιλίας θα αναβληθούν επίσης προσωρινά, καθώς ενδέχεται να μην είναι εφικτές υπό τις παρούσες συνθήκες.
Το κείμενο λαμβάνει υπόψη το γεγονός ότι, δεδομένων των διαφορών στην εξάπλωση της πανδημίας σε ολόκληρη την Ευρώπη, ορισμένα κράτη μέλη μπορούν να συνεχίσουν να παρέχουν συγκεκριμένες άδειες ή πιστοποιητικά, ενώ άλλα το βρίσκουν δύσκολο ή αδύνατο να το κάνουν. Ωστόσο, ακόμη και αν μια χώρα συνεχίσει να εκδίδει η ίδια άδειες, θα πρέπει να δέχεται άδειες που προέρχονται από άλλο κράτος μέλος που έχει χρησιμοποιήσει τη δυνατότητα παράτασης της ισχύος τους. Αυτό θα βοηθήσει να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς και οι συνεχείς διασυνοριακές δραστηριότητες.
Η τροποποίηση του κανονισμού για τις λιμενικές υπηρεσίες θα συμβάλει στην οικονομική βιωσιμότητα των φορέων εκμετάλλευσης πλοίων στο πλαίσιο της πανδημίας παρέχοντας ευελιξία στον υφιστάμενο κανόνα που απαιτεί από τα κράτη μέλη να διασφαλίζουν ότι επιβάλλεται τέλος λιμενικής υποδομής. Η τροποποίηση θα δώσει στα λιμάνια τη δυνατότητα να παραιτηθούν, να αναστείλουν, να μειώσουν ή να αναβάλουν τις χρεώσεις για τους χρήστες λιμένων που οφείλονται μεταξύ 1ης Μαρτίου 2020 και 31ης Οκτωβρίου 2020.
Η ψηφοφορία του Συμβουλίου για τους δύο κανονισμούς πραγματοποιήθηκε με γραπτή διαδικασία, η οποία ολοκληρώθηκε σήμερα. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε στις 15 Μαΐου 2020.
Και οι δύο νομικές πράξεις θα τεθούν σε ισχύ την επομένη της δημοσίευσής τους στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, η οποία αναμένεται να πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα.
Η νομοθετική διαδικασία είναι ακόμη σε εξέλιξη για τις άλλες δύο προτάσεις της δέσμης έκτακτης ανάγκης για τις μεταφορές που παρουσίασε η Επιτροπή στις 29 Απριλίου 2020, οι οποίες αφορούν την αεροπορία και την τέταρτη δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους.
- Κανονισμός για τη θέσπιση ειδικών και προσωρινών μέτρων ενόψει της επιδημίας COVID-19 και σχετικά με την ισχύ ορισμένων πιστοποιητικών, αδειών και αδειών και την αναβολή ορισμένων περιοδικών ελέγχων και εκπαίδευσης σε ορισμένους τομείς της νομοθεσίας για τις μεταφορές - πλήρες κείμενο
- Κανονισμός για την τροποποίηση του κανονισμού 2017/352, ώστε να δοθεί η δυνατότητα στους διαχειριστικούς φορείς ή τις αρμόδιες αρχές να παρέχουν ευελιξία όσον αφορά την επιβολή τελών λιμενικής υποδομής στο πλαίσιο της επιδημίας COVID-19 - πλήρες κείμενο
- Το ξέσπασμα του κορωνοϊού COVID-19 και η απάντηση της ΕΕ (πληροφορίες ιστορικού)
- Ταξίδια και μεταφορές κατά την πανδημία του κορωνοϊού
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.

-
Επιχειρματικότητα4 μέρες πριν
Δίκαια οικονομικά ζητήματα
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή5 μέρες πριν
Η Επιτροπή προσπαθεί να καταστήσει τη στέγαση πιο προσιτή και βιώσιμη
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν
Η Επιτροπή εκταμιεύει τη δεύτερη πληρωμή ύψους 115.5 εκατομμυρίων ευρώ στην Ιρλανδία στο πλαίσιο του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας
-
Κλιματική αλλαγή5 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι θεωρούν την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής προτεραιότητα και υποστηρίζουν την ενεργειακή ανεξαρτησία