κοροναϊού
#Coronavirus - «Η διέλευση των συνόρων σε μια πράσινη λωρίδα πρέπει να διαρκεί το πολύ 15 λεπτά»

Σήμερα (23 Μαρτίου), η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε πρακτικές συμβουλές σχετικά με τον τρόπο εφαρμογής των κατευθυντήριων γραμμών της για τη διαχείριση των συνόρων, προκειμένου να διατηρηθεί η κυκλοφορία εμπορευμάτων σε ολόκληρη την ΕΕ κατά τη διάρκεια της τρέχουσας πανδημίας. Για να εξασφαλιστεί ότι οι αλυσίδες εφοδιασμού σε ολόκληρη την ΕΕ θα συνεχίσουν να λειτουργούν, τα κράτη μέλη καλούνται να ορίσουν, χωρίς καθυστέρηση, όλα τα σχετικά σημεία διέλευσης των εσωτερικών συνόρων στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών (ΔΕΔ-Μ) ως συνοριακές διελεύσεις «πράσινων λωρίδων». Οι συνοριακές διελεύσεις πράσινων λωρίδων πρέπει να είναι ανοιχτές για όλα τα εμπορευματικά οχήματα, ανεξάρτητα από τα εμπορεύματα που μεταφέρουν. Η διέλευση των συνόρων, συμπεριλαμβανομένων τυχόν ελέγχων και υγειονομικού ελέγχου, δεν πρέπει να διαρκεί περισσότερο από 15 λεπτά.
Η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε: "Το ξέσπασμα του κορωνοϊού έχει σημαντικό αντίκτυπο στις ευρωπαϊκές μεταφορές. Τα μέτρα που εισήχθησαν για την επιβράδυνση της εξάπλωσης του ιού έχουν επίσης επιβραδύνει και μερικές φορές έχουν παραλύσει τις μεταφορές. Σήμερα εκδίδουμε κατευθυντήριες γραμμές για τις «πράσινες λωρίδες» στα κράτη μέλη. Θέτω τέσσερις στόχους για να σημειώσω πραγματική πρόοδο στους δρόμους της Ευρώπης.
"Πρώτον, η διέλευση των συνόρων σε μια πράσινη λωρίδα θα πρέπει να διαρκεί το πολύ 15 λεπτά. Δεύτερον, οι πράσινες λωρίδες θα πρέπει να είναι ανοιχτές σε οχήματα που μεταφέρουν κάθε είδους εμπορεύματα. Τρίτον, οι εθνικές κυβερνήσεις θα πρέπει να αναστείλουν τους περιορισμούς - για παράδειγμα απαγορεύσεις οδήγησης τα Σαββατοκύριακα ή τη νύχτα. Τέταρτον, πρέπει να μειώσουμε τη γραφειοκρατία για τους διασυνοριακούς εργαζόμενους όλων των εθνικοτήτων, για να τους επιτρέψουμε να φτάσουν περισσότερο."
Η Επίτροπος Μεταφορών Adina Vălean είπε: «Το δίκτυο μεταφορών της ΕΕ συνδέει ολόκληρη την ΕΕ. Το έγγραφο καθοδήγησής μας έχει σκοπό να προστατεύσει τις αλυσίδες εφοδιασμού της ΕΕ σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες και να διασφαλίσει ότι τόσο τα αγαθά όσο και οι εργαζόμενοι στις μεταφορές μπορούν να ταξιδέψουν όπου χρειάζονται – χωρίς καθυστέρηση. Οι συστάσεις θα διευκολύνουν την ήδη αγχωτική αποστολή τους και θα φέρουν περισσότερη ασφάλεια και προβλεψιμότητα στη δουλειά τους».
Πράσινη λωρίδα συνόρων διέλευσης
Οι διαδικασίες στις πράσινες συνοριακές διελεύσεις θα ελαχιστοποιηθούν και θα εξορθολογιστούν στα απολύτως απαραίτητα. Οι έλεγχοι και οι έλεγχοι ασφαλείας θα πρέπει να πραγματοποιούνται χωρίς οι οδηγοί να πρέπει να εγκαταλείψουν τα οχήματά τους και οι ίδιοι οι οδηγοί θα πρέπει να υποβάλλονται σε ελάχιστους ελέγχους. Δεν θα πρέπει να ζητείται από τους οδηγούς φορτηγών οχημάτων να προσκομίσουν οποιοδήποτε άλλο έγγραφο εκτός από την ταυτότητά τους και την άδεια οδήγησης και, εάν είναι απαραίτητο, μια επιστολή από τον εργοδότη. Η ηλεκτρονική υποβολή/επίδειξη εγγράφων θα πρέπει να γίνει δεκτή.
Κανένα φορτηγό όχημα ή οδηγός δεν πρέπει να αντιμετωπίζει διακρίσεις, ανεξάρτητα από την προέλευση και τον προορισμό, την εθνικότητα του οδηγού ή τη χώρα ταξινόμησης του οχήματος.
Υπό το πρίσμα της τρέχουσας κατάστασης, οι χώρες της ΕΕ καλούνται επίσης να αναστείλουν προσωρινά όλους τους περιορισμούς οδικής πρόσβασης που ισχύουν επί του παρόντος στην επικράτειά τους, όπως απαγορεύσεις Σαββατοκύριακου, νύχτας και τομεακών απαγορεύσεων.
Η Επιτροπή ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να δημιουργήσουν διαδρόμους ασφαλούς διέλευσης για να επιτρέπουν στους ιδιώτες οδηγούς και τους επιβάτες τους, όπως οι εργαζόμενοι στον τομέα της υγείας και των μεταφορών, καθώς και πολίτες της ΕΕ που επαναπατρίζονται, ανεξάρτητα από την εθνικότητά τους, να διέρχονται απευθείας με προτεραιότητα από τη χώρα σε κάθε απαραίτητες κατευθύνσεις κατά μήκος του δικτύου ΔΕΔ-Μ. Αυτό θα πρέπει να γίνεται ενώ παραμένετε αυστηρά στην καθορισμένη διαδρομή και να κάνετε τα απαραίτητα ελάχιστα διαλείμματα ανάπαυσης. Τα κράτη μέλη θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι διαθέτουν τουλάχιστον ένα αεροδρόμιο λειτουργικό για επαναπατρισμό και διεθνείς πτήσεις βοήθειας.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.

-
Επιχειρματικότητα4 μέρες πριν
Δίκαια οικονομικά ζητήματα
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν
Η Επιτροπή προσπαθεί να καταστήσει τη στέγαση πιο προσιτή και βιώσιμη
-
Κλιματική αλλαγή4 μέρες πριν
Οι Ευρωπαίοι θεωρούν την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής προτεραιότητα και υποστηρίζουν την ενεργειακή ανεξαρτησία
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν
Η Επιτροπή εκταμιεύει τη δεύτερη πληρωμή ύψους 115.5 εκατομμυρίων ευρώ στην Ιρλανδία στο πλαίσιο του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας