Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Η αυτοκινητοβιομηχανία αναζητά υποστήριξη, συμφωνία ελεύθερου εμπορίου #Brexit, καθώς η παραγωγή πέφτει

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία κάλεσε την κυβέρνηση να συμβάλει στην τόνωση της αγοράς στον επερχόμενο προϋπολογισμό της και να εξασφαλίσει μια συμφωνία ελεύθερων συναλλαγών με την Ευρώπη, καθώς η παραγωγή μειώθηκε ξανά τον Ιανουάριο, λόγω της διψήφιας πτώσης της εγχώριας ζήτησης. γράφει ο Κώστας Πίτας.

Τα βρετανικά εργοστάσια παρήγαγαν 118,314 αυτοκίνητα τον περασμένο μήνα, σημειώνοντας πτώση 2.1% ετησίως, καθώς η αύξηση των εξαγωγών απέτυχε να αντισταθμίσει την πτώση της εγχώριας ζήτησης κατά 23.9%, σύμφωνα με στοιχεία της Εταιρείας Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT).

Το εμπορικό όργανο κάλεσε την κυβέρνηση για βοήθεια στον προϋπολογισμό της 11ης Μαρτίου.

«Ο επερχόμενος προϋπολογισμός είναι μια ευκαιρία για την κυβέρνηση να παράσχει υποστηρικτικά μέτρα για την τόνωση της αγοράς, αλλά η μεγαλύτερη ώθηση θα ήταν η συμφωνία μιας φιλόδοξης συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου με την Ευρώπη», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Μάικ Χάους.

«Αυτό θα έδινε τέλος στη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα και θα βοηθούσε το Ηνωμένο Βασίλειο να ανακτήσει τη φήμη που είχε κερδίσει με κόπο ως ένα εξαιρετικό μέρος για επενδύσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία».

Η Βρετανία αποχώρησε από την ΕΕ στα τέλη του περασμένου μήνα, εγγυώντας μια μεταβατική περίοδο έως τις 31 Δεκεμβρίου 2020, κατά τη διάρκεια της οποίας λίγα πράγματα θα αλλάξουν στη σχέση της με το μπλοκ.

Μεγάλο μέρος του τρέχοντος έτους θα κυριαρχήσουν οι συνομιλίες μεταξύ Λονδίνου και Βρυξελλών σχετικά με τη μελλοντική συνεργασία που θα τεθεί σε ισχύ από το 2021, με τους κατασκευαστές να αναζητούν τη στενότερη δυνατή σχέση για να διατηρήσουν τις απρόσκοπτες διαδικασίες παραγωγής τους.

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Αεροπορίας / αεροπορικές εταιρείες2 μέρες πριν

Η Boeing σε αναταραχή: Κρίση ασφάλειας, εμπιστοσύνης και εταιρικής κουλτούρας

Γενικός 5 μέρες πριν

Σεζόν Altcoin: Αξιολόγηση των σημάτων της αγοράς σε ένα μεταβαλλόμενο τοπίο κρυπτονομισμάτων

Denmark2 μέρες πριν

Η Πρόεδρος von der Leyen και το Σώμα των Επιτρόπων μεταβαίνουν στο Aarhus κατά την έναρξη της δανικής προεδρίας του Συμβουλίου της ΕΕ

Περιβάλλον2 μέρες πριν

Ο νόμος της ΕΕ για το κλίμα παρουσιάζει έναν νέο τρόπο για να φτάσουμε στο 2040

Υγεία3 μέρες πριν

Η αγνόηση της υγείας των ζώων αφήνει την πίσω πόρτα ορθάνοιχτη για την επόμενη πανδημία

Αζερμπαϊτζάν3 μέρες πριν

Η περιφερειακή ηγεσία του Αζερμπαϊτζάν: Προώθηση της βιώσιμης ανάπτυξης και της συνδεσιμότητας μέσω της συνεργασίας του ECO

Denmark2 μέρες πριν

Η επερχόμενη δανική προεδρία αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις

Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS)2 μέρες πριν

Η Επιτροπή ξεκινά τις διαδικασίες σύναψης συμβάσεων για την τέταρτη κοινή πλατφόρμα δημοπρασιών του ΣΕΔΕ της ΕΕ

Τάσεις