Συνδεθείτε μαζί μας

EU

Η Επιτροπή εγκρίνει τα προγράμματα #MaritimeTransportSupport στην Κύπρο, τη Δανία, την Εσθονία, την Πολωνία και τη Σουηδία

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις πέντε καθεστώτα που αφορούν (α) την εισαγωγή φόρου χωρητικότητας και καθεστώτος ναυτικών στην Εσθονία, (β) την παράταση του φόρου χωρητικότητας και του καθεστώτος ναυτικών στην Κύπρο, (γ) την εισαγωγή ενός νέο σύστημα ναυτικών στην Πολωνία, δ) την παράταση και παράταση ενός συστήματος ναυτικών στη Δανία και ε) την παράταση ενός συστήματος ναυτικών στη Σουηδία.

Η Επιτροπή αξιολόγησε τα πέντε καθεστώτα σύμφωνα με τον κανόνα της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ιδίως τα καθεστώτα κατευθυντήριες γραμμές για τις κρατικές ενισχύσεις στις θαλάσσιες μεταφορές (τις θαλάσσιες κατευθυντήριες γραμμές) και διαπίστωσε ότι όλα τα συστήματα είναι σύμφωνα με την ερμηνεία των κατευθυντήριων γραμμών για τη θάλασσα. Όσον αφορά τα συστήματα φόρου χωρητικότητας στην Εσθονία και την Κύπρο, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι τα συστήματα συμμορφώνονται με τους κανόνες που περιορίζουν τη φορολόγηση της χωρητικότητας σε επιλέξιμες δραστηριότητες και πλοία. Επιπλέον, όσον αφορά τη φορολόγηση των μερισμάτων των μετόχων, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι τόσο το εσθονικό όσο και το κυπριακό σύστημα φόρου χωρητικότητας διασφαλίζουν ότι οι μέτοχοι σε ναυτιλιακές εταιρείες αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο όπως οι μέτοχοι οποιουδήποτε άλλου τομέα.

Όσον αφορά τα ναυτικά προγράμματα στην Εσθονία, την Κύπρο, την Πολωνία, τη Δανία και τη Σουηδία, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι συμφώνησαν να εφαρμόσουν τα οφέλη του αντίστοιχου καθεστώτος σε όλα τα πλοία που φέρουν τη σημαία οποιουδήποτε κράτους μέλους της ΕΕ ή του ΕΟΧ. Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα καθεστώτα είναι σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, καθώς θα συμβάλουν στην ανταγωνιστικότητα του τομέα των θαλάσσιων μεταφορών της ΕΕ και θα ενθαρρύνουν την εγγραφή πλοίων στην Ευρώπη, διατηρώντας ταυτόχρονα τα υψηλά κοινωνικά, περιβαλλοντικά πρότυπα και πρότυπα ασφάλειας της Ευρώπης και εξασφαλίζοντας ίσους όρους ανταγωνισμού. Το πλήρες δελτίο τύπου είναι διαθέσιμο διαδικτυακά (online).

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις