Η διαμεσολάβηση ήταν απαραίτητη για τη διάσωση της ευκαιρίας του λιμανιού #Anaklia στη Γεωργία

| Οκτώβριος 17, 2019

Μια κοινοπραξία που σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα σημαντικό λιμάνι στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας της Γεωργίας έχει δοθεί μέχρι το τέλος του έτους για να εξασφαλίσει χρηματοδότηση για το έργο, γράφει ο Martin Banks.

Η προθεσμία ανακοινώθηκε από τον Υπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης και Υποδομής της Γεωργίας Μάια Τσκιτισβίλι.

Διευρύνει μια προθεσμία που είχε οριστεί αρχικά για νωρίτερα αυτή την εβδομάδα.

Η κοινοπραξία Anaklia Development (ADC), η οποία υπέγραψε συμφωνία στο 2016 για να κατασκευάσει το λιμάνι των $ 2.5 σε Anaklia σε εννέα φάσεις, κατηγόρησε τη γεωργιανή κυβέρνηση ότι θα υπονομεύσει το σχέδιο απορρίπτοντας τους επενδυτές που είχε παρουσιάσει η ADC πριν από την αρχική προθεσμία του Οκτωβρίου 15.

Η παράταση της προθεσμίας εξετάζεται στην Τυφλίδα, καθώς η κυβέρνηση της Γεωργίας προσπαθεί να αποφύγει μια πιθανή δίκη στη Γενεύη για την παρεμπόδιση του λιμενικού έργου, αν και ορισμένοι ενδιαφερόμενοι είναι πιο αισιόδοξοι ότι η αλλαγή στάσης της κυβέρνησης μπορεί να σημάνει μια πραγματική προσπάθεια υποστήριξης του έργου .

Ο γενικός διευθυντής της κοινοπραξίας Levan Akhvldiani εξέφρασε την ικανοποίησή του για την επέκταση και τόνισε ότι τα δημόσια και ιδιωτικά μέρη πρέπει να συνεργαστούν για την επιτυχή υλοποίηση του σχεδίου. Η κυβέρνηση είχε δώσει την ADC μέχρι τον Οκτώβριο 15 για να αντικαταστήσει τον εταίρο της Conti International, την αμερικανική εταιρεία που αποσύρθηκε τον Αύγουστο.

Ωστόσο, η ADC δήλωσε την Τρίτη (15 October) ότι η κυβέρνηση είχε απορρίψει προτάσεις για δύο νέους ξένους επενδυτές. Συνολικά, πέντε επενδυτές απέσυραν το ενδιαφέρον τους λόγω αρνητικών δηλώσεων της κυβέρνησης κατά τη διάρκεια τόσο επίσημων όσο και ανεπίσημων συναντήσεων με τα ενδιαφερόμενα μέρη στο έργο.

Την Πέμπτη (17 Οκτωβρίου), ο Akhvlediani δήλωσε: "Είναι απαραίτητο και οι δύο πλευρές να καθίσουν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων τώρα και να επιλύσουν όλα τα ζητήματα για την επιτυχή υλοποίηση αυτού του έργου. Η κοινοπραξία δεν μπορεί να λύσει αυτά τα προβλήματα μόνη της χωρίς την υποστήριξη της κυβέρνησης. "

Ο λιμένας βαθέων υδάτων της Anaklia στοχεύει να παραδώσει τη Γεωργία ως το βασικό εμπορικό κέντρο μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Η πρώτη φάση του λιμανιού τέθηκε σε πλήρη λειτουργία το Δεκέμβριο 2020 με χωρητικότητα χειρισμού έως και 10,000 πλοίων. Θα ήταν η μεγαλύτερη επένδυση υποδομής στην ιστορία της Γεωργίας. Η Ρωσία πιστεύεται ότι είναι ενάντια στο σχέδιο, φοβούμενο ότι θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στο λιμάνι του Novorossiysk στη Μαύρη Θάλασσα και θα υπονομεύσει τη ρωσική επιρροή στις περιφερειακές μεταφορές. Οι δυτικοί διπλωμάτες στη Γεωργία τάχθηκαν πάντοτε υπέρ της ανάπτυξης του λιμανιού της Anaklia, καλώντας τη Γεωργία να εκμεταλλευτεί την ευκαιρία να ενισχύσει τη γεωργιανή οικονομία και να διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στο εμπόριο.

Η ADC συναντήθηκε με την άρνηση της κυβέρνησης να συνεργαστεί με την κοινοπραξία και να συνεργαστεί εποικοδομητικά με Αμερικανούς, Ευρωπαίους και άλλους επενδυτές που ήθελαν να χρηματοδοτήσουν το έργο. Ο Conti Group, ένας μεγάλος επενδυτής των ΗΠΑ, έφυγε από το έργο τον Αύγουστο, λέγοντας ότι η γεωργιανή κυβέρνηση έχει χάσει το ενδιαφέρον για την κατασκευή του λιμανιού.

Υπήρξε μεγάλη εικασία μεταξύ της διπλωματικής κοινότητας στην Τιφλίδα ότι η κυβέρνηση της Γεωργίας αντιτίθεται στην ανάπτυξη, επειδή δεν ήταν σύμφωνη με την φιλορωσική ατζέντα της και επειδή η πρόεδρος του κυβερνώντος κόμματος Μπιντζίνα Ιβιγισβίλι φοβήθηκε το έργο θα έδινε περαιτέρω επιρροή στη Mamuka Khazaradze, υποστηρικτή του λιμενικού έργου και ιδρυτή του νέου πολιτικού κινήματος Lelo που κερδίζει δυναμική στη Γεωργία. Ο Khazaradze απομακρύνθηκε από το έργο του λιμανιού σε μια προσπάθεια να τον σώσει.

Η στρατηγική σημασία για την οικονομία και την ασφάλεια της Anaklia είναι σαφής όχι μόνο για τη Γεωργία, αλλά και για τις ευρύτερες περιοχές του Καυκάσου και της Κεντρικής Ασίας και για τους δυτικούς εταίρους της Γεωργίας. Η στήριξη των ΗΠΑ και της ΕΕ για το έργο ήταν ισχυρή και συνεπής. Οι δυνητικές αναπτυξιακές επιπτώσεις αυτού του σχεδίου για τη Γεωργία θα είναι σημαντικές, με πιθανότητες δημιουργίας χιλιάδων θέσεων εργασίας υψηλής ειδίκευσης και ώθηση στη γεωργιανή οικονομία.

Η Ελίζαμπεθ Ρούντ, Αμερικανική Chargé d'Affaires στη Γεωργία, δήλωσε: "Οι ΗΠΑ εξακολουθούν να πιστεύουν ότι το έργο λιμανιού της Anaklia είναι ένα πολύ σημαντικό έργο για την οικονομική ανάπτυξη της Γεωργίας και την εκπλήρωση των δυνατοτήτων της ως εμπορικού και μεταφορικού κόμβου. Συνεχίζουμε να πιστεύουμε ότι αυτό το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί με αμερικανικές επενδύσεις, διότι αυτή μπορεί να είναι μια πολύ ισχυρή στρατηγική εταιρική σχέση μεταξύ των ΗΠΑ και της Γεωργίας στον οικονομικό τομέα ».

Η ΕΕ έδωσε μια θετική αντίδραση στην παράταση της προθεσμίας με τον πρεσβευτή της ΕΕ στη Γεωργία Carl Hartzell, δηλώνοντας: "Ακούμε θετική στάση και ετοιμότητα για την υλοποίηση του έργου από όλες τις πλευρές, επομένως πιστεύω ότι η σημασία του λιμένα Anaklia είναι προφανής για όλους".

Η Ευρώπη και οι ΗΠΑ θα παρακολουθήσουν με μεγάλο ενδιαφέρον να δουν αν η παράταση της προθεσμίας από την κυβέρνηση της Γεωργίας περιλαμβάνει επίσης την προθυμία να διαδραματίσουν το ρόλο τους στην ευνοϊκή συνεργασία με την κοινοπραξία για να καταστήσουν το λιμάνι πραγματικότητα.

Σχόλια

Σχόλια στο Facebook

ετικέτες: , , , ,

Κατηγορία: Ένα Frontpage, EU, Γεωργία

Τα σχόλια είναι κλειστά.