Μπορεί το #Blockchain να λύσει το παζλ των συνόρων #Brexit; Οι ειδικοί είναι δύσπιστοι

Η κοινοπραξία ELAND δήλωσε τη Δευτέρα (7 Οκτωβρίου) ότι η πρότασή της θα περιλαμβάνει την κατασκευή ενός ασφαλούς συστήματος διαμετακόμισης εμπορευμάτων βασισμένο σε εμπορευματοκιβώτια ψηφιακού κλειδώματος, αρχεία δρομολόγησης GPS, αυτοματοποιημένη πιστοποίηση και επιβολή κατά της παραβίασης με κάθε λεπτομέρεια που καταγράφεται σε μια βάση δεδομένων χρονοσειρών blockchain .

«Ουσιαστικά, είναι μια δεσμευμένη αποθήκη με ρόδες και κόβει τον γόρδιο δεσμό για το πώς το Ηνωμένο Βασίλειο μπορεί να φύγει από την ΕΕ και να διατηρήσει τις εγγυήσεις που ορίζονται στη Συμφωνία της Μεγάλης Παρασκευής», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της ELAND Charles Le Gallais σε δήλωση.

«Επιτρέπουμε να συνεχιστεί η απρόσκοπτη διασυνοριακή διακίνηση εμπορευμάτων χωρίς την ανάγκη ιρλανδικού backstop», δήλωσε ο Le Gallais, πρώην Βρετανός στρατιώτης του οποίου η ομάδα περιλαμβάνει ηγέτες επιχειρήσεων, εμπειρογνώμονες μεταφορών και μηχανικούς τεχνολογίας.

Ο Λε Γκαλαί είπε στο Reuters ότι οι βρετανοί αξιωματούχοι του Brexit και το ιρλανδικό κοινοβούλιο είχαν ενημερωθεί για το σχέδιο.

Ένας εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης, ερωτηθείς για το σχέδιο, είπε: «Η κυβέρνηση είναι ευγνώμων για κάθε συμβολή σε αυτό το θέμα, την οποία εξετάζει προσεκτικά».

Στο Δουβλίνο, εκπρόσωπος της ιρλανδικής κυβέρνησης είπε: «Δεν έχουμε κανένα σχόλιο να κάνουμε για αυτήν την πρόταση».

Ο Razat Gaurav, διευθύνων σύμβουλος της Llamasoft, που παράγει λογισμικό για να βοηθά εταιρείες σε όλο τον κόσμο να διαχειρίζονται και να δομούν τις αλυσίδες εφοδιασμού, είπε ότι το σχέδιο θα παρέχει ορατότητα του τι περνάει τα σύνορα και ασφάλεια. Ωστόσο, εάν είναι πολύ περίπλοκο, η βιομηχανία δεν θα το χρησιμοποιούσε.

Διαφήμιση

Η Manufacturing Northern Ireland, μια ομάδα που κάνει εκστρατείες για τη μείωση του κόστους της επιχειρηματικής δραστηριότητας, την απέρριψε ως βιώσιμη μόνο για πολύτιμα ή ευαίσθητα αγαθά όπως το αλκοόλ ή τα φάρμακα.

Τα ιρλανδικά σύνορα είναι το κύριο εμπόδιο για το διαζύγιο της Βρετανίας από την ΕΕ, το οποίο ο πρωθυπουργός Μπόρις Τζόνσον λέει ότι πρέπει να συμβεί στις 31 Οκτωβρίου ακόμη και χωρίς συμφωνία.

Την περασμένη εβδομάδα ο Τζόνσον πρότεινε ότι, μετά το Brexit, η Βόρεια Ιρλανδία θα παραμείνει ευθυγραμμισμένη με την ενιαία αγορά της ΕΕ για το εμπόριο ζώων, τροφίμων και βιομηχανικών προϊόντων, αλλά θα αποχωρήσει από την τελωνειακή ένωση της ΕΕ μαζί με το υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο.

Αυτό θα απαιτούσε αναπόφευκτα κάποια μορφή συνοριακών ελέγχων για τη διατήρηση της ακεραιότητας της ενιαίας αγοράς. Η πρόταση Johnson λέει ότι δεν θα υπάρχει ακόμα ανάγκη για φυσική υποδομή στα σύνορα χάρη σε εναλλακτικές ρυθμίσεις για ελέγχους, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας παρακολούθησης.

Οι αξιωματούχοι της ΕΕ ήταν δύσπιστοι για τις βρετανικές προτάσεις ότι η τεχνολογία θα μπορούσε να κάνει τη δουλειά, επειδή το Λονδίνο δεν απέδειξε ότι υπήρχαν καν τέτοιες λύσεις.

Η ELAND είπε ότι η πρότασή της βασίζεται σε «αποδεδειγμένη τεχνολογία», θα μπορούσε να αποδειχθεί εντός τριών μηνών και θα μπορούσε να εφαρμοστεί πλήρως εντός ενός έτους.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Manufacturing Northern Ireland Stephen Kelly είπε ότι το σχέδιο μπορεί να λειτουργήσει για άκαμπτα φορτηγά που μπορούν να κλειδωθούν ψηφιακά στο σημείο φόρτωσης, αλλά δεν είναι ξεκάθαρο πώς θα λειτουργούσε για άλλα οχήματα, όπως ρυμουλκούμενα με κουρτίνα και βυτιοφόρα.

Θα απαιτούσε επίσης από τους τελωνειακούς υπαλλήλους να εμπιστεύονται τους φορείς εκμετάλλευσης να μην κάνουν λαθρεμπόριο και να είναι ειλικρινείς σχετικά με το περιεχόμενο των φορτηγών τους, και αμφέβαλλε ότι οι ιδιοκτήτες των 140,000 φορτηγών της Βόρειας Ιρλανδίας θα επένδυαν στον απαραίτητο εξοπλισμό.

«Εάν αυτή ήταν μια βιώσιμη ιδέα, τα σύνορα Σουηδίας-Νορβηγίας, ΗΠΑ-Καναδά θα το χρησιμοποιούσαν ήδη και και οι δύο είναι παγκόσμιοι ηγέτες στην τεχνολογία των μεταφορών», είπε η Kelly.

Ο Gaurav της Llamasoft είπε ότι, με βάση την εμπειρία του αλλού στον κόσμο, εάν η βιομηχανία θεωρεί το σύστημα παρακολούθησης πολύ δυσκίνητο, δεν θα υιοθετήσει την τεχνολογία.

«Προσπαθούν να βρουν τρόπους να το αντιμετωπίσουν», είπε. «Και μετά επιστρέφεις σε φυσικό έλεγχο».