Συνδεθείτε μαζί μας

EU

Οι ελεγκτές εξετάζουν την υποστήριξη της ΕΕ για το #UrbanMobility

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Το Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο διενεργεί έλεγχο της δράσης της ΕΕ για τη βελτίωση της κινητικότητας των ανθρώπων στις πόλεις και τις πυκνοκατοικημένες περιοχές. Οι ελεγκτές θα εξετάσουν πώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη μέλη χρησιμοποιούν τη διαθέσιμη χρηματοδότηση της ΕΕ για να εφαρμόσουν τις πολιτικές τους για την αστική κινητικότητα και εάν η Επιτροπή παρέχει αποτελεσματική υποστήριξη στα κράτη μέλη. Οι ελεγκτές θα αξιολογήσουν επίσης την πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια στη διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

«Η αποτελεσματική διαχείριση της κινητικότητας είναι ένα βασικό ζήτημα για τις αστικές περιοχές», δήλωσε η Iliana Ivanova, μέλος του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου που είναι αρμόδια για τον έλεγχο. «Η κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι ένα αυξανόμενο καθημερινό πρόβλημα για πολλούς ανθρώπους στην ΕΕ και οι οδικές μεταφορές ευθύνονται για σημαντικό μέρος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του περιβαλλοντικού θορύβου στις αστικές περιοχές».

Οι ελεγκτές δημοσίευσαν μια προεπισκόπηση ελέγχου σχετικά με την αστική κινητικότητα στην ΕΕ. Οι προεπισκοπήσεις ελέγχου παρέχουν πληροφορίες για μια τρέχουσα εργασία ελέγχου. Έχουν σχεδιαστεί ως πηγή πληροφοριών για όσους ενδιαφέρονται για την πολιτική ή τα προγράμματα που ελέγχονται.

Περίπου το 70% του πληθυσμού της Ευρώπης ζει σε αστικές περιοχές και το ποσοστό αυτό αναμένεται να αυξηθεί. Η αστική κινητικότητα αναφέρεται σε όλες τις ταξιδιωτικές επιλογές και τις σχετικές δραστηριότητες σε μια πόλη ή αστική περιοχή. Εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως η χρήση γης, η ιδιοκτησία αυτοκινήτου και οι πολιτικές κινητικότητας.

Τα αναποτελεσματικά ταξιδιωτικά δίκτυα στις αστικές περιοχές κοστίζουν στις οικονομίες των κρατών μελών περίπου 110 δισεκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο – περισσότερο από το 1% του συνδυασμένου ΑΕΠ των κρατών μελών, ενώ το κόστος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης για την υγεία ανέρχεται σε αρκετές εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως. Η έρευνα δείχνει ότι σε περιοχές με υψηλή συμφόρηση, η ελεύθερη κυκλοφορία θα μπορούσε να σημαίνει κέρδη παραγωγικότητας έως και 30%.

Η ΕΕ έχει θέσει σε εφαρμογή μια σειρά πολιτικών και η Επιτροπή έχει προωθήσει σχέδια βιώσιμης κινητικότητας για να βοηθήσει τα κράτη μέλη να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η αστική κινητικότητα. Περισσότερα από 60 δισεκατομμύρια ευρώ από τον προϋπολογισμό της ΕΕ έχουν διατεθεί για την υλοποίηση τέτοιων πρωτοβουλιών κατά την περίοδο 2014-2020.

Οι ελεγκτές θα επικεντρωθούν στα εξής:

Διαφήμιση
  • Τα μέτρα της Επιτροπής για να ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να αναπτύξουν υγιείς πολιτικές και συνεπείς στρατηγικές με σκοπό τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας·
  • τη χρήση της χρηματοδότησης της ΕΕ για την εφαρμογή της πολιτικής της Επιτροπής για την αστική κινητικότητα·
  • πρόοδος που σημειώθηκε κατά την περίοδο 2014-2020, όσον αφορά τα επίπεδα συμφόρησης σε σύγκριση με την αύξηση του πληθυσμού.

Θα πραγματοποιήσουν επισκέψεις σε πόλεις της Γερμανίας, της Ιταλίας, της Πολωνίας και της Ισπανίας.

Η έκθεση ελέγχου αναμένεται να δημοσιευθεί το 2020.

Η πλήρης προεπισκόπηση είναι διαθέσιμο εδώ  στα αγγλικά.

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις