ΕΕ και #Κατάρ κατέληξαν σε #αεροπορική συμφωνία

Η συμφωνία θα αναβαθμίσει τους κανόνες και τα πρότυπα για τις πτήσεις μεταξύ Κατάρ και ΕΕ και θα θέσει ένα νέο παγκόσμιο σημείο αναφοράς δεσμευόμενοι σε ισχυρούς και θεμιτούς μηχανισμούς ανταγωνισμού, συμπεριλαμβανομένων διατάξεων που κανονικά δεν καλύπτονται από διμερείς συμφωνίες στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, όπως κοινωνικά ή περιβαλλοντικά θέματα .

Η Επίτροπος Μεταφορών Violeta Bulc δήλωσε: "Το Κατάρ ήταν ο πρώτος εταίρος με τον οποίο ξεκινήσαμε διαπραγματεύσεις μετά την υιοθέτηση της Στρατηγικής Αεροπορίας για την Ευρώπη – τώρα είναι επίσης ο πρώτος που περνά τη γραμμή του τερματισμού! Περισσότερο από αυτό – η συμφωνία θέτει φιλόδοξα πρότυπα για θεμιτό ανταγωνισμό, διαφάνεια ή κοινωνικά ζητήματα. κοινή συνεισφορά στο να γίνει η αεροπορία πιο βιώσιμη!».

Πέρα από τα δικαιώματα κυκλοφορίας, η συμφωνία ΕΕ-Κατάρ θα παρέχει ένα ενιαίο σύνολο κανόνων, υψηλά πρότυπα και μια πλατφόρμα για μελλοντική συνεργασία σε ένα ευρύ φάσμα αεροπορικών θεμάτων, όπως η ασφάλεια, η ασφάλεια ή η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας. Η συμφωνία δεσμεύει επίσης και τα δύο μέρη να βελτιώσουν τις κοινωνικές και εργασιακές πολιτικές – ένα επίτευγμα που δεν έχουν προσφέρει μέχρι στιγμής οι υπάρχουσες συμφωνίες μεταξύ του Κατάρ και μεμονωμένων κρατών μελών της ΕΕ.

Συγκεκριμένα, η συμφωνία περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• Ένα σταδιακό άνοιγμα της αγοράς για περίοδο πέντε ετών στα κράτη μέλη της ΕΕ που δεν έχουν ακόμη πλήρως ελευθερώσει τις απευθείας συνδέσεις επιβατών: το Βέλγιο, τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία και τις Κάτω Χώρες.
• Διατάξεις για θεμιτό ανταγωνισμό με ισχυρούς μηχανισμούς επιβολής προκειμένου να αποφευχθούν οι στρεβλώσεις του ανταγωνισμού και οι καταχρήσεις που επηρεάζουν αρνητικά τις δραστηριότητες των αεροπορικών εταιρειών της ΕΕ στην ΕΕ ή σε τρίτες χώρες.
• Οι διατάξεις περί διαφάνειας σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα υποβολής εκθέσεων και λογιστικής προκειμένου να διασφαλιστεί η πλήρης τήρηση των υποχρεώσεων.
• Διατάξεις για κοινωνικά θέματα που δεσμεύουν τα συμβαλλόμενα μέρη να βελτιώσουν την κοινωνική και την εργατική πολιτική.
• Ένα φόρουμ για συναντήσεις που ασχολούνται με όλα τα θέματα και τυχόν πιθανές διαφορές σε πρώιμο στάδιο, καθώς και μηχανισμούς για την ταχεία επίλυση οποιωνδήποτε διαφορών.
• Διατάξεις που διευκολύνουν τις επιχειρηματικές συναλλαγές, συμπεριλαμβανομένης της άρσης των υφιστάμενων υποχρεώσεων των αεροπορικών εταιρειών της ΕΕ να εργάζονται μέσω τοπικού χορηγού.

Η συμφωνία θα ωφελήσει όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς βελτιώνοντας τη συνδετικότητα μέσω ενός δίκαιου και διαφανούς ανταγωνιστικού περιβάλλοντος και θα δημιουργήσει ισχυρά θεμέλια για μια μακροπρόθεσμη αεροπορική σχέση.

Σύμφωνα με μια ανεξάρτητη οικονομική μελέτη που εκπόνησε εξ ονόματος της Επιτροπής, η συμφωνία, με τις ισχυρές διατάξεις περί θεμιτού ανταγωνισμού, θα μπορούσε να αποφέρει οικονομικά οφέλη σχεδόν κατά € 3 δισεκατομμύρια κατά την περίοδο 2019-2025 και να δημιουργήσει γύρω από το 2000 νέες θέσεις εργασίας από την 2025.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαπραγματεύθηκε τη συμφωνία εξ ονόματος των ευρωπαϊκών κρατών μελών στο πλαίσιο της Στρατηγική της Αεροπορίας για την Ευρώπη - μια πρωτοβουλία ορόσημο για να δώσει νέα ώθηση στην ευρωπαϊκή αεροπορία και να προσφέρει επιχειρηματικές ευκαιρίες. Οι διαπραγματεύσεις ολοκληρώθηκαν με επιτυχία στο 5 Φεβρουαρίου 2019.

Τα επόμενα βήματα

Μετά τη μονογραφή, και τα δύο μέρη θα προετοιμάσουν την υπογραφή της συμφωνίας ακολουθώντας τις αντίστοιχες εσωτερικές τους διαδικασίες. Η συμφωνία θα τεθεί σε ισχύ μόλις οριστικοποιηθούν και οι δύο εσωτερικές διαδικασίες.

Ιστορικό

Το Κατάρ είναι στενός αεροπορικός εταίρος για την Ευρωπαϊκή Ένωση, με περισσότερους από 7 εκατομμύρια επιβάτες να ταξιδεύουν μεταξύ ΕΕ και Κατάρ ετησίως βάσει των υφιστάμενων 27 διμερών συμφωνιών αεροπορικών μεταφορών με κράτη μέλη της ΕΕ. Ενώ οι απευθείας πτήσεις μεταξύ των περισσότερων κρατών μελών της ΕΕ και του Κατάρ έχουν ήδη απελευθερωθεί από αυτές τις διμερείς συμφωνίες, καμία από αυτές δεν περιλαμβάνει διατάξεις για θεμιτό ανταγωνισμό και άλλα στοιχεία, όπως κοινωνικά ζητήματα, που η Επιτροπή θεωρεί βασικά στοιχεία μιας σύγχρονης αεροπορικής συμφωνίας.

Ως εκ τούτου, το 2016, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έλαβε εξουσιοδότηση από το Συμβούλιο να διαπραγματευτεί μια αεροπορική συμφωνία σε επίπεδο ΕΕ με το Κατάρ. Από τον Σεπτέμβριο του 2016, οι διαπραγματευτές συναντήθηκαν για πέντε επίσημους γύρους διαπραγματεύσεων, παρουσία παρατηρητών από κράτη μέλη της ΕΕ και ενδιαφερόμενους φορείς.

Αυτή η συμφωνία αποτελεί μέρος των συντονισμένων προσπαθειών της ΕΕ για τη διασφάλιση ανοιχτού, θεμιτού ανταγωνισμού και υψηλών προτύπων για την παγκόσμια αεροπορία, σύμφωνα με τη φιλόδοξη εξωτερική ατζέντα που προτείνεται με τη Στρατηγική Αεροπορίας για την Ευρώπη. Οι παράλληλες διαπραγματεύσεις με την ASEAN βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο και οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη με την Τουρκία. Η Επιτροπή έχει επίσης διαπραγματευτική εντολή για αεροπορικές συμφωνίες με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και το Ομάν. Οι διαπραγματεύσεις της ΕΕ με την Ουκρανία, την Αρμενία και την Τυνησία έχουν οριστικοποιηθεί και οι συμφωνίες εκκρεμούν για υπογραφή.