EU
Οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν την ενημέρωση των #RailPassengerRights σε όλη την ΕΕ
Οι ευρωβουλευτές μεταφορών υποστήριξαν τα ενισχυμένα δικαιώματα των επιβατών των σιδηροδρομικών μεταφορών, όπως υψηλότερα ποσοστά αποζημίωσης για καθυστερήσεις και καλύτερη βοήθεια σε άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Οι κανόνες της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων ισχύουν από το 2009. Η σημερινή ψηφοφορία είναι ένα σημαντικό βήμα προς τη βελτίωση και την ενημέρωση αυτών των δικαιωμάτων.
Υψηλότερα ποσοστά αποζημίωσης μετά από μεγάλες καθυστερήσεις
Οι ευρωβουλευτές υποστήριξαν την αύξηση της αποζημίωσης, που σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να ζητήσουν ίσο με το 50 τοις εκατό της τιμής του εισιτηρίου για καθυστερήσεις μεταξύ 60 και 90 λεπτών, επιπλέον των δικαιωμάτων των επιβατών για συνέχιση του ταξιδιού ή αλλαγή διαδρομής. Οι επιβάτες θα δικαιούνται το 75% της τιμής του εισιτηρίου για καθυστέρηση από 91 λεπτά έως 120 λεπτά και το 100% της τιμής του εισιτηρίου για καθυστερήσεις άνω των 121 λεπτών.
Οι ισχύοντες κανόνες ορίζουν ότι οι επιβάτες μπορούν να ζητήσουν αποζημίωση ίση με το 25% της τιμής του εισιτηρίου για καθυστερήσεις από 60 έως 119 λεπτά και 50% για καθυστέρηση 120 λεπτών ή περισσότερο.
Καλύτερη ενημέρωση και βοήθεια
Σύμφωνα με τις προτεινόμενες αλλαγές, περισσότερες πληροφορίες για τα δικαιώματα των επιβατών θα είναι διαθέσιμες στους σταθμούς και στα τρένα. Οι πληροφορίες θα εκτυπωθούν επίσης στο εισιτήριο για να ενημερώνονται οι επιβάτες για τα δικαιώματά τους και να μπορούν να διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους πριν, κατά τη διάρκεια και μετά το ταξίδι.
Οι ευρωβουλευτές διευκρίνισαν επίσης κανόνες για την εξασφάλιση δωρεάν βοήθειας σε άτομα με μειωμένη κινητικότητα και άτομα με αναπηρίες σε σταθμούς.
Διευκρίνισε επίσης ότι οι σιδηροδρομικοί φορείς και οι διαχειριστές σταθμών είναι υπεύθυνοι για την πλήρη αποζημίωση των επιβατών εγκαίρως εάν προκάλεσαν απώλεια ή ζημιά σε εξοπλισμό κινητικότητας ή απώλεια ή τραυματισμό ζώων που έχουν εκπαιδευτεί για να βοηθούν άτομα με αναπηρία.
Για να βοηθήσουν στην απορρόφηση της ποδηλασίας, τα νέα και ανακαινισμένα τρένα πρέπει στο μέλλον να διαθέτουν έναν καλά ενδεικνυόμενο χώρο για τη μεταφορά συναρμολογημένων ποδηλάτων, λένε οι ευρωβουλευτές.
Υποστήριξαν επίσης σαφέστερες προθεσμίες και διαδικασίες για τον χειρισμό παραπόνων.
Διασφάλιση ομοιόμορφης εφαρμογής των κανόνων της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων
Για να διασφαλιστεί ότι οι κανόνες της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων εφαρμόζονται νωρίτερα και σε όλες τις χώρες, οι ευρωβουλευτές της Επιτροπής Μεταφορών υποστήριξαν επίσης την προτεινόμενη νωρίτερη σταδιακή κατάργηση της προσωρινής εξαιρέσεις χρησιμοποιείται από ορισμένα κράτη μέλη για την εφαρμογή ορισμένων τμημάτων των κανόνων για τα δικαιώματα των επιβατών του 2009 για τις εσωτερικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες. Μέχρι στιγμής, μόνο πέντε κράτη μέλη (Βέλγιο, Δανία, Ιταλία, Ολλανδία και Σλοβενία) εφαρμόζουν πλήρως τους κανόνες της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών σιδηροδρόμων.
Οι εξαιρέσεις για τις εσωτερικές σιδηροδρομικές υπηρεσίες δεν μπορούν να διαρκέσουν περισσότερο από 1 έτος μετά την έναρξη ισχύος των τροποποιημένων κανόνων, λένε οι ευρωβουλευτές.
Τα επόμενα βήματα
Το σχέδιο κανόνων θα πρέπει τώρα να ψηφιστεί από την Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
-
του αυτοκινήτου4 μέρες πριν
Fiat 500 εναντίον Mini Cooper: Μια λεπτομερής σύγκριση
-
Horizon Europe4 μέρες πριν
Οι ακαδημαϊκοί του Swansea επιχορηγήθηκαν 480,000 ευρώ στο Horizon Europe για την υποστήριξη νέων έργων έρευνας και καινοτομίας
-
Lifestyle4 μέρες πριν
Μεταμορφώνοντας το σαλόνι σας: Μια ματιά στο μέλλον της τεχνολογίας ψυχαγωγίας
-
Μπαχάμες3 μέρες πριν
Οι Μπαχάμες υποβάλλουν Νομικές Υποβολές για την Κλιματική Αλλαγή στο Διεθνές Δικαστήριο της Δικαιοσύνης