Συνδεθείτε μαζί μας

EU

Η #Merkel θα διεξαγάγει συνομιλίες για το #Diesel καθώς οι σύμμαχοι απαιτούν επιδιόρθωση υλικού

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

6 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Γερμανίδα Καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ πραγματοποίησε συνάντηση υψηλού επιπέδου την Κυριακή (23 Σεπτεμβρίου) για να συζητήσει εάν θα απαιτηθεί από την αυτοκινητοβιομηχανία να πραγματοποιήσει δαπανηρές αναβαθμίσεις υλικού για παλαιότερα πετρελαιοκίνητα οχήματα για τη μείωση της ρύπανσης στο κέντρο της πόλης, ανέφεραν κυβερνητικές πηγές. γράφει Douglas Busvine.

Η συνάντηση έρχεται καθώς η προθεσμία του τέλους του μήνα που έθεσε η Μέρκελ πλησιάζει για να αποτρέψει τις απαγορεύσεις στα παλαιότερα οχήματα και μετά από έκθεση της Spiegel εβδομαδιαία είδηση ​​ότι η Μέρκελ υποστηρίζει τέτοιες μετασκευές υλικού, οι οποίες θα κοστίζουν χιλιάδες ευρώ ανά όχημα.

Η εβδομαδιαία ειδησεογραφία ανέφερε, χωρίς να κατονομάσει καμία πηγή, ότι η Μέρκελ έδωσε εντολή στον υπουργό Μεταφορών της να συντάξει νομοθεσία που θα επιτρέπει στα αυτοκίνητα να κινούνται σύμφωνα με το πρότυπο Euro-5 για τις εκπομπές ρύπων για να αποφευχθούν οι απαγορεύσεις εντός της πόλης.
Η κυβερνώσα συμμαχία της Μέρκελ έχει χωριστεί ως προς τον καλύτερο τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος, με το υπουργείο Περιβάλλοντος να υποστηρίζει την αναβάθμιση υλικού που κοστίζει περίπου 3,000 ευρώ (3,500 $) ανά όχημα αντί για τροποποιήσεις στο λογισμικό διαχείρισης κινητήρα που θεωρούνται λιγότερο αποτελεσματικές.

Ο υπουργός Μεταφορών Andreas Scheuer, εν τω μεταξύ, ευνοεί τα κίνητρα για τους οδηγούς παλαιότερων πετρελαιοκίνητων οχημάτων να τα ανταλλάσσουν με νεότερα μοντέλα, προκειμένου να μειωθεί η συνολική ρύπανση που προκαλείται από το στόλο των αυτοκινήτων στο δρόμο.

Η εκλογική πολιτική παίζει ρόλο στη συζήτηση, με τη Χριστιανοκοινωνική Ένωση του Scheuer να αντιμετωπίζει το χειρότερο αποτέλεσμα εδώ και δεκαετίες στη Βαυαρία, τη νότια πολιτεία που κυβερνά και που είναι το σπίτι των αυτοκινητοβιομηχανιών BMW (BMWG.DE) και Audi (NSUG.ΔΕ).

Η Bayerische Motoren Werke AG85.77
BMWG.DEXetra
+ 0.45(+ 0.53%)
BMWG.DE
  • BMWG.DE
  • NSUG.ΔΕ
  • VOWG_p.DE
  • DAIGn.DE

Το κρατίδιο της Έσσης πηγαίνει επίσης σε κάλπες τον Οκτώβριο και εκεί ο πρωθυπουργός Volker Bouffier, μέλος των Χριστιανοδημοκρατών της Μέρκελ, μάχεται εναντίον μιας δικαστικής απόφασης για την απαγόρευση των παλαιότερων ντίζελ στους δρόμους της Φρανκφούρτης.

Η Έσση παρουσίασε ψήφισμα την Παρασκευή στην Άνω Βουλή του κοινοβουλίου, που εκπροσωπεί τα 16 ομοσπονδιακά κρατίδια της Γερμανίας, απαιτώντας ανακατασκευή υλικού.

«Θέλουμε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις ώστε τα πετρελαιοκίνητα οχήματα να λαμβάνουν αναβαθμίσεις υλικού εις βάρος των κατασκευαστών», δήλωσε ο Bouffier στο περιθώριο της συζήτησης στο Βερολίνο. «Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος για να αποφύγετε τις απαγορεύσεις οδήγησης».

Άλλα κράτη έχουν ζητήσει κάποια μορφή επιμερισμού των βαρών, αλλά όλα συμφωνούν ότι το κόστος των αναβαθμίσεων υλικού δεν πρέπει να βαρύνει τους οδηγούς, οι οποίοι έχουν δει την αξία μεταπώλησης των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων να πέφτει μετά από ένα σκάνδαλο εξαπάτησης δοκιμών εκπομπών ρύπων.

Διαφήμιση
 Volkswagen AG (VOWG_p.DE) έχει πληρώσει δισεκατομμύρια δολάρια σε πρόστιμα αφότου παραδέχτηκε το 2015 ότι ανέπτυξε λογισμικό που μπορούσε να ανιχνεύσει πότε τα ντιζελοκίνητα μοντέλα της υποβάλλονται σε δοκιμές εκπομπών και να διαχειρίζεται την απόδοση του κινητήρα ώστε να πληροί τις νομικές απαιτήσεις.

Η BMW αρνήθηκε να σχολιάσει. Εκπρόσωπος της Volkswagen, στην οποία ανήκει η Audi, δήλωσε: «Λαμβάνοντας υπόψη καθαρά τα τεχνικά δεδομένα, οι επισκευές είναι η λάθος λύση».

Daimler (DAIGn.DE) δεν απάντησε σε αίτημα για σχολιασμό.

(1$ = 0€)

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Διαφήμιση
Καπνός5 μέρες πριν

Γιατί η πολιτική της ΕΕ για τον έλεγχο του καπνού δεν λειτουργεί
Μέση Ανατολή5 μέρες πριν

Η αντίδραση της ΕΕ στην πυραυλική επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν έρχεται με προειδοποίηση για τη Γάζα
Καζακστάν4 μέρες πριν

Το ταξίδι του Καζακστάν από τον αποδέκτη βοήθειας στον δωρητή: Πώς η αναπτυξιακή βοήθεια του Καζακστάν συμβάλλει στην περιφερειακή ασφάλεια
Μολδαβία2 μέρες πριν

Πρώην Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ και αξιωματούχοι του FBI ρίχνουν σκιά στην υπόθεση εναντίον του Ilan Shor
Καζακστάν4 μέρες πριν

Έκθεση του Καζακστάν για τα θύματα βίας
Brexit4 μέρες πριν

Η εφαρμογή για τη μείωση των ουρών στα σύνορα της ΕΕ δεν θα είναι έτοιμη εγκαίρως
Brexit4 μέρες πριν

Το Ηνωμένο Βασίλειο απορρίπτει την προσφορά της ΕΕ για ελεύθερη κυκλοφορία των νέων
Μεταφορά3 μέρες πριν

Βάζοντας τον σιδηρόδρομο «σε τροχιά για την Ευρώπη»

Τάσεις