#Brexit : Παρά τον Τραμπ, η Μέι έχει μάθει την τέχνη της συμφωνίας;

Καθώς οι διαπραγματεύσεις για το Brexit γίνονται τελικά σοβαρές, ο Owain Glyndwr εξετάζει ορισμένα από τα σημεία που κολλάνε και πιθανούς συμβιβασμούς. Αν και θα ήταν χρήσιμο εάν η βρετανική κυβέρνηση είχε επεξεργαστεί πριν από την ενεργοποίηση του άρθρου 50 τι μελλοντική σχέση ήθελε μεταξύ του Ηνωμένου Βασιλείου και της ΕΕ, δεν ήταν η καταστροφική καθυστέρηση άνω του ενός έτους που προκάλεσε οργή στο Westminster όταν η πολυαναμενόμενη επιτέλους εμφανίστηκε το έγγραφο πολιτικής.

Οι βουλευτές δεν διαμαρτυρήθηκαν για 15 χαμένους μήνες, αλλά εξοργίστηκαν από μια 15λεπτη αναμονή για αντίγραφα της Λευκής Βίβλου Η μελλοντική σχέση μεταξύ Ηνωμένου Βασιλείου και Ευρωπαϊκής Ένωσης. Δεν το είχαν στα χέρια τους όταν άρχισε να μιλά ο νέος υπουργός για το Brexit, Ντόμινικ Ράαμπ.

Σε απόγνωση, είπε ότι οι βουλευτές θα μπορούσαν να το δουν στον ιστότοπο του τμήματός του. Ήταν μια ιδέα που απορρίφθηκε περιφρονητικά από ανθρώπους που έχουν ακόμη τις Πράξεις του Κοινοβουλίου γραμμένες σε πέπλο από δέρμα ζώων. Ο κ. Raab δεν θα μπορούσε να ήταν λιγότερο δημοφιλής εάν είχε προτείνει τη μέτρηση των οδικών αποστάσεων σε χιλιόμετρα αντί για μίλια.

Το κεντρικό στοιχείο του εγγράφου, μια «διευκολυνόμενη τελωνειακή ρύθμιση» που θα επέτρεπε στο Ηνωμένο Βασίλειο να αποχωρήσει από την Τελωνειακή Ένωση χωρίς να δημιουργήσει την ανάγκη για συνοριακούς ελέγχους, έγινε δεκτή με ελάχιστο ενθουσιασμό. Θα αναπτύξει νέα τεχνολογία τόσο αιχμής που μπορεί να μην είχε ακόμη εφευρεθεί. Ο κ. Raab έλαβε ελάχιστη υποστήριξη για οποιαδήποτε από τις ιδέες του. Το πιο κοντινό που έφτασε να υποστηρίξει από τη δική του πλευρά ήταν η συζήτηση για την κατάποση της υπερηφάνειας και την αποδοχή ενός «μισού καρβέλιου Brexit».

Η γκρινιάρης συναίνεση της πλειοψηφίας των βουλευτών είναι τόσο το περισσότερο που μπορεί να ελπίζει η βρετανική κυβέρνηση όσο και το λιγότερο που χρειάζεται. Πρέπει να προσπαθήσει να συνδυάσει αρκετούς παραπονούμενους υπέρμαχους του Brexit των Τόρις με τους Συντηρητικούς και τους Εργατικούς λάτρεις της ΕΕ, οι οποίοι δεν είναι διατεθειμένοι να διακινδυνεύσουν να καταρρεύσουν χωρίς συμφωνία.

Ο Ντόμινικ Ράαμπ και η Τερέζα Μέι δεν μπορούν να περιμένουν καμία βοήθεια από τον Ντέιβιντ Ντέιβις και τον Μπόρις Τζόνσον, οι οποίοι παραιτήθηκαν από υπουργοί σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις προτάσεις που επέβαλε η πρωθυπουργός στο υπουργικό της συμβούλιο κατά τη διάρκεια μιας ολοήμερης συνάντησης που πραγματοποιήθηκε στο καταφύγιο της χώρας της, Chequers.

Διαφήμιση

Η παρηγοριά που της δόθηκε προερχόταν από απροσδόκητα μέρη. Η πρόταση για αποδοχή των κανόνων της ενιαίας αγοράς για τα μεταποιημένα αγαθά και τα προϊόντα διατροφής χαρακτηρίστηκε από τον συντηρητικό ευρωβουλευτή του Brexiteer Daniel Hannan, ως «πολύ κοντά στη γραμμή», με την οποία εννοούσε σχεδόν αποδεκτή.

«Είμαι λίγο πιο χαλαρός από ορισμένους ευρωσκεπτικιστές σχετικά με την ευθυγράμμιση στα αγαθά. Οι περισσότεροι από αυτούς τους κανόνες τίθενται σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι σε ευρωπαϊκό επίπεδο, και η ιδέα της Βρετανίας να βασίσει την οικονομική της ανάκαμψη σε κάποια διαφορετική προδιαγραφή πλυντηρίου είναι ανόητη», είπε.

Ακόμη και τα μέλη της Διευθύνουσας Ομάδας για το Brexit του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, υπό την προεδρία του Guy Verhofstadt, χαιρέτησαν την πρόταση για μια Συμφωνία Σύνδεσης Ηνωμένου Βασιλείου-ΕΕ, έστω και μόνο επειδή αυτό ζητούσαν καθ' όλη τη διάρκεια των 15 μηνών που περιμένουν τη βρετανική κυβέρνηση να κάνει τις προτάσεις της . Ωστόσο, είπαν ότι η εξωτερική ανάθεση των τελωνειακών αρμοδιοτήτων της ΕΕ δεν θα μπορούσε να αποτελεί μέρος οποιασδήποτε συμφωνίας.

Έτσι, η ιδέα ενός «διευκολυνόμενου τελωνειακού διακανονισμού» δεν έχει κάνει τα μαγικά της στις Βρυξέλλες, αν και -ή μάλλον επειδή- θεωρείται ευρέως ως περίπτωση βρετανικής μαγικής σκέψης. Ωστόσο, η Λευκή Βίβλος αναφέρεται μόνο στη «σταδιακή εισαγωγή», αναγνωρίζοντας σιωπηρά ότι το ΗΒ θα πρέπει να παραμείνει σε στην πραγματικότητα τελωνειακή ένωση με την ΕΕ για παρατεταμένο χρονικό διάστημα – και εγγύηση ότι δεν θα τερματιστεί εάν αυτό κινδυνεύει να δημιουργήσει σκληρά σύνορα στην Ιρλανδία.

Όλα αυτά θα μπορούσαν να εξηγήσουν γιατί ο Ιρλανδός Taoiseach, Leo Varadkar, είπε ότι η ΕΕ θα πρέπει επίσης να είναι πρόθυμη να συμβιβαστεί. «Εάν το Ηνωμένο Βασίλειο είναι σε θέση να χαλαρώσει από ορισμένες από τις κόκκινες γραμμές του, τότε και η Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να είναι ευέλικτη. Νομίζω ότι ίσως τώρα μπαίνουμε σε αυτόν τον χώρο», είπε.

Αν και η πολιτική σημασία για την Ιρλανδία της διασφάλισης ανοιχτών συνόρων με τη Βόρεια Ιρλανδία δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί, αξίζει να θυμόμαστε ότι η Ιρλανδία έχει ισχυρό οικονομικό συμφέρον να διατηρήσει ανοιχτά τα θαλάσσια σύνορα του Ηνωμένου Βασιλείου και με την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η Μεγάλη Βρετανία είναι η μεγαλύτερη εξαγωγική αγορά της Ιρλανδίας, καθώς και η λεγόμενη «χερσαία γέφυρα», η φθηνότερη και ταχύτερη διαδρομή μεταξύ της Ιρλανδίας και της ηπειρωτικής Ευρώπης.

Το backstop των συνόρων στη Θάλασσα της Ιρλανδίας, καθιστώντας τη Βόρεια Ιρλανδία το μόνο τμήμα του Ηνωμένου Βασιλείου που εξακολουθεί να βρίσκεται στην Τελωνειακή Ένωση, δεν είναι η ιδανική λύση για τη Δημοκρατία, όπως και για τους συνδικαλιστές στο Βορρά. Ωστόσο, θα ήταν λάθος να υποθέσουμε ότι δεν θα συμβεί.

Η Theresa May θα μπορούσε σύντομα να αντιμετωπίσει την ήττα στο Westminster σχετικά με τη νομοθεσία που ανοίγει το δρόμο για μελλοντικές συμφωνίες ελεύθερου εμπορίου. Οι πιο εξαγριωμένοι βουλευτές του Brexite έχουν ενθαρρυνθεί από τον Ντόναλντ Τραμπ. Ο Αμερικανός Πρόεδρος ισχυρίστηκε ότι οι προτάσεις του Τσέκερς θα σκοτώσουν κάθε πιθανότητα εμπορικών συμφωνιών ΗΒ-ΗΠΑ. Οι παρατηρήσεις του μπορεί να ήταν μη διπλωματικές, αλλά αυτό δεν τους κάνει λάθος.

Οι αγροτικές εξαγωγές θα αποτελούσαν σημαντικό μέρος οποιασδήποτε εμπορικής συμφωνίας για τους Αμερικανούς, αλλά δεν θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν εάν το Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθεί να ακολουθεί τους κανόνες της ΕΕ που απαγορεύουν το χλωριωμένο κοτόπουλο, το βόειο κρέας που έχει υποστεί επεξεργασία με ορμόνες και τις γενετικά τροποποιημένες καλλιέργειες. Σε κάθε περίπτωση, η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου γνωρίζει ότι πρέπει να έχει μια λύση για την Ιρλανδία εάν η ΕΕ απορρίψει τις τρέχουσες προτάσεις της.

Το Δημοκρατικό Ενωτικό Κόμμα στη Βόρεια Ιρλανδία έχει ισχυρές ρίζες στην αγροτική κοινότητα της επαρχίας και γνωρίζει τη σημασία της διατήρησης της γεωργίας σε όλη την Ιρλανδική βάση που συμφωνήθηκε ως μέρος της ειρηνευτικής διαδικασίας. Εάν αυτό σημαίνει ελέγχους σε φορτηγά στα πλοία που διασχίζουν τη Θάλασσα της Ιρλανδίας, το DUP μπορεί απλώς να ανταποκριθεί σε αυτό.

Στο υπόλοιπο Ηνωμένο Βασίλειο, η γεωργία είναι δευτερεύουσας οικονομικής σημασίας. Οι φθηνότερες τιμές των τροφίμων, ως αποτέλεσμα των εισαγωγών από τον υπόλοιπο κόσμο, θα ήταν μέρισμα για το Brexit για τους ψηφοφόρους. Οι αγρότες θα διαμαρτυρηθούν, πιθανώς αρκετά δυνατά για να τροφοδοτήσουν μια αφήγηση στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες ότι το Brexit ήταν μια οδυνηρή εμπειρία που κανένα άλλο κράτος μέλος της ΕΕ δεν θα ήθελε να αντιγράψει.

Αυτό θα μπορούσε να δώσει στην Επιτροπή και το Συμβούλιο, ίσως ακόμη και στο Κοινοβούλιο, αρκετή πολιτική κάλυψη για να καταλήξουν σε συμφωνία τελωνειακής πρόσβασης και πρόσβασης στην ενιαία αγορά με το ΗΒ για τα μεταποιημένα προϊόντα. Θα συνδεόταν με μια συμφωνία για την κινητικότητα των εργαζομένων -όχι εντελώς ελεύθερη κυκλοφορία των ανθρώπων, αλλά πιθανώς αρκετά κοντά. Ο διάβολος φυσικά θα είναι στις λεπτομέρειες, αλλά εκεί μπορεί να βρεθεί μια λύση.

 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: