Συνδεθείτε μαζί μας

EU

#EUBudget - Η Επιτροπή προτείνει αυξημένη χρηματοδότηση για επενδύσεις στη σύνδεση των Ευρωπαίων με υποδομές υψηλής απόδοσης

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Ως μέρος του επόμενου μακροπρόθεσμου προϋπολογισμού της ΕΕ 2021-2027, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει την ανανέωση της «Διευκόλυνσης Συνδέοντας την Ευρώπη», με 42.3 δισεκατομμύρια ευρώ για τη στήριξη επενδύσεων στα ευρωπαϊκά δίκτυα υποδομής για τις μεταφορές (30.6 δις ευρώ), την ενέργεια ( 8.7 δισ. ευρώ) και ψηφιακό (3 δισ. ευρώ).

Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 47% σε σύγκριση με το 2014-2020[1], δείχνοντας τη δέσμευση της ΕΕ για μια καλά συνδεδεμένη και ολοκληρωμένη Ένωση όπου οι πολίτες και οι επιχειρήσεις μπορούν να επωφεληθούν πλήρως από την ελεύθερη κυκλοφορία και την ενιαία αγορά. Για την περίοδο 2021-2027, η Επιτροπή προτείνει την ενίσχυση της περιβαλλοντικής διάστασης της διευκόλυνσης «Συνδέοντας την Ευρώπη», με στόχο το 60% του προϋπολογισμού της να συνεισφέρει στους στόχους για το κλίμα. Αυτό θα βοηθήσει στην ενίσχυση του Ενέργεια-Ένωση, εκπληρώσει το Οι δεσμεύσεις της ΕΕ στο πλαίσιο της Συμφωνίας του Παρισιού και να εδραιώσει την Ευρώπη παγκόσμια ηγεσία στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Ο Αντιπρόεδρος της Ενεργειακής Ένωσης Maroš Šefčovič δήλωσε: "Από τη Συμφωνία του Παρισιού, η δημιουργία δεσμών μεταξύ τομέων είναι επιτακτική. Η νέα διευκόλυνση Connecting Europe θα πιέσει για ακόμη μεγαλύτερες συνέργειες μεταξύ των τομέων των μεταφορών, της ενέργειας και του ψηφιακού για να μεγιστοποιηθεί ο αντίκτυπος της ενεργειακής μετάβασης. Επιπλέον , ο αυξημένος προϋπολογισμός του και η πιθανή ανάμειξη με άλλα μέσα θα βοηθήσουν την Ευρώπη να παραμείνει μπροστά από την καμπύλη παγκοσμίως σε καινοτόμα έργα όπως τα έξυπνα δίκτυα και η αποθήκευση ενέργειας».

Ο Επίτροπος για τη Δράση για το Κλίμα και την Ενέργεια, Miguel Arias Cañete, δήλωσε: "Αυτή η πρόταση θα δημιουργήσει την υποδομή που απαιτείται για τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια και θα βοηθήσει στην επίτευξη των φιλόδοξων στόχων μας για το κλίμα και την ενέργεια για το 2030. Το νέο πρόγραμμα θα μας βοηθήσει επίσης να ολοκληρώσουμε στρατηγικά έργα, όπως ο συγχρονισμός τη Βαλτική με το ευρωπαϊκό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, τα οποία είναι απαραίτητα για μια πραγματική Ενεργειακή Ένωση».

Η Επίτροπος Μεταφορών Violeta Bulc δήλωσε: "Οι μεταφορές είναι ένας τομέας όπου η ΕΕ αποφέρει συγκεκριμένα οφέλη στους ανθρώπους της και σήμερα προτείνουμε έναν προϋπολογισμό χωρίς προηγούμενο για να βελτιώσουμε την κινητικότητα σε όλη την ήπειρό μας. Θέλουμε οι Ευρωπαίοι να ταξιδεύουν με τον πιο σύγχρονο, ασφαλή, καθαρό, και συνδεδεμένο δίκτυο στον κόσμο. Δεν τους αξίζει τίποτα λιγότερο».

Η πρόταση της Επιτροπής αποσκοπεί στην καλύτερη ενοποίηση των τομέων των μεταφορών, της ενέργειας και της ψηφιακής τεχνολογίας, προκειμένου να επιταχυνθεί η decarbonization και ψηφιοποίηση της οικονομίας της ΕΕ. Οι λύσεις καθαρής κινητικότητας – όπως η ηλεκτρική κινητικότητα – για παράδειγμα απαιτούν στενή ενοποίηση μεταξύ των τομέων των μεταφορών και της ενέργειας. Άλλα παραδείγματα περιλαμβάνουν την αυτόνομη κινητικότητα, την αποθήκευση ενέργειας και τα έξυπνα δίκτυα.

1. Μεταφορές: ασφαλής, καθαρή και συνδεδεμένη κινητικότητα

Διαφήμιση

Η διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» θα υποστηρίξει την έξυπνη, βιώσιμη, χωρίς αποκλεισμούς, ασφαλή και ασφαλή κινητικότητα, σύμφωνα με την Προτάσεις «Ευρώπη σε κίνηση». και την πολιτική της ΕΕ για τις υποδομές μεταφορών. Θα βοηθήσει για παράδειγμα με το απανθρακοποίηση των μεταφορών δίνοντας προτεραιότητα σε τρόπους φιλικούς προς το περιβάλλον (όπως οι σιδηροδρομικές μεταφορές) και την ανάπτυξη σημείων χρέωσης για εναλλακτικά καύσιμα. Προτείνεται επίσης να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στον εκσυγχρονισμό του δικτύου, ιδίως για να καταστεί ασφαλέστερο και ασφαλέστερο. Ως συγκεκριμένη έκφραση της ευρωπαϊκής αλληλεγγύης, μέρος του προϋπολογισμού (11.3 δισ. ευρώ) θα διατεθεί για τα κράτη μέλη που είναι επιλέξιμα για το Ταμείο Συνοχής.

Για πρώτη φορά, η διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» θα υποστηρίξει επίσης πολιτικοστρατιωτική υποδομή μεταφορών διπλής χρήσης με 6.5 δισεκατομμύρια ευρώ. Στόχος είναι η προσαρμογή του δικτύου μεταφορών της Ευρώπης στις στρατιωτικές απαιτήσεις και η βελτίωση στρατιωτική κινητικότητα στην ΕΕ. Αυτό θα συμβάλει σημαντικά στην α πλήρης Αμυντική Ένωση έως το 2025, που αποτελεί πολιτική προτεραιότητα αυτής της Επιτροπής. Η σημερινή πρόταση αποδίδει την Κοινή ανακοίνωση από τον Νοέμβριο του 2017 και Σχέδιο Δράσης από τον Μάρτιο του 2018.

2. Ενέργεια: προσιτή, ασφαλής και βιώσιμη

Στον ενεργειακό τομέα, η νέα διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» θα επιτρέψει τη δημιουργία μιας πραγματικής Ενεργειακής Ένωσης και θα στηρίξει την ενεργειακή μετάβαση σύμφωνα με τους στόχους της Προτάσεις Καθαρής Ενέργειας για όλους τους Ευρωπαίους. Αυτό θα επιτρέψει στην Ευρώπη να παραμείνει πρωτοπόρος στη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια σύμφωνα με αυτήν την πολιτική προτεραιότητα της Επιτροπής Γιούνκερ να γίνει η παγκόσμιος ηγέτης στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Για το σκοπό αυτό, ένα νέο σκέλος του προϋπολογισμού θα καλλιεργήσει τη συνεργασία των κρατών μελών σε διασυνοριακά έργα παραγωγής ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, προκειμένου να προωθηθεί η στρατηγική υιοθέτηση τεχνολογιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας έτοιμες για την αγορά. Το πρόγραμμα θα συνεχίσει επίσης να υποστηρίζει τις βασικές υποδομές διευρωπαϊκών δικτύων, επιτρέποντας την περαιτέρω ολοκλήρωση της εσωτερικής αγοράς ενέργειας, ενισχύοντας τη διασυνοριακή διαλειτουργικότητα δικτύων και τομέων και διευκολύνοντας την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και διασφαλίζοντας την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού.

3. Ψηφιακό: ευρυζωνικό δίκτυο υψηλής χωρητικότητας

Η διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» θα υποστηρίξει ψηφιακή υποδομή αιχμής, η οποία θέτει τα θεμέλια για μια λειτουργική Ψηφιακή Ενιαία Αγορά. ο ψηφιοποίηση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και ο εκσυγχρονισμός τομέων όπως οι μεταφορές, η ενέργεια, η υγειονομική περίθαλψη και η δημόσια διοίκηση εξαρτώνται από την καθολική πρόσβαση σε αξιόπιστα, οικονομικά, ποιοτικά, υψηλής και πολύ υψηλής χωρητικότητας δίκτυα. Με μια διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση για δίκτυα υψηλής χωρητικότητας και υποδομές στις ηλεκτρονικές επικοινωνίες, η νέα διευκόλυνση Connecting Europe Facility θα δώσει μεγαλύτερη σημασία στην υποδομή ψηφιακής συνδεσιμότητας.

Επόμενα βήματα

Μια ταχεία συμφωνία για τον συνολικό μακροπρόθεσμο προϋπολογισμό της ΕΕ και τις τομεακές προτάσεις της είναι ουσιαστικής σημασίας για να διασφαλιστεί ότι τα κονδύλια της ΕΕ θα αρχίσουν να παράγουν αποτελέσματα επί τόπου το συντομότερο δυνατό. Τα συνεχιζόμενα έργα υποδομής μεγάλης κλίμακας διαφορετικά θα επηρεάζονταν έντονα από καθυστερήσεις. Στον τομέα των μεταφορών, αυτό θα επηρεάσει τα εμβληματικά έργα όπως οι σιδηροδρομικές συνδέσεις Rail Baltica, Brenner Tunnel, Lyon-Turin, Evora-Merida κ.λπ. Η Rail Baltica πρέπει, για παράδειγμα, να είναι σε θέση να ξεκινήσει τις σημαντικές προμήθειες που χρειάζεται για την κατασκευή το 2021. είναι ζωτικής σημασίας για την ολοκλήρωση ενός έργου που θα βοηθήσει στη σύνδεση πέντε εκατομμυρίων ανθρώπων στη Βαλτική.

Μια συμφωνία για τον επόμενο μακροπρόθεσμο προϋπολογισμό το 2019 θα προέβλεπε μια απρόσκοπτη μετάβαση μεταξύ του τρέχοντος μακροπρόθεσμου προϋπολογισμού (2014-2020) και του νέου και θα εξασφάλιζε προβλεψιμότητα και συνέχεια της χρηματοδότησης προς όφελος όλων.

Ιστορικό

Τα διευρωπαϊκά δίκτυα και η διασυνοριακή συνεργασία είναι ζωτικής σημασίας όχι μόνο για τη λειτουργία της ενιαίας αγοράς, αλλά είναι επίσης στρατηγικά για την εφαρμογή της Ενεργειακή Ένωση, τη Ψηφιακή Ενιαία Αγορά και την ανάπτυξη βιώσιμων μέσων μεταφοράς. Ωστόσο, χωρίς παρέμβαση της ΕΕ, οι ιδιωτικοί φορείς και οι εθνικές αρχές δεν έχουν επαρκή κίνητρα να επενδύσουν σε διασυνοριακά έργα υποδομής.

Η διευκόλυνση «Συνδέοντας την Ευρώπη» στοχεύει να διορθώσει αυτήν την κατάσταση χάρη στη συγχρηματοδότηση της ΕΕ. Η χρηματοδότηση κατανέμεται βάσει ανταγωνιστικών προσκλήσεων υποβολής προτάσεων που διαχειρίζονται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο Εκτελεστικός Οργανισμός Καινοτομίας και Δικτύων (INEA).

Μαζί με το Πρόγραμμα InvestEU, συμβάλλει επίσης στη γεφύρωση του επενδυτικού χάσματος στην Ευρώπη και στη δημιουργία θέσεων εργασίας και οικονομικής ανάπτυξης.

Για περισσότερες πληροφορίες

Νομικό κείμενο και ενημερωτικό δελτίο

Ένας προϋπολογισμός της ΕΕ για το μέλλον

Προτεινόμενες προσαρμογές στο διευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών

[1] Σύγκριση στις τρέχουσες τιμές για την ΕΕ-27 το 2014-2020 έναντι της ΕΕ-27 το 2021-2028. Η αύξηση είναι 29% σε σταθερές τιμές του 2018.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις