Το Ηνωμένο Βασίλειο εξετάζει το ενδεχόμενο να δώσει στην #NorthernIreland κοινό καθεστώς ΗΒ-ΕΕ - πηγή

Το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να προτείνει να δοθεί στη Βόρεια Ιρλανδία κοινό καθεστώς Ηνωμένου Βασιλείου και Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να μπορεί να εμπορεύεται ελεύθερα και με τις δύο, σε μια προσπάθεια να ξεφύγει από το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις για το Brexit, δήλωσε κυβερνητικός αξιωματούχος. γράφω Andrew MacAskill και Padraic Halpin.

Η ιδέα θα ήταν να δημιουργηθεί μια εμπορική ζώνη ασφαλείας πλάτους 10 μιλίων (16 χλμ) κατά μήκος των συνόρων για ντόπιους εμπόρους όπως οι γαλακτοπαραγωγοί μετά την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από το μπλοκ, είπε ο αξιωματούχος, ο οποίος μίλησε υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Το σχέδιο είναι ένα από τα πολλά που συζητούνται και ενδέχεται να μην προταθεί στην ΕΕ, είπε ο αξιωματούχος.

Η έμπνευση για το σύστημα διπλής ρύθμισης έχει ληφθεί από το Λιχτενστάιν, το οποίο είναι σε θέση να λειτουργεί ταυτόχρονα τόσο το ελβετικό όσο και το συνδεδεμένο με την ΕΕ καθεστώτα του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.

Ωστόσο, ένας νομοθέτης από το κόμμα της Βόρειας Ιρλανδίας που υποστηρίζει την κυβέρνηση μειοψηφίας της Βρετανίας απέρριψε την ιδέα ως στην καλύτερη περίπτωση αντιφατική και είπε ότι δεν είχε συζητηθεί με το κόμμα.

«Αυτές οι περίπλοκες διευθετήσεις προκύπτουν μόνο λόγω της αποτυχίας της κυβέρνησης να καταστήσει σαφές στην ΕΕ ότι ανεξάρτητα από τις προσπάθειες των διαπραγματευτών της ΕΕ να μας κρατήσουν στην Τελωνειακή Ένωση και την Ενιαία Αγορά, αποχωρούμε», δήλωσε ο βουλευτής του Δημοκρατικού Ενωτικού Κόμματος Sammy Wilson. μία δήλωση.

«Αντί να περνάει από το ένα σύνολο μισομαγειρεμένων ιδεών στο άλλο, είναι πλέον καιρός η κυβέρνηση να αφήσει κάτω το πόδι της και να καταστήσει σαφές στους διαπραγματευτές της ΕΕ ότι η πρωθυπουργός εμμένει στη δέσμευσή της ότι καμία συμφωνία δεν είναι καλύτερη από μια συμφωνία. κακή συμφωνία."

Η Μαρτίνα Άντερσον, μέλος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για το Σιν Φέιν, το κύριο ιρλανδικό εθνικιστικό κόμμα στη Βόρεια Ιρλανδία, είπε ότι η πρόταση δεν θα λύσει τα ζητήματα των συνόρων.

«Για άλλη μια φορά αυτό δείχνει την έλλειψη γνώσης των παραμεθόριων περιοχών και τις ανησυχίες που αντιμετωπίζουν», είπε ο Άντερσον. «Η δημιουργία μιας νεκρής ζώνης απλώς θα απομακρύνει το πρόβλημα από τα σύνορα και θα έκρυβε ένα σκληρό σύνορο σε μια νεκρή ζώνη».

Διπλωμάτες και αξιωματούχοι της ΕΕ εξέφρασαν επίσης σκεπτικισμό σχετικά με την ιδέα.

«Δεν το έχουμε ακούσει από αυτούς. Αλλά δεν φαίνεται κάτι που θα λειτουργούσε για εμάς», είπε ένας αξιωματούχος.

Οι διαπραγματευτές της ΕΕ έχουν πειστεί, αν μη τι άλλο, περισσότερο από ό,τι όταν συντάχθηκε για πρώτη φορά ένα ιρλανδικό «backstop» για τα σύνορα πριν από έξι μήνες ότι δεν υπάρχει πραγματική εναλλακτική από τη δημιουργία ενός χωριστού οικονομικού ρυθμιστικού συστήματος στη Βόρεια Ιρλανδία, ευθυγραμμισμένο με την ΕΕ και επομένως διαφορετικό από τη βρετανική ηπειρωτική χώρα.

Ωστόσο, η αποκεντρωμένη κυβέρνηση της Σκωτίας εξέφρασε την ανησυχία ότι η προτεινόμενη ρύθμιση θα οδηγήσει σε διαφορετική μεταχείριση για τη Βόρεια Ιρλανδία και είπε ότι το Westminster είχε προηγουμένως αποκλείσει μια παρόμοια πρόταση που είχε υποβάλει για τη Σκωτία.

«Αυτή η φαινομενική στροφή από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου... θα έθετε τις επιχειρήσεις της Σκωτίας σε σημαντική οικονομική μειονεκτική θέση εάν εφαρμόζονταν μόνο στη Βόρεια Ιρλανδία», δήλωσε ο Mike Russell, εκπρόσωπος της Σκωτίας για την Ευρώπη.

«Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να ξεκαθαρίσει επειγόντως τη θέση της και να εγγυηθεί ότι η Σκωτία δεν θα χάσει».

Τόσο το Ηνωμένο Βασίλειο όσο και η ΕΕ έχουν δεσμευτεί να διατηρήσουν μια ελεύθερη ροή ανθρώπων και αγαθών στα ιρλανδικά σύνορα χωρίς επιστροφή σε σημεία ελέγχου - σύμβολα των τριών δεκαετιών βίας στην περιοχή που έληξαν σε μεγάλο βαθμό με τη Συμφωνία της Μεγάλης Παρασκευής του 1998.

Αλλά η εύρεση μιας πρακτικής λύσης για τυχόν τελωνειακούς ελέγχους που απαιτούνται μετά το Brexit αποδεικνύεται άπιαστη.

Η νέα πρόταση θα δημιουργήσει μια ειδική οικονομική ζώνη που θα επιτρέπει στους εμπόρους που αποτελούν το 90 τοις εκατό της διασυνοριακής κυκλοφορίας να λειτουργούν με τους ίδιους κανόνες με εκείνους νότια των συνόρων, σύμφωνα με την εφημερίδα The Sun, η οποία ανέφερε για πρώτη φορά ότι η ιδέα εξετάζεται. .

Ο Τζον ΜακΓκρέιν, Γενικός Διευθυντής του Εμπορικού Επιμελητηρίου της Βρετανίας της Ιρλανδίας, απέρριψε την πρόταση και είπε ότι ήταν πολύ αργά για να διατυπωθούν «ασαφείς, ανεφάρμοστες» ιδέες.

Ο ΜακΓκρέιν είπε ότι η οργάνωσή του ήταν «αναστατωμένος» που καθώς ο χρόνος τελειώνει πριν αποχωρήσει η Βρετανία από την ΕΕ το επόμενο έτος, η κυβέρνηση δεν έχει ακόμη καθορίσει με σαφήνεια πώς μπορεί να αποφύγει την επιβολή χερσαίων συνόρων στο νησί της Ιρλανδίας.

Το Υπουργείο Εξόδου από την Ευρωπαϊκή Ένωση αρνήθηκε να σχολιάσει άμεσα τα σχέδια, αλλά επιβεβαίωσε ότι βρισκόταν σε εξέλιξη η εργασία για τη βελτίωση των τελωνειακών επιλογών μετά το Brexit.

Η άλλη επιλογή που εξετάζεται είναι μια τελωνειακή εταιρική σχέση στην οποία το ΗΒ θα συνεργάζεται στενότερα με την ΕΕ και θα εισπράττει δασμούς για λογαριασμό της, χωρίς να απαιτείται η δήλωση των εμπορευμάτων που διέρχονται τα σύνορα.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: