Καταπολέμηση #MileageFraud σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα

Στις 30 Μαΐου, οι ευρωβουλευτές συζήτησαν ένα ψήφισμα που ζητούσε νέα νομοθεσία για την καταστολή της παραβίασης του χιλιομετρητή και την ψηφοφορία την επόμενη μέρα. Αυτή η διαδικασία οδήγησε σε μείωση των χιλιομέτρων έως και στο 50% των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που διακινούνται στην ΕΕ, με την τιμή των οχημάτων να αυξάνεται δόλως κατά 2,000 - 5,000 ευρώ κατά μέσο όρο.

Το ζήτημα απαιτεί συνεργασία από τους νομοθέτες σε όλη την Ευρώπη, καθώς το πρόβλημα είναι πολύ αυξημένο στις διασυνοριακές πωλήσεις αυτοκινήτων. Ενώ το 5-12% των εθνικών πωλήσεων αφορά οχήματα με αλλαγμένες ενδείξεις χιλιομέτρων, το ποσοστό αυξάνεται στο 30-50% για τις πωλήσεις εισαγόμενων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Βουλγαρία, η Σλοβακία και η Πολωνία, η πιθανότητα αγοράς εισαγόμενου αυτοκινήτου με ψευδή χιλιόμετρα φτάνει το 80%.

Αντίκτυπος σε όλη την Ευρώπη

Αυτή η απάτη κοστίζει περίπου 5.6-9.6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως σε καταναλωτές, εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης, ασφαλιστές και κατασκευαστές.

Οι καταναλωτές όχι μόνο πληρώνουν πάρα πολλά για τα οχήματά τους, αλλά συχνά αντιμετωπίζουν απροσδόκητα έξοδα συντήρησης και επισκευής για υπερχρησιμοποιημένα αυτοκίνητα. Υπάρχουν πρόσθετες επιβλαβείς περιβαλλοντικές συνέπειες, καθώς αυτά τα αυτοκίνητα είναι συχνά πιο ρυπογόνα και η οδική ασφάλεια τίθεται σε κίνδυνο από δυνητικά επικίνδυνα οχήματα.

A Έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποκαλύπτει ότι η πρακτική επηρεάζει επίσης σοβαρά την εμπιστοσύνη των καταναλωτών, με την αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της ΕΕ να θεωρείται ένας από τους λιγότερο αξιόπιστους τομείς.

πρόταση της Βουλής

Αν και η χειραγώγηση του χιλιομετρητή απαγορεύεται επί του παρόντος σε 25 χώρες της ΕΕ, οι κυρώσεις μπορεί να διαφέρουν πολύ. Οι παραβάτες μπορεί να αντιμετωπίσουν έως και δύο χρόνια φυλάκιση στη Γαλλία, σε σύγκριση με πρόστιμο 226 ευρώ στη Σλοβακία.

Το Κοινοβούλιο επιθυμεί αυστηρότερα μέτρα για την πρόληψη της απάτης σε μίλια και τη βελτίωση της συνέπειας των κυρώσεων σε ολόκληρη την ΕΕ. Οι συστάσεις του περιλαμβάνουν:

• Δημιουργία εθνικών βάσεων δεδομένων και υποχρεωτική ανταλλαγή ενδείξεων χιλιομέτρων σε ολόκληρη την ΕΕ
• Αναγνώριση της παραβίασης του χιλιομετρητή ως ποινικού αδικήματος σε όλες τις χώρες της ΕΕ
• Οι τεχνικοί έλεγχοι περιλαμβάνουν τακτική καταγραφή των ενδείξεων χιλιομετρικών οχημάτων
• Ενσωμάτωση τεχνολογικών λύσεων με προστασία από παραβιάσεις από κατασκευαστές αυτοκινήτων, με blockchain θεωρείται ως πιθανό μέτρο

Τα επόμενα βήματα

Μόλις το ψήφισμα εγκριθεί από το Κοινοβούλιο, θα διαβιβαστεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για εξέταση.

Περισσότερες πληροφορίες