Brexit
Ο Χάμοντ απορρίπτει την έκκληση των εργοδοτών για τελωνειακή ένωση μετά το #Brexit
Καγκελάριος Φίλιπ Χάμοντ (φωτό) απέρριψε την έκκληση μιας κορυφαίας ομάδας εργοδοτών να διατηρήσει τη Βρετανία σε μια τελωνειακή ένωση με την Ευρωπαϊκή Ένωση μετά το Brexit, λέγοντας ότι δεν ήταν απαραίτητο για να συνεχιστεί η ομαλή λειτουργία του εμπορίου, γράφει Ουίλιαμ Σόμπεργκ.
Ο Χάμοντ, μιλώντας σε επιχειρηματικούς ηγέτες, είπε ότι η κυβέρνηση κατανοεί ένα σύνολο τελωνειακών προτεραιοτήτων μετά το Brexit που καθόρισε η Συνομοσπονδία Βρετανικής Βιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης της αποφυγής καθυστερήσεων στα σύνορα και της μη πρόσθετης γραφειοκρατίας.
«Αλλά δεν συμφωνούμε ότι η παραμονή σε μια τελωνειακή ένωση είναι απαραίτητη για την παράδοσή τους», είπε, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση συνεχίζει να εργάζεται για τις εναλλακτικές επιλογές της.
«Υπάρχει μια έτοιμη λύση εκεί έξω», είπε ο Dreschler. «Είναι το Σχέδιο Α μας - να επιλέξουμε να παραμείνουμε σε μια τελωνειακή ένωση με την ΕΕ, εκτός εάν και μέχρι να βρεθεί μια καλύτερη εναλλακτική λύση».
Η πρωθυπουργός Τερέζα Μέι είχε προηγουμένως απορρίψει τη διατήρηση της Βρετανίας σε μια τελωνειακή ένωση με την ΕΕ. Οι υποστηρικτές του Brexit αντιτίθενται σθεναρά στην επιλογή γιατί θα εμπόδιζε τη Βρετανία να συνάψει εμπορικές συμφωνίες με χώρες σε όλο τον κόσμο.
Ωστόσο, μια πηγή που γνωρίζει τις συζητήσεις στην κυβέρνηση είπε την περασμένη εβδομάδα ότι το Λονδίνο εξετάζει ένα σχέδιο backstop που θα εφαρμόζει τους εξωτερικούς δασμούς του μπλοκ πέρα από τον Δεκέμβριο του 2020, ανησυχώντας ορισμένους υποστηρικτές του Brexit.
Ο Τζέικομπ Ρις-Μογκ, βουλευτής στο Συντηρητικό Κόμμα της Μέι, ο οποίος ηγείται μιας ομάδας βουλευτών που πιέζουν για καθαρή ρήξη με την ΕΕ, είπε στον ιστότοπο Conservative Home ότι είχε «αμφιβολίες» για τη Μέι και αμφισβήτησε εάν η κυβέρνηση ήθελε να αποχωρήσει από το μπλοκ.
Στην ομιλία του, ο Χάμοντ είπε ότι η βιομηχανία τηλεπικοινωνιών της Βρετανίας πρέπει να διαθέσει ευρυζωνικές συνδέσεις «πλήρους ίνας» σε 15 εκατομμύρια σπίτια και επιχειρήσεις μέχρι το 2025 ως μέρος μιας ώθησης για τον εκσυγχρονισμό της υποδομής της χώρας.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
-
Εγκύκλιος οικονομία3 μέρες πρινΔικαίωμα επισκευής: Νέα δικαιώματα καταναλωτών για εύκολες και ελκυστικές επισκευές
-
Πακιστάν3 μέρες πρινΑντιτρομοκρατία: Διακυβέρνηση-ασφαλειοποίηση και δημοκρατική οπισθοδρόμηση στο υπό πακιστανική διοίκηση Τζαμού και Κασμίρ
-
Καλή διαβίωση των ζώων3 μέρες πρινΈνα σημαντικό «ορόσημο» για το βελγικό ζωολογικό πάρκο
-
μετανάστευση3 μέρες πρινΤο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο πρέπει να επανασυνέλθει για να συζητήσει την κρίση στη Θέουτα, λένε ορισμένοι ευρωβουλευτές
