Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Η αυτοκινητοβιομηχανία #Διαπραγματεύσεις για το Brexit μια «άσκηση περιορισμού ζημιών»

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Επιτροπή Επιχειρηματικής, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής (BEIS) ζήτησε από την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου να διατηρήσει τη στενότερη δυνατή σχέση με το υφιστάμενο ρυθμιστικό και εμπορικό πλαίσιο της ΕΕ για να δώσει στην αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου μια ρεαλιστική πιθανότητα επιβίωσης μετά το Brexit.

Σε μια έκθεση που δημοσιεύτηκε σχετικά με τον αντίκτυπο του Brexit στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η επιτροπή BEIS λέει ότι μια μη συμφωνία θέτει σε κίνδυνο εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας στο Ηνωμένο Βασίλειο και απειλεί εκατοντάδες εκατομμύρια λίρες εσωτερικών επενδύσεων. Η Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) εκτίμησε ότι η εισαγωγή εμπορικών φραγμών θα οδηγήσει σε μείωση των εξαγωγών κατά 4.5 δισεκατομμύρια £, ενώ άλλες μελέτες επισήμαναν μεγαλύτερη πτώση.

Η έκθεση διαπιστώνει ότι οι μη δασμολογικοί φραγμοί, με τη μορφή καθυστερήσεων στα σύνορα και αυξημένης γραφειοκρατίας, θα επηρεάσουν επίσης την ανταγωνιστικότητα του Ηνωμένου Βασιλείου. Η έκθεση συνιστά στην κυβέρνηση να δίνει υψηλό πριμ στις διαπραγματεύσεις της για το Brexit για τη διασφάλιση του εμπορίου χωρίς τριβές για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Η κυβέρνηση θα πρέπει να επιδιώξει συνεχή ρυθμιστική και εμπορική ευθυγράμμιση με την ΕΕ

Η βουλευτής Rachel Reeves, Πρόεδρος της Επιτροπής Επιχειρηματικής, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής (BEIS), δήλωσε: "Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μία από τις μεγάλες επιτυχίες του Ηνωμένου Βασιλείου στον τομέα της κατασκευής. Τα καινοτόμα και αποδοτικά εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλη τη χώρα παρέχουν χιλιάδες θέσεις εργασίας και ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας συμβάλλει σημαντικά στην οικονομική μας ανάπτυξη. Δεν υπάρχει αξιόπιστο επιχείρημα που να υποδηλώνει ότι η βιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου έχει πλεονεκτήματαx.

"Η κανονιστική συνέπεια και το ελεύθερο εμπόριο ωφελούν τις εταιρείες αυτοκινήτων, τους καταναλωτές και τους εργαζομένους στα αυτοκίνητα. Ο Πρωθυπουργός πρέπει τώρα να διασφαλίσει ότι θα επικρατήσει ο ρεαλισμός της κοινής λογικής και να διευκρινίσει την πρόθεση της κυβέρνησης να επιδιώξει συνεχή ρυθμιστική και εμπορική ευθυγράμμιση με την ΕΕ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας."

Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου καθοδηγείται σε μεγάλο βαθμό από τις εξαγωγές

Διαφήμιση

Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ηνωμένου Βασιλείου καθοδηγείται σε μεγάλο βαθμό από τις εξαγωγές με την Ευρώπη ως κύρια αγορά. Η βιομηχανία είναι επίσης ένας από τους πιο στενά ενοποιημένους τομείς με την ΕΕ. Η επιτυχία του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου βασίζεται στις πολύπλοκες αλυσίδες εφοδιασμού που εκτείνονται σε όλη την Ευρώπη: τυπικά, τα εξαρτήματα μεταφέρονται μέσω διαφορετικών χωρών προτού συναρμολογηθούν στο τελικό προϊόν.

Η έκθεση εξετάζει προσεκτικά τις πιθανές ευκαιρίες που προκύπτουν από το Brexit, αλλά θεωρεί ότι δεν είναι ρεαλιστικό να περιμένουμε μια επέκταση του εμπορίου στο εξωτερικό να αντισταθμίσει την απώλεια εμπορίου προς την Ευρώπη που προκύπτει από ένα σκληρό Brexit. Η έκθεση αναφέρει επίσης ότι τυχόν νέες διμερείς εμπορικές συμφωνίες που εξασφάλισε η κυβέρνηση είναι απίθανο να οδηγήσουν άμεσα σε σημαντική αύξηση των επενδύσεων και των θέσεων εργασίας στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ηνωμένου Βασιλείου. Η ΕΟΚΕ θεωρεί ότι η διατήρηση της καλής πρόσβασης στην ενιαία αγορά είναι πιο σημαντική από τη διασφάλιση της ελευθερίας για την εξασφάλιση νέων εμπορικών συμφωνιών με τρίτες χώρες.

Χωρίς πιθανά οφέλη

Όσον αφορά το βασικό ζήτημα του μελλοντικού ρυθμιστικού καθεστώτος, η έκθεση δεν προσδιορίζει πιθανά οφέλη από την απόκλιση από την ΕΕ, παρά μόνο κόστος. Η έκθεση συνιστά στην κυβέρνηση να επιδιώξει στις διαπραγματεύσεις να διατηρήσει τις υφιστάμενες ρυθμίσεις για την πιστοποίηση οχημάτων σε ολόκληρη την ΕΕ, είτε ως μέρος μιας Συμφωνίας Αμοιβαίας Αναγνώρισης είτε ως εναλλακτικής ρύθμισης. Για να μεγιστοποιήσει τις εμπορικές ευκαιρίες με την ΕΕ – τον ​​μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο του ΗΒ – και για να παρέχει βεβαιότητα στους παγκόσμιους κατασκευαστές, η κυβέρνηση θα πρέπει επίσης να επιδιώξει να διατηρήσει βραχυπρόθεσμα έως μεσοπρόθεσμα τη ρυθμιστική ευθυγράμμιση με το ρυθμιστικό πλαίσιο της ΕΕ.

Η έκθεση καλεί επίσης την κυβέρνηση να επιδιώξει μια συμφωνία για τη μετανάστευση που θα επιτρέψει στον τομέα να έχει πρόσβαση σε όλο το φάσμα των δεξιοτήτων που απαιτεί και να δώσει περαιτέρω κίνητρα για τον εντοπισμό σχετικής έρευνας και ανάπτυξης στο Ηνωμένο Βασίλειο μόλις φύγουμε από την ΕΕ.

Για περισσότερες πληροφορίες

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Μολδαβία3 μέρες πριν

Πρώην Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ και αξιωματούχοι του FBI ρίχνουν σκιά στην υπόθεση εναντίον του Ilan Shor

Καζακστάν5 μέρες πριν

Το ταξίδι του Καζακστάν από τον αποδέκτη βοήθειας στον δωρητή: Πώς η αναπτυξιακή βοήθεια του Καζακστάν συμβάλλει στην περιφερειακή ασφάλεια

Καζακστάν5 μέρες πριν

Έκθεση του Καζακστάν για τα θύματα βίας

Brexit5 μέρες πριν

Το Ηνωμένο Βασίλειο απορρίπτει την προσφορά της ΕΕ για ελεύθερη κυκλοφορία των νέων

Μεταφορά3 μέρες πριν

Βάζοντας τον σιδηρόδρομο «σε τροχιά για την Ευρώπη»

Brexit5 μέρες πριν

Η εφαρμογή για τη μείωση των ουρών στα σύνορα της ΕΕ δεν θα είναι έτοιμη εγκαίρως

Ukraine3 μέρες πριν

Όπλα για την Ουκρανία: Αμερικανοί πολιτικοί, Βρετανοί γραφειοκράτες και υπουργοί της ΕΕ πρέπει όλοι να τερματίσουν τις καθυστερήσεις

Μολδαβία2 μέρες πριν

Πρώην Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ και αξιωματούχοι του FBI ρίχνουν σκιά στην υπόθεση εναντίον του Ilan Shor

Τάσεις