Συνδεθείτε μαζί μας

Business

Η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου αμφισβήτησε πάνω από #συμβόλαια Carillion μετά από προειδοποιήσεις για κέρδη

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται πιέσεις από τα κόμματα της αντιπολίτευσης να εξηγήσει γιατί οι υπουργοί ανέθεσαν στην κατασκευαστική εταιρεία Carillion 1.3 δισεκατομμύρια λίρες νέες συμβάσεις αφού ήταν γνωστό ότι αντιμετώπιζε οικονομικές δυσκολίες. γράφει Andrew MacAskill.

Η Carillion κατέρρευσε τη Δευτέρα (15 Ιανουαρίου) σε μια από τις μεγαλύτερες εταιρικές αποτυχίες της Βρετανίας, θέτοντας σε αμφιβολία εκατοντάδες μεγάλα έργα και αναγκάζοντας την κυβέρνηση να παρέμβει για να εγγυηθεί ζωτικής σημασίας δημόσιες υπηρεσίες.

Τα κόμματα της βρετανικής αντιπολίτευσης Εργατικών και Φιλελεύθερων Δημοκρατών ζήτησαν έρευνα για τις συναλλαγές της κυβέρνησης με την Carillion πριν η εταιρεία καταρρεύσει.

Η Tussell, η οποία διαχειρίζεται μια βάση δεδομένων με κρατικά συμβόλαια στη Βρετανία, εκτιμά ότι η Carillion έλαβε κρατικά συμβόλαια ύψους 1.3 δισεκατομμυρίων λιρών, αφού η εταιρεία εξέδωσε την πρώτη της προειδοποίηση για τα κέρδη τον Ιούλιο.

Ο Jon Trickett, εκπρόσωπος του Γραφείου του Υπουργικού Συμβουλίου των Εργατικών, αμφισβήτησε γιατί η κυβέρνηση ανέθεσε τρεις συμβάσεις στον όμιλο πέρυσι, παρά το γεγονός ότι ήταν η κυβερνητική πολιτική να χαρακτηρίζει μια εταιρεία ως «υψηλού κινδύνου» εάν είχε εκδώσει προειδοποίηση για τα κέρδη.

Κριτική της αντιπολίτευσης

«Γιατί ήταν εμφανές σε όλους εκτός από την κυβέρνηση ότι ο Carillion είχε πρόβλημα;» είπε ο Τρίκετ σε μια συζήτηση στο κοινοβούλιο.

Ο ηγέτης των Φιλελευθέρων Δημοκρατών, Βινς Κέιμπλ, ζήτησε να διεξαχθεί δημόσια έρευνα για να εξεταστούν οι «πολύ αμφισβητήσιμες αποφάσεις που ελήφθησαν τους τελευταίους μήνες».

Διαφήμιση

Ο ηγέτης του Εργατικού Κόμματος Τζέρεμι Κόρμπιν είπε ότι τέτοιο έργο δεν θα έπρεπε ποτέ να είχε δοθεί στον ιδιωτικό τομέα εξαρχής.

Περιέγραψε την κατάρρευση του Carillion ως «στιγμή απορροής» και είπε ότι είναι καιρός να «τερματίσουμε τις πολιτικές ιδιωτικοποιήσεων που έχουν προκαλέσει σοβαρή ζημιά στις δημόσιες υπηρεσίες μας και έχουν καταστρέψει το κοινό δισεκατομμυρίων λιρών».

Η κατάρρευση της Carillion συσσωρεύει περισσότερη πίεση στους ώμους της πρωθυπουργού Theresa May καθώς παλεύει με τις δαιδαλώδεις διαπραγματεύσεις για την έξοδο της Βρετανίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση και ένα βαθιά διχασμένο Συντηρητικό Κόμμα.

Μία από τις πολλές ιδιωτικές εταιρείες που διαχειρίζονται δημόσιες υπηρεσίες στη Βρετανία, η Carillion πάλευε να επιβιώσει μετά τις καθυστερήσεις των συμβολαίων και την ύφεση των νέων επιχειρήσεων που προκάλεσαν προειδοποιήσεις για τα κέρδη.

Το συμβόλαιο της εταιρείας για να βοηθήσει στην κατασκευή της νέας σιδηροδρομικής γραμμής HS2 στη βόρεια Αγγλία ανατέθηκε στις 17 Ιουλίου, μια εβδομάδα μετά την έκδοση προειδοποίησης κερδών στην οποία σημείωσε επιδείνωση στις ταμειακές ροές.

Την επόμενη μέρα, η Carillion κέρδισε μέρος της σύμβασης του Υπουργείου Άμυνας ύψους 158 εκατομμυρίων λιρών για την παροχή υπηρεσιών εστίασης, ξενοδοχείων και ακαταστασίας σε 233 στρατιωτικές εγκαταστάσεις.

Η Carillion εξέδωσε μια δεύτερη προειδοποίηση κερδών στα τέλη Σεπτεμβρίου και περίπου πέντε εβδομάδες αργότερα της ανατέθηκε ένα σιδηροδρομικό συμβόλαιο 62 εκατομμυρίων λιρών.

Ο υπουργός του Υπουργικού Συμβουλίου Ντέιβιντ Λίντινγκτον υπερασπίστηκε τον χειρισμό της εταιρείας από την κυβέρνηση.

Η κυβέρνηση παρακολουθούσε στενά την Carillion μετά την πρώτη προειδοποίηση για τα κέρδη και στις περισσότερες περιπτώσεις ανέθεσε συμβόλαια κοινοπραξίας, ώστε η άλλη εταιρεία να μπορεί να αναλάβει το έργο εάν υπήρχαν προβλήματα, είπε.

Ανώτεροι κυβερνητικοί αξιωματούχοι είπαν σε επιτροπή βουλευτών ότι η κυβέρνηση επέτρεψε στην εταιρεία να υποβάλει προσφορές για συμβόλαια επειδή θα ήταν παράνομο να σταματήσει και θα μπορούσε να είχε επιταχύνει την κατάρρευση της εταιρείας.

«Υπάρχει ένα θέμα εδώ, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι η κυβέρνηση πρέπει να σταματήσει όλες τις δουλειές της γιατί αυτό θα μπορούσε στη συνέχεια να προκαλέσει την πλήρη κατάρρευση της εταιρείας», δήλωσε ο γραμματέας του υπουργικού συμβουλίου Jeremy Heywood.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Καπνός4 μέρες πριν

Γιατί η πολιτική της ΕΕ για τον έλεγχο του καπνού δεν λειτουργεί

ΕΕ-Κίνας4 μέρες πριν

Ενώστε τα χέρια για να οικοδομήσουμε μια κοινότητα κοινού μέλλοντος και να δημιουργήσουμε ένα φωτεινότερο μέλλον για την Ολόπλευρη εταιρική σχέση φιλικής συνεργασίας μεταξύ Κίνας-Βελγίου

Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν

Δεν προσφέρεται καθόλου ελεύθερη μετακίνηση στο Ηνωμένο Βασίλειο για φοιτητές και νέους εργαζόμενους

Ευρωπαϊκό Συμβούλιο5 μέρες πριν

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενεργεί για το Ιράν, αλλά ελπίζει για πρόοδο προς την ειρήνη

Ηνωμένα Έθνη5 μέρες πριν

Η Δήλωση του Όσλο δημιουργεί νέες προκλήσεις στην ανάπτυξη των ανθρώπων

Καζακστάν3 μέρες πριν

Έκθεση του Καζακστάν για τα θύματα βίας

Μέση Ανατολή4 μέρες πριν

Η αντίδραση της ΕΕ στην πυραυλική επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν έρχεται με προειδοποίηση για τη Γάζα

Καζακστάν3 μέρες πριν

Το ταξίδι του Καζακστάν από τον αποδέκτη βοήθειας στον δωρητή: Πώς η αναπτυξιακή βοήθεια του Καζακστάν συμβάλλει στην περιφερειακή ασφάλεια

Τάσεις