Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Οι Βρετανοί βουλευτές αμφισβητούν το σχέδιο για την αποφυγή των συνόρων της Ιρλανδίας μετά την #Brexit

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Η πρόθεση της Βρετανίας να αποφύγει τα σκληρά σύνορα μεταξύ Ιρλανδίας και Βόρειας Ιρλανδίας μετά το Brexit δεν συνάδει με το σχέδιό της για αποχώρηση από την ενιαία αγορά και την τελωνειακή ένωση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, δήλωσε επιτροπή βουλευτών την Παρασκευή (1 Δεκεμβρίου). γράφει ο William James.

Τα ιρλανδικά σύνορα, που θα είναι η μόνη χερσαία σύνδεση μεταξύ της ΕΕ και της Βρετανίας μετά το Brexit, αποδεικνύονται ένα από τα πιο προβληματικά ζητήματα σε μια αργή διπλωματική διαδικασία που δοκιμάζει την υπομονή πολιτικών, επιχειρήσεων και επενδυτών.

Η ΕΕ προσβλέπει στη Βρετανία να παράσχει μια λύση σχετικά με τον τρόπο διαχείρισης της ροής εμπορευμάτων μεταξύ της Ιρλανδίας και της βρετανικής επαρχίας χωρίς τη δημιουργία πολιτικά εμπρηστικών συνοριακών ελέγχων.

Η Βρετανία έχει δηλώσει ότι θέλει να αποχωρήσει από την τελωνειακή ένωση της ΕΕ, εντός της οποίας τα εμπορεύματα μπορούν να κυκλοφορούν ελεύθερα, αλλά δεν θα σκεφτεί συνοριακούς σταθμούς ή άλλες υποδομές που θα μπορούσαν να διαταράξουν 20 χρόνια λεπτής ειρήνης στη Βόρεια Ιρλανδία.

«Δεν μπορούμε προς το παρόν να δούμε πώς η αποχώρηση από την τελωνειακή ένωση και την ενιαία αγορά μπορεί να συμβιβαστεί με το ότι δεν υπάρχουν σύνορα ή υποδομές», δήλωσε η βουλευτής της αντιπολίτευσης Hilary Benn, πρόεδρος της επιτροπής Brexit που εξετάζει τις διαπραγματεύσεις.

Η βρετανική κυβέρνηση έχει δηλώσει ότι επιδιώκει μια ευέλικτη και ευφάνταστη προσέγγιση στα σύνορα που υπερβαίνει τα υπάρχοντα προηγούμενα της ΕΕ και έχει προτείνει τεχνολογικές λύσεις ή μια νέα μορφή τελωνειακής ένωσης. Ωστόσο, οι υπουργοί έχουν επικριθεί από τους ομολόγους τους στην Ιρλανδία για έλλειψη λεπτομερειών.

Η πρόοδος στο ζήτημα των συνόρων είναι κρίσιμη για τις ελπίδες της Βρετανίας να προχωρήσουν οι διαπραγματεύσεις στο θέμα του εμπορίου και των μελλοντικών σχέσεων - κάτι που οι επιχειρήσεις είναι ανυπόμονες να μάθουν καθώς σκέπτονται την ανάγκη να μετεγκατασταθούν.

Αναπληρωτής πρωθυπουργός της Ιρλανδίας Simon Coveney (απεικονίζεται) είπε την Πέμπτη (30 Νοεμβρίου) ότι χρειαζόταν «σημαντικά περισσότερη σαφήνεια» πριν από τη σύνοδο κορυφής στις 14-15 Δεκεμβρίου που θα μπορούσε να συμφωνήσει για την έναρξη των συνομιλιών «δεύτερης φάσης» για το εμπόριο.

Η επιτροπή, η οποία στήριξε την έκθεσή της σε στοιχεία του υπουργού Brexit Ντέιβιντ Ντέιβις, είπε επίσης ότι η κυβέρνηση έπρεπε να δημοσιεύσει περισσότερες λεπτομέρειες τόσο για τα βραχυπρόθεσμα σχέδιά της για μια μεταβατική περίοδο μετά την αναχώρηση όσο και για το μακροπρόθεσμο όραμά της για μια μελλοντική εμπορική σχέση. με την Ευρώπη.

«Εάν η δεύτερη φάση των συνομιλιών ξεκινήσει τον επόμενο μήνα, τότε οι υπουργοί πρέπει να προχωρήσουν πέρα ​​από λέξεις όπως «κατά παραγγελία» και «ειδικό» και στην πραγματικότητα να εξηγήσουν τι είναι αυτό που επιδιώκουν», είπε ο Μπεν.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Μοιραστείτε αυτό:
Προσκεκλημένος Συντελεστής - Γνώμη

Οι απόψεις που εκφράζονται είναι αποκλειστικά του συγγραφέα και δεν υποστηρίζονται από τον EU Reporter. Το άρθρο δημοσιεύτηκε ανεπιθύμητα από τον EU Reporter και ο συγγραφέας εγγυάται την αλήθεια του περιεχομένου του άρθρου. Δεν έγινε καμία πληρωμή από τον EU Reporter στον συγγραφέα.

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Άμυνας4 μέρες πριν

Μελέτη: Η άμυνα της Ευρώπης λειτουργεί σε αμερικανικούς διακομιστές

ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ4 μέρες πριν

Η Επιτροπή προτείνει πέντε κοινά αμυντικά έργα για την ενίσχυση των βιομηχανικών δυνατοτήτων της Ευρώπης

Η ψηφιακή οικονομία3 μέρες πριν

Μπορεί η ψηφιακή κυριαρχία να επιβιώσει από ένα ανοιχτό σύστημα συναλλαγών;

Ισλάμ3 μέρες πριν

Ινστιτούτο Friedman και Ομάδα Τάσεων στο ιταλικό κοινοβούλιο: Αντιμετώπιση της Μουσουλμανικής Αδελφότητας

Αίγυπτος4 μέρες πριν

Ο Επίτροπος Šuica ταξιδεύει στο Κάιρο για να ενισχύσει την ευρωμεσογειακή κοινοβουλευτική συνεργασία και τη συμμετοχή των νέων

Υγεία4 μέρες πριν

Μπορεί η ΕΕ να αντισταθεί στην πίεση των ΗΠΑ στις τιμές των φαρμάκων;

Maritime3 μέρες πριν

Από ένα απομακρυσμένο νησί στα ράφια όλου του κόσμου: Η ιστορία των κονσερβοποιημένων ψαριών των Αζορών

Αλιεία4 μέρες πριν

Η Επιτροπή ζητά σχόλια σχετικά με την στοχευμένη τροποποίηση του ΕΤΘΑΦ

Μεταφορά1 ημέρες πριν

Ασφαλέστερα αυτοκίνητα, ασφαλέστεροι δρόμοι: Νέοι κανόνες τίθενται σε ισχύ

Eurocities1 ημέρες πριν

Έρευνα οικονομικών εμπειρογνωμόνων των πόλεων: Οι πόλεις προωθούν την ατζέντα ανταγωνιστικότητας του Ντράγκι, αλλά χρειάζονται αναγνώριση από την ΕΕ για να κλιμακώσουν τη δράση τους

Το cloud computing1 ημέρες πριν

Η στιγμή του cloud στην Ευρώπη: Η DMA πρέπει τώρα να αποδώσει καρπούς

Μεξικό1 ημέρες πριν

ΕΕ-Μεξικό: Ενώ άλλοι χτίζουν τείχη, η Ευρώπη χτίζει γέφυρες

Καλή διαβίωση των ζώων1 ημέρες πριν

Η νέα στρατηγική της ΕΕ πρέπει να βοηθήσει τους αγρότες να στραφούν προς ένα πιο ανθρώπινο σύστημα τροφίμων

Κασμίρ1 ημέρες πριν

Οι 9,765 αγνοούμενες γυναίκες και κορίτσια του Κασμίρ απαιτούν διεθνή προσοχή

Ενέργεια2 μέρες πριν

Οι τριμηνιαίες εκθέσεις δείχνουν μια αύξηση στην ηλιακή ενέργεια και τα ηλεκτρικά οχήματα, με ρεκόρ το 2025

Γαλλία2 μέρες πριν

Η ΕΕ αναπτύσσει υποστήριξη για τις πυρκαγιές στην Πορτογαλία και τη Γαλλία

Τάσεις