Συνδεθείτε μαζί μας

EU

Προσφορά #Ταϊβάν για υποστήριξη του ICAO

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

10 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Taiwan Flag_130228Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) κατέχει το 39th Σύνοδος της Συνέλευσης από 27 Σεπτεμβρίου έως 7 Οκτωβρίου. Το Βέλγιο και άλλα κράτη μέλη της ΕΕ είναι μέλη της ΔΟΠΑ, αλλά η Ταϊβάν (Δημοκρατία της Κίνας) παραμένει αποκλεισμένη από αυτήν για πολιτικούς λόγους για περισσότερα από σαράντα χρόνια. Ως μέλος της διεθνούς κοινότητας, η Ταϊβάν έχει επίσης ευθύνη για τη διασφάλιση της περιφερειακής και παγκόσμιας ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και δεσμεύεται να συμμορφώνεται και να συμβάλλει στην ανάπτυξη των παγκόσμιων προτύπων ασφάλειας της αεροπορίας.

Μετά από χρόνια προσπάθειας και βοήθειας από ομοϊδεάτες χώρες, ο Γενικός Διευθυντής της Διοίκησης Πολιτικής Αεροναυτικής της Ταϊβάν (CAA) προσκλήθηκε από τον Πρόεδρο του Συμβουλίου του ICAO να παραστεί στην 38η Σύνοδο της Συνέλευσης ως προσκεκλημένος το 2013. Η Ταϊβάν έγινε ευρέως ευπρόσδεκτη και η παρουσία της θεωρήθηκε ότι δεν συνάδει με τον στόχο της ICA. Μέσω της συμμετοχής στη Συνέλευση της ΔΟΠΑ, των τεχνικών συναντήσεων και των μηχανισμών, η Ταϊβάν μπορεί να λάβει έγκαιρα πληροφορίες και να ανταποκριθεί σε οποιεσδήποτε σημαντικές αλλαγές στις πολιτικές και τα συστήματα της διεθνούς πολιτικής αεροπορίας.

Η Ταϊβάν είναι ένας σημαντικός κόμβος μεταφορών στην Ανατολική Ασία. Το 2015, η Περιοχή Πληροφοριών Πτήσεων της Ταϊπέι (FIR) κάλυψε 180,000 τετραγωνικά ναυτικά μίλια και παρείχε υπηρεσίες σε σχεδόν 1.53 εκατομμύρια πτήσεις, μεταφέροντας 58 εκατομμύρια επιβάτες που εισέρχονται, φεύγουν ή διέρχονται από την Ταϊβάν. Ωστόσο, για να διατηρήσει τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και τα υψηλότερα πρότυπα εξυπηρέτησης στο FIR της Ταϊπέι, η Ταϊβάν δεν μπορεί παρά να χρησιμοποιήσει διάφορα εναλλακτικά κανάλια για να συμβαδίσει με την ανάπτυξη των κανονισμών και προτύπων του ICAO και να ξεπεράσει τις δυσκολίες που προκύπτουν από τη μη έγκαιρη λήψη πληροφοριών.

Είναι αναμφισβήτητο γεγονός ότι η ασφάλεια, οι υπηρεσίες πλοήγησης, η ασφάλεια, η προστασία του περιβάλλοντος και άλλα θέματα που σχετίζονται με την αεροπορία απαιτούν παγκόσμια συνεργασία. Αυτό καταδεικνύει την ανάγκη συμμετοχής της Ταϊβάν στις συνεδριάσεις της ΔΟΠΑ, ιδίως στη Συνέλευση, για να μπορεί να παρακολουθεί σημαντικές εξελίξεις και πολιτικές της πολιτικής αεροπορίας. Πραγματικά, προς όφελος 58 εκατομμυρίων ταξιδιωτών που πετούν πάνω από το FIR της Ταϊπέι, η παρουσία της Ταϊβάν στη Συνέλευση θα κάνει στην πραγματικότητα περισσότερο καλό στη διεθνή κοινότητα παρά στην ίδια.

Τώρα είναι η ώρα για τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης να σταθούν μαζί με άλλες ομοϊδεάτες χώρες για να υποστηρίξουν την προσπάθεια της Ταϊβάν για ουσιαστική συμμετοχή και συμβολή στη Συνέλευση του ICAO στις 27 Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Μοιραστείτε αυτό:
Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Διαφήμιση
Άμυνας5 μέρες πριν

Μελέτη: Η άμυνα της Ευρώπης λειτουργεί σε αμερικανικούς διακομιστές
ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ5 μέρες πριν

Η Επιτροπή προτείνει πέντε κοινά αμυντικά έργα για την ενίσχυση των βιομηχανικών δυνατοτήτων της Ευρώπης
Η ψηφιακή οικονομία4 μέρες πριν

Μπορεί η ψηφιακή κυριαρχία να επιβιώσει από ένα ανοιχτό σύστημα συναλλαγών;
Ισλάμ3 μέρες πριν

Ινστιτούτο Friedman και Ομάδα Τάσεων στο ιταλικό κοινοβούλιο: Αντιμετώπιση της Μουσουλμανικής Αδελφότητας
Αίγυπτος5 μέρες πριν

Ο Επίτροπος Šuica ταξιδεύει στο Κάιρο για να ενισχύσει την ευρωμεσογειακή κοινοβουλευτική συνεργασία και τη συμμετοχή των νέων
Υγεία5 μέρες πριν

Μπορεί η ΕΕ να αντισταθεί στην πίεση των ΗΠΑ στις τιμές των φαρμάκων;
Maritime4 μέρες πριν

Από ένα απομακρυσμένο νησί στα ράφια όλου του κόσμου: Η ιστορία των κονσερβοποιημένων ψαριών των Αζορών
Αλιεία5 μέρες πριν

Η Επιτροπή ζητά σχόλια σχετικά με την στοχευμένη τροποποίηση του ΕΤΘΑΦ
Μεταφορά2 μέρες πριν

Ασφαλέστερα αυτοκίνητα, ασφαλέστεροι δρόμοι: Νέοι κανόνες τίθενται σε ισχύ
Eurocities2 μέρες πριν

Έρευνα οικονομικών εμπειρογνωμόνων των πόλεων: Οι πόλεις προωθούν την ατζέντα ανταγωνιστικότητας του Ντράγκι, αλλά χρειάζονται αναγνώριση από την ΕΕ για να κλιμακώσουν τη δράση τους
Το cloud computing2 μέρες πριν

Η στιγμή του cloud στην Ευρώπη: Η DMA πρέπει τώρα να αποδώσει καρπούς
Μεξικό2 μέρες πριν

ΕΕ-Μεξικό: Ενώ άλλοι χτίζουν τείχη, η Ευρώπη χτίζει γέφυρες
Καλή διαβίωση των ζώων2 μέρες πριν

Η νέα στρατηγική της ΕΕ πρέπει να βοηθήσει τους αγρότες να στραφούν προς ένα πιο ανθρώπινο σύστημα τροφίμων
Κασμίρ2 μέρες πριν

Οι 9,765 αγνοούμενες γυναίκες και κορίτσια του Κασμίρ απαιτούν διεθνή προσοχή
Ενέργεια3 μέρες πριν

Οι τριμηνιαίες εκθέσεις δείχνουν μια αύξηση στην ηλιακή ενέργεια και τα ηλεκτρικά οχήματα, με ρεκόρ το 2025
Γαλλία3 μέρες πριν

Η ΕΕ αναπτύσσει υποστήριξη για τις πυρκαγιές στην Πορτογαλία και τη Γαλλία

Τάσεις