Συνδεθείτε μαζί μας

Εκπομπές CO2

Μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα: στόχοι και μέτρα της ΕΕ 

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

2 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Διαβάστε ποια μέτρα λαμβάνει η Ευρωπαϊκή Ένωση για την επίτευξη των στόχων για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα ως μέρος του πακέτου Fit for 55 in 2030.

Στόχοι της ΕΕ για την κλιματική αλλαγή

Προς την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε τον Ευρωπαϊκό Νόμο για το Κλίμα, ο οποίος αυξάνει τον στόχο μείωσης των εκπομπών της ΕΕ το 2030 σε τουλάχιστον 55% από 40% και καθιστά την κλιματική ουδετερότητα έως το 2050 νομικά δεσμευτική.

Ο νόμος για το κλίμα είναι μέρος του Ευρωπαϊκή πράσινη διαπραγμάτευση, ο οδικός χάρτης της ΕΕ προς την ουδετερότητα του κλίματος. Για να επιτύχει τον στόχο της για το κλίμα, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει καταλήξει σε μια φιλόδοξη δέσμη νομοθεσίας γνωστή ως Ταιριάζει για 55 το 2030. Περιλαμβάνει 13 αλληλένδετους αναθεωρημένους νόμους και έξι προτεινόμενους νόμους για το κλίμα και την ενέργεια.

Δείτε αυτό το infographic σχετικά με την πρόοδο της ΕΕ προς τους στόχους της για την κλιματική αλλαγή.

Ένα σύστημα εμπορίας εκπομπών για τη βιομηχανία

Το Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών (ETS) της ΕΕ στοχεύει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της βιομηχανίας, υποχρεώνοντας τις εταιρείες να διατηρούν άδεια για κάθε τόνο CO2 εκπέμπουν. Οι εταιρείες πρέπει να τις αγοράσουν μέσω δημοπρασιών. Υπάρχουν ορισμένα κίνητρα για την προώθηση της καινοτομίας στον τομέα.

Το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών είναι η πρώτη μεγάλη αγορά άνθρακα στον κόσμο και παραμένει η μεγαλύτερη. Ρυθμίζει περίπου 40% των συνολικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στην ΕΕ και καλύπτει περίπου 10,000 σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής και εργοστάσια παραγωγής στην ΕΕ. Για να ευθυγραμμιστεί το ETS με τους στόχους μείωσης των εκπομπών της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας, η ΕΕ εργάζεται για την ενημέρωση του συστήματος. Το Κοινοβούλιο επιθυμεί να μειωθούν οι εκπομπές στους τομείς του ETS κατά 63% έως το 2030, από τα επίπεδα του 2005, σε σύγκριση με την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για 61%.

Μάθετε περισσότερα για το πώς σύστημα εμπορίας εκπομπών της ΕΕ λειτουργεί και πώς αυτή τη στιγμή μεταρρυθμίζεται.

Μείωση των εκπομπών από τις μεταφορές

Διαφήμιση

Εκπομπές από αεροπλάνα και πλοία

Η πολιτική αεροπορία αντιπροσωπεύει το 13,4% των συνολικών εκπομπών CO2 από τις μεταφορές της ΕΕ. Στις 8 Ιουνίου 2022, το Κοινοβούλιο υποστήριξε την αναθεώρηση του ETS για τις αερομεταφορές που θα ισχύει για όλες τις πτήσεις που αναχωρούν από τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο - ο οποίος αποτελείται από την ΕΕ συν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν και τη Νορβηγία - συμπεριλαμβανομένων εκείνων που προσγειώνονται εκτός της περιοχής.

Οι ευρωβουλευτές θέλουν το χρησιμοποιημένο μαγειρικό λάδι, το συνθετικό καύσιμο ή ακόμα και το υδρογόνο να γίνει σταδιακά ο κανόνας για τα αεροπορικά καύσιμα. Θέλουν οι προμηθευτές να αρχίσουν να παρέχουν βιώσιμα καύσιμα από το 2025, φτάνοντας το 85% του συνόλου των αεροπορικών καυσίμων στα αεροδρόμια της ΕΕ έως το 2050.

Το Κοινοβούλιο θέλει επίσης να επιταχύνει την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές της βιομηχανίας επεκτείνοντας το ETS στις θαλάσσιες μεταφορές.

Περισσότερα για Μέτρα της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών από αεροπλάνα και πλοία.

Οδικά αυτοκίνητα εκπομπών ρύπων

Τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά παράγουν το 15% των εκπομπών CO2 της ΕΕ. Κοινοβούλιο υποστήριξε την πρόταση της Επιτροπής μηδενικές εκπομπές για αυτοκίνητα και φορτηγά έως το 2035. Οι ενδιάμεσοι στόχοι μείωσης των εκπομπών για το 2030 θα τεθούν σε 55% για τα αυτοκίνητα και 50% για τα φορτηγά.

Μάθετε περισσότερα για το νέο Οι στόχοι CO2 για αυτοκίνητα.

Το Κοινοβούλιο συμφώνησε να καθιερωθεί η τιμολόγηση του άνθρακα για τις οδικές μεταφορές και τη θέρμανση, που συνήθως αναφέρεται ως ETS II. Οι ευρωβουλευτές θέλουν οι επιχειρήσεις να πληρώνουν μια τιμή άνθρακα σε προϊόντα όπως τα καύσιμα ή το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ οι τακτικοί καταναλωτές θα εξαιρούνται μέχρι το 2029.

Τιμολόγηση άνθρακα σε εισαγόμενα προϊόντα

Ένας μηχανισμός προσαρμογής των συνόρων του άνθρακα θα ενθάρρυνε τις εταιρείες εντός και εκτός της ΕΕ να απελευθερωθούν από τον άνθρακα, θέτοντας μια τιμή άνθρακα στις εισαγωγές ορισμένων αγαθών, εάν προέρχονται από χώρες με λιγότερο φιλόδοξη νομοθεσία για το κλίμα. Σκοπός του είναι να αποφευχθεί η διαρροή άνθρακα, όταν οι βιομηχανίες μεταφέρουν την παραγωγή σε χώρες με λιγότερο αυστηρούς κανόνες για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου.

Ως μέρος του πακέτου Fit for 55, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε έναν Μηχανισμό Προσαρμογής Συνόρων Άνθρακα (CBAM) τον Ιούλιο του 2021, ο οποίος θα επιβάλλει φόρο άνθρακα στις εισαγωγές ορισμένων αγαθών από χώρες εκτός ΕΕ. Οι ευρωβουλευτές θέλουν να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2023, με μεταβατική περίοδο έως το τέλος του 2026 και πλήρη εφαρμογή έως το 2032.

Διαβάστε περισσότερα για την αποτροπή διαρροής άνθρακα.

Αντιμετώπιση εκπομπών άνθρακα από άλλους τομείς

Τομείς που δεν καλύπτονται από το τρέχον Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών – όπως οι μεταφορές, τα κτίρια της γεωργίας και η διαχείριση απορριμμάτων – εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περίπου το 60% των συνολικών εκπομπών της ΕΕ. Η Επιτροπή πρότεινε ότι οι εκπομπές από αυτούς τους τομείς θα πρέπει να είναι περικοπή 40% έως το 2030 σε σύγκριση με το 2005.

Αυτό θα γίνει μέσω συμφωνηθέντων εθνικών στόχων εκπομπών στον κανονισμό καταμερισμού της προσπάθειας. Οι εθνικοί στόχοι εκπομπών υπολογίζονται με βάση το κατά κεφαλήν ακαθάριστο εγχώριο προϊόν των χωρών. Θα παρέχεται στήριξη στις χώρες της ΕΕ με χαμηλότερο εισόδημα.

Σύμφωνα με το Fit for 55, τα κτίρια και οι οδικές μεταφορές θα καλύπτονται τόσο από τον κανονισμό καταμερισμού προσπάθειας όσο και από το νέο ETS.

Διαβάστε περισσότερα σχετικά με το στόχους μείωσης των εκπομπών για κάθε χώρα της ΕΕ.

Διαχείριση δασών για την κλιματική αλλαγή

Τα δάση της ΕΕ απορροφούν το ισοδύναμο σχεδόν το 7% των συνολικών εκπομπών αερίων θερμοκηπίου της ΕΕ κάθε χρόνο. Η ΕΕ θέλει να χρησιμοποιήσει αυτή τη δύναμη για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.

Στις 8 Ιουνίου 2022, το Κοινοβούλιο ενέκρινε τη θέση του σχετικά με έναν προτεινόμενο νόμο για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και τη βελτίωση των φυσικών καταβόθρων άνθρακα στους τομείς της χρήσης γης, της αλλαγής χρήσης γης και της δασοκομίας. Αυτοί οι τομείς καλύπτουν τη χρήση εδαφών, δέντρων, φυτών, βιομάζας και ξυλείας.

Οι ευρωβουλευτές υποστήριξαν την αύξηση του στόχου για καταβόθρες άνθρακα στους τομείς της χρήσης γης, της αλλαγής χρήσης γης και της δασοκομίας, που θα οδηγούσε σε ακόμη μεγαλύτερη μείωση των εκπομπών της ΕΕ από τον στόχο 55% που έχει τεθεί για το 2030.

Αναχώρηση μας infographic για το πώς η ΕΕ χρησιμοποιεί τα δάση για να αντισταθμίσει τις εκπομπές άνθρακα.

Μάθετε περισσότερα

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Διαφήμιση
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 ώρες πριν

Δεν προσφέρεται καθόλου ελεύθερη μετακίνηση στο Ηνωμένο Βασίλειο για φοιτητές και νέους εργαζόμενους
ΕΕ-Κίνας7 ώρες πριν

Ενώνουμε τα χέρια για να οικοδομήσουμε μια Κοινότητα Κοινού Μέλλοντος και να δημιουργήσουμε ένα λαμπρότερο μέλλον για την ολόπλευρη εταιρική σχέση συνεργασίας Κίνας-Βελγίου
Ηνωμένα Έθνη1 ημέρες πριν

Η Δήλωση του Όσλο δημιουργεί νέες προκλήσεις στην ανάπτυξη των ανθρώπων
Ευρωπαϊκό Συμβούλιο1 ημέρες πριν

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενεργεί για το Ιράν, αλλά ελπίζει για πρόοδο προς την ειρήνη
Συνδικαλιστικές οργανώσεις2 μέρες πριν

Τα συνδικάτα λένε ότι η οδηγία για τους κατώτατους μισθούς λειτουργεί ήδη
Συνέδρια2 μέρες πριν

Η νίκη της ελευθερίας του λόγου διεκδικήθηκε καθώς το δικαστήριο σταμάτησε την εντολή διακοπής του NatCon
Ukraine2 μέρες πριν

Μετατρέποντας τις υποσχέσεις σε δράση: ο ζωτικός ρόλος της G7 στη στήριξη του μέλλοντος της Ουκρανίας
Μέση Ανατολή3 μέρες πριν

«Ας μην ξεχνάμε τη Γάζα» λέει ο Μπορέλ αφού οι Υπουργοί Εξωτερικών συζήτησαν για την κρίση Ισραήλ-Ιράν

Τάσεις