Περιβάλλον
Η Επιτροπή χαιρετίζει την προσωρινή συμφωνία για τον εκσυγχρονισμό των υπηρεσιών πληροφοριών για τους ποταμούς στην ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την προσωρινή πολιτική συμφωνία μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τον εκσυγχρονισμό της διαχείρισης της κυκλοφορίας στα ποτάμια και τα κανάλια της ΕΕ.
Αυτή η πρωτοβουλία αποτελεί συνέχεια της σχέδιο δράσης να μετατοπίσει περισσότερο φορτίο προς τις εσωτερικές πλωτές οδούς και θα ενισχύσει την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία της ναυσιπλοΐας σε όλα τα ποτάμια της Ευρώπης, όπως ο Δούναβης και ο Ρήνος. Οι σύγχρονες υπηρεσίες πληροφοριών ποταμών (RIS) θα διευκολύνουν τους χειριστές φορτηγίδων και τους κυβερνήτες να επικοινωνούν με τα λιμάνια και τις αρχές, βελτιώνοντας τον προγραμματισμό και την εκτέλεση των ταξιδιών. Αυτό θα βοηθήσει στην καλύτερη ενσωμάτωση των εσωτερικών πλωτών οδών στις σύγχρονες αλυσίδες εφοδιαστικής και πολυτροπικών μεταφορών.
Το νέο μέτρο ενημερώνει Οδηγία του 2005 σχετικά με τις υπηρεσίες πληροφοριών για τους ποταμούς (ΥΠΕΝ), συμπεριλαμβανομένων διατάξεων σχετικά με τις πληροφορίες και τη διαχείριση της κυκλοφορίας, σχετικά με τις πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των πλωτών οδών και των υποδομών, σχετικά με τον προγραμματισμό ταξιδιών για τους πλοιάρχους και σχετικά με την υποβολή εκθέσεων στις αρχές. Το ΥΠΕΝ λειτουργεί επί του παρόντος σε περίπου 13,000 χλμ. διασυνδεδεμένων πλωτών οδών σε 13 κράτη μέλη της ΕΕ.
Μετά τη σημερινή πολιτική συμφωνία, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο θα εγκρίνουν πλέον επίσημα τον νέο κανονισμό, ο οποίος θα τεθεί σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ.
Ιστορικό
Οι εσωτερικές πλωτές οδοί της ΕΕ εκτείνονται σε μήκος 42,286 χιλιομέτρων και αποτελούν βασικό μέσο σύνδεσης λιμένων, πόλεων και βιομηχανικών κέντρων. Οι μεταφορές μέσω εσωτερικών πλωτών οδών είναι ενεργειακά αποδοτικές και σχεδόν χωρίς συμφόρηση.
Ενώ η Οδηγία του 2005 βελτίωσε την εναρμόνιση των υπηρεσιών πληροφοριών για τους ποταμούς σε ολόκληρη την ΕΕ, τώρα χρειάζεται ενημέρωση ώστε να αντικατοπτρίζει την εμπειρία εφαρμογής και να καλύπτει τις σημερινές ανάγκες - όπως η ψηφιοποίηση, η αποδοτικότητα, η βιωσιμότητα και η ανταγωνιστικότητα. Το αναθεωρημένο πλαίσιο διασφαλίζει εναρμονισμένα τεχνικά πρότυπα και προσβάσιμα δεδομένα, ανταποκρινόμενο στις μακροχρόνιες προσδοκίες του τομέα των εσωτερικών πλωτών οδών.
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.

-
Υγεία4 μέρες πριν
Ιατρική ακριβείας: Διαμορφώνοντας το μέλλον της υγειονομικής περίθαλψης
-
Κίνα4 μέρες πριν
Η ΕΕ λαμβάνει μέτρα κατά των εισαγωγών λυσίνης από την Κίνα που αποτελούν αντικείμενο ντάμπινγκ
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν
Καπνός, φόροι και εντάσεις: Η ΕΕ αναζωπυρώνει τη συζήτηση πολιτικής για τη δημόσια υγεία και τις προτεραιότητες του προϋπολογισμού
-
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν
Η Επιτροπή υιοθετεί «γρήγορη λύση» για τις εταιρείες που ήδη υποβάλλουν εκθέσεις εταιρικής βιωσιμότητας