Η Γκρέτα Τούνμπεργκ ηγείται των πανευρωπαϊκών διαδηλώσεων για το κλίμα COP26

Τα ερείπια αυτού που ήταν κάποτε οικογενειακό όχημα έπεσαν στο κατώφλι της Βελγικής Κεντρικής Τράπεζας (BNB) την Παρασκευή (29 Οκτωβρίου), σε μια διαμαρτυρία ενάντια στη χρηματοδότηση ορυκτών καυσίμων στην εποχή της κλιματικής έκτακτης ανάγκης. γράφει Ο Βέστερ Φαν Χάαλ .

Το κατεστραμμένο αυτοκίνητο, που υπέστη ζημιές στις πλημμύρες του 2021, μεταφέρθηκε από το σκληρά χτυπημένο Verviers στα ανατολικά της χώρας στο BNB και στην πρωτεύουσα της ΕΕ για να φέρει «την πραγματικότητα της κλιματικής αλλαγής στο κατώφλι της» - ένας συμβολικός προάγγελος του τι πρόκειται να συμβεί εάν τα οικονομικά κέντρα δεν σταματήσουν να χρηματοδοτούν τέτοια καύσιμα.

Το Positive Money και το FairFin της περιβαλλοντικής και χρηματοοικονομικής ΜΚΟ ήταν πίσω από τη δράση στην πρωτεύουσα της ΕΕ. Στο Παρίσι, ακτιβιστές διαμαρτυρήθηκαν για τις γαλλικές τράπεζες NP Paribas, Société Générale, Crédit Agricole που επένδυσαν δισεκατομμύρια στη γαλλική εταιρεία πετρελαίου Total.

Στη Φρανκφούρτη, η ΕΚΤ και η Deutsche Bank βρέθηκαν στο στόχαστρο και στο Λονδίνο η Γκρέτα Τούνμπεργκ, ιδρύτρια του Fridays for Future διαμαρτυρήθηκε στην οικονομική περιοχή.

Συνολικά, 50 χρηματοπιστωτικά κέντρα σε όλο τον κόσμο βρέθηκαν στο στόχαστρο την Παρασκευή, στο πλαίσιο συντονισμένης δράσης για την έναρξη της Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή στη Γλασκώβη, γνωστή και ως COP26.

Η πλημμύρα άφησε πίσω της 242 νεκρούς. Οι ζημίες, σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, ανέρχονται σε 10 δισ. ευρώ. «Ο κόσμος δεν θα έχει θέρμανση αυτό το χειμώνα», είπε ένας από τους ακτιβιστές στο EUobserver.

Οι κλιματολόγοι έχουν συνδέσει το γεγονός των ακραίων βροχοπτώσεων που οδήγησαν στις πλημμύρες με την κλιματική αλλαγή.

Εάν οι τράπεζες συνεχίσουν να χρηματοδοτούν τα ορυκτά καύσιμα, αυτό το πρόβλημα θα επιδεινωθεί, είπαν οι ακτιβιστές.

Το αίτημά τους ήταν απλό: να σταματήσει η χρηματοδότηση ορυκτών καυσίμων.

Από τη Συμφωνία του Παρισιού το 2015, οι 60 μεγαλύτερες τράπεζες του κόσμου έχουν διοχετεύσει πάνω από 3 τρισεκατομμύρια ευρώ σε ορυκτά καύσιμα, με τις τράπεζες της ΕΕ να παρέχουν περισσότερα από 475 δισεκατομμύρια ευρώ.

«Οι τράπεζες χρηματοδοτούν τα δύο τρίτα της οικονομίας»

Ψηλά στην ατζέντα της φετινής διάσκεψης για το κλίμα είναι η βιώσιμη χρηματοδότηση.

Οι παγκόσμιοι ηγέτες έχουν φτάσει να πιστεύουν ότι ο καλύτερος τρόπος για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής είναι να πειστούν οι τράπεζες και οι επενδυτές να διοχετεύσουν όλο αυτόν τον πλούτο σε καθαρή τεχνολογία, ανακαινίζοντας σπίτια και άλλα έργα που σώζουν τον κόσμο.

Το πρόβλημα, σύμφωνα με τον Stan Jourdan του Positive Money, είναι ότι δεν είναι όλες αυτές οι νέες τεχνολογίες ακόμα ελκυστικές επενδύσεις - «χρειαζόμαστε επενδύσεις 200 δισεκατομμυρίων ευρώ σε κατοικίες ετησίως».

Αυτό θα μπορούσε να υποστηριχθεί εάν οι κεντρικές τράπεζες χρηματοδοτούσαν τράπεζες με δάνεια αρνητικών επιτοκίων, καθιστώντας πιο ελκυστικό για τις εμπορικές τράπεζες να επενδύσουν σε τέτοια έργα.

Οι τραπεζικοί κανόνες και το χρηματοπιστωτικό σύστημα, γενικά, δεν προσελκύει μεγάλα πλήθη. Είναι πολύπλοκα και φαίνονται μακριά από την καθημερινή εμπειρία και το πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής.

«Αλλά οι τράπεζες χρηματοδοτούν τα δύο τρίτα της οικονομίας», λέει ο Stan Jourdan. Η πραγματική δράση όπως η μεγάλης κλίμακας ανακαίνιση σπιτιών ξεκινά σε μεγάλο βαθμό με αλλαγές στους απόκρυφους κανόνες των τραπεζών.

Οι κεντρικές τράπεζες είναι ιδιαίτερα σημαντικές. Είναι επιφορτισμένοι με τη ρύθμιση των εμπορικών τραπεζών.

Και ενώ η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα (ΕΚΤ) έχει επιδείξει κάποια πρωτοβουλία για τον οικολογικό χαρακτήρα του χρηματοπιστωτικού τομέα της ΕΕ, μεγάλο μέρος της βρίσκεται ακόμη στη φάση της έρευνας και του σχεδιασμού.

Στην πράξη, οι κεντρικές τράπεζες εξακολουθούν να υποστηρίζουν τα ορυκτά καύσιμα μέσω των προγραμμάτων αγοράς ομολόγων και των δανειοδοτικών τους πράξεων.

Οι ακτιβιστές θέλουν κεντρικές τράπεζες όπως η BNB και η ΕΚΤ να αρχίσουν να επιβάλλουν κανόνες που καθιστούν λιγότερο ελκυστικό για τους επενδυτές και τις εμπορικές τράπεζες να επενδύουν δισεκατομμύρια σε νέες υποδομές ορυκτών καυσίμων.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: