Συνδεθείτε μαζί μας

Η ποιότητα του αέρα

#CleanMobility - Η Επιτροπή υποβάλλει πρόταση σχετικά με τις δοκιμές εκπομπών αυτοκινήτων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Σε απάντηση απόφασης του Γενικού Δικαστηρίου, σήμερα η προτείνει η Επιτροπή για την επανεισαγωγή ορισμένων πτυχών της δοκιμής πραγματικών εκπομπών οδήγησης (RDE) στη νομοθεσία που θα εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπήρξε πολύ ενεργή για την προώθηση της ποιότητας του αέρα, την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και την υποστήριξη της στροφής προς την καθαρή κινητικότητα. Οι ενέργειες περιλαμβάνουν νέες και πιο αξιόπιστες δοκιμές εκπομπών σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, καθώς και βελτιωμένη εργαστηριακή δοκιμή. Αυτές οι προσπάθειες ήδη αποφέρουν αποτελέσματα. Οι νέες προδιαγραφές θα απαιτούν επίσης από τους οδηγούς να έχουν έναν ικανό πρακτική δοκιμής άδειας μηχανοκίνητου οχήματος. Ειδικότερα, τα πετρελαιοκίνητα οχήματα που δοκιμάζονται τόσο στο εργαστήριο όσο και στο δρόμο υπό πραγματικές συνθήκες και που διατίθενται στην αγορά από τον Σεπτέμβριο του 2017 εκπέμπουν σημαντικά λιγότερες εκπομπές από τους παλαιότερους τύπους οχημάτων ντίζελ.

Τον Δεκέμβριο του 2018, το Γενικό Δικαστήριο ακύρωσε ορισμένες από τις διατάξεις της νομοθεσίας της ΕΕ σχετικά με τις δοκιμές πραγματικών εκπομπών κατά την οδήγηση. Το Δικαστήριο έκρινε ότι οι λεγόμενοι «παράγοντες συμμόρφωσης» δεν έπρεπε να εγκριθούν μέσω της διαδικασίας της επιτροπολογίας, αλλά μέσω της συνήθους νομοθετικής διαδικασίας. Η ακύρωση είναι μερικής φύσης και δεν επηρεάζει την πραγματική διαδικασία δοκιμής RDE, η οποία παραμένει σε ισχύ και πρέπει ακόμη να διεξαχθεί κατά την έγκριση τύπου.

Το Δικαστήριο καθυστέρησε τα αποτελέσματα της μερικής ακύρωσης μέχρι τον Φεβρουάριο του 2020 για να δώσει χρόνο στην Επιτροπή να εφαρμόσει την απόφαση. Για να αποφευχθεί η νομική αβεβαιότητα σχετικά με τις εγκρίσεις τύπου που χορηγήθηκαν από τον Σεπτέμβριο του 2017 – όταν έγινε υποχρεωτική η διαδικασία δοκιμής RDE – η Επιτροπή προτείνει σήμερα να επανεισαχθούν οι ίδιοι παράγοντες συμμόρφωσης στο νομικό κείμενο. Η Επιτροπή υποβάλλει τη νομική πρόταση μέσω της συνήθους νομοθετικής διαδικασίας, όπως ζήτησε το Γενικό Δικαστήριο. Η Επιτροπή ενεργεί έτσι για να εξασφαλίσει την απαραίτητη ασφάλεια δικαίου για τις εθνικές αρχές, τη βιομηχανία και τους καταναλωτές.

Μόλις εγκριθεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο, ο κανονισμός θα ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη μέλη και θα καταστεί υποχρεωτικός 3 ημέρες μετά τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ.

Ιστορικό

Το νομικό πλαίσιο για την RDE αναπτύχθηκε με τη διαδικασία της επιτροπολογίας, όπου η Επιτροπή υποβάλλει πρόταση σε εθνικούς εμπειρογνώμονες, οι οποίοι μπορούν να τροποποιήσουν την πρόταση πριν από την ψηφοφορία. Στη συνέχεια, το κείμενο υποβάλλεται στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο για έγκριση ή απόρριψη. Αυτή ήταν η διαδικασία που ακολουθήθηκε για την έγκριση του RDE Act 2 (Κανονισμός 2016/646), όπου ο συμβιβασμός που βρήκαν οι εμπειρογνώμονες των κρατών μελών στις 28 Οκτωβρίου 2015 εγκρίθηκε στη συνέχεια από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.

Διαφήμιση

Τον Δεκέμβριο του 2018, το Γενικό Δικαστήριο ακύρωσε ορισμένες από τις διατάξεις του RDE Act 2, δηλαδή τους λεγόμενους «συντελεστές συμμόρφωσης». Οι παράγοντες συμμόρφωσης καθορίζουν την επιτρεπόμενη απόκλιση μεταξύ του ρυθμιστικού ορίου εκπομπών που ελέγχεται σε εργαστηριακές συνθήκες και των τιμών της διαδικασίας RDE όταν το αυτοκίνητο οδηγείται από πραγματικό οδηγό σε πραγματικό δρόμο, με στόχο τη σταδιακή μείωση αυτής της απόκλισης.

Στην απόφασή του, το Γενικό Δικαστήριο δεν αμφισβήτησε την τεχνική αναγκαιότητα των παραγόντων συμμόρφωσης, αλλά έκρινε ότι η Επιτροπή υπερέβη τις εκτελεστικές της αρμοδιότητες κατά τον καθορισμό των συντελεστών συμμόρφωσης RDE μέσω της επιτροπολογίας αντί της νομοθεσίας συναπόφασης (= συνήθης νομοθετική διαδικασία). Η Επιτροπή άσκησε προσφυγή κατά της απόφασης του Γενικού Δικαστηρίου τον Φεβρουάριο του 2019 με το αιτιολογικό ότι διαφωνεί με τη νομική εκτίμηση του Δικαστηρίου ότι η Επιτροπή υπερέβη τις εκτελεστικές της εξουσίες.

Για περισσότερες πληροφορίες 

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Τρινιντάντ και Τομπάγκο1 ώρες πριν

Οι κυρώσεις της ΕΕ κατά των ασφαλιστικών εταιρειών και του κινδύνου περιβαλλοντικών καταστροφών

Μολδαβία16 ώρες πριν

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της Μολδαβίας καταργεί την απαγόρευση των υποψηφίων της αντιπολίτευσης

Κεντρική Ασία1 ημέρες πριν

Η Aurora Minerals Group εμπλέκεται στην κρατική διαφθορά

ΕΕ-Κίνας1 ημέρες πριν

 La «fin de la croissance chinoise» ; Non au conformisme aveugle

Business2 μέρες πριν

Οι εταιρείες συνεχίζουν να απολαμβάνουν τα οφέλη του 5G καθώς συνεργάζονται η Wipro και η Nokia

Μπαχάμες3 μέρες πριν

Οι Μπαχάμες υποβάλλουν Νομικές Υποβολές για την Κλιματική Αλλαγή στο Διεθνές Δικαστήριο της Δικαιοσύνης

Lifestyle3 μέρες πριν

Μεταμορφώνοντας το σαλόνι σας: Μια ματιά στο μέλλον της τεχνολογίας ψυχαγωγίας

Horizon Europe3 μέρες πριν

Οι ακαδημαϊκοί του Swansea επιχορηγήθηκαν 480,000 ευρώ στο Horizon Europe για την υποστήριξη νέων έργων έρευνας και καινοτομίας

Τάσεις