#CleanMobility για καθαρότερο αέρα: Νέα εργαστήρια εκπομπών που ανήκουν στην Επιτροπή

Μετά την έγκριση του νέου κανονισμού της ΕΕ για την έγκριση τύπου αυτοκινήτου, η Επιτροπή επενδύει σε δύο επιπλέον υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις δοκιμών εκπομπών, που ονομάζονται VELA (Vehicle Emissions Laboratories), τις οποίες θα διαχειρίζεται το Κοινό Κέντρο Ερευνών της Επιτροπής (ΚΚΕρ). ).

Ο καθαρός αέρας αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα της Επιτροπής, όπως υπενθυμίζεται στο Επικοινωνία Clean Air For All τον Μάιο. Η διασφάλιση ότι οι εκπομπές των αυτοκινήτων μετρώνται με ακρίβεια είναι ένα από μια μεγάλη ποικιλία μέτρων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επίτευξη του στόχου μας. Μετά τη διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη και την επίσημη έγκριση σε επίπεδο ΕΕ, νέες, πιο ακριβείς δοκιμές εκπομπών κατέστησαν υποχρεωτικές το 2017.

Η ΕΕ έχει επίσης αναθεωρήσει το πλαίσιο έγκρισης τύπου αυτοκινήτου και εποπτείας της αγοράς, το οποίο θα ισχύει από τον Σεπτέμβριο του 2020. Όπως είχε προβλεφθεί, η Επιτροπή προσθέτει τώρα δύο εργαστήρια VELA στα σημερινά τέσσερα για να είναι σε θέση να διενεργούν ελέγχους αγοράς αυτοκινήτων ανεξάρτητα από Πολιτείες - μέλη. Τα δύο νέα εργαστήρια θα είναι έτοιμα τον Φεβρουάριο του 2019 και έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2020 για να δοκιμάζουν αυτοκίνητα στο εργαστήριο (WLTP) και σε πραγματική κατάσταση οδήγησης (RDE).

Οι νέοι κανόνες έγκρισης τύπου θα επιτρέψουν στην Επιτροπή να αναλάβει άμεση δράση με ανάκληση οχημάτων που δεν συμμορφώνονται σε ολόκληρη την ΕΕ. Προς το παρόν αυτό είναι ευθύνη των κρατών μελών και των ποσοστών ανάκλησης, που το Η Επιτροπή δημοσιεύει τακτικά, διαφέρουν ουσιαστικά στην Ευρώπη. Χθες, το Συμβούλιο Περιβάλλοντος συζήτησε το σχετικό θέμα της προβλήματα ποιότητας αέρα και μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Ο Επίτροπος Περιβάλλοντος Karmenu Vella εκπροσώπησε την Επιτροπή και υπογράμμισε ότι "οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ντίζελ πέφτουν και αυτό κάνει μερικούς ανθρώπους χαρούμενους, αλλά πολλοί άλλοι υποφέρουν από κακή ποιότητα αέρα. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε τη μετατόπιση των τοπικών προβλημάτων ποιότητας του αέρα από τη Δύση σε Ανατολικά εντός της Ένωσης εξάγοντας ρυπογόνα αυτοκίνητα ντίζελ».

A στοιχείο ιστού στις εγκαταστάσεις δοκιμών VELA είναι διαθέσιμο στο διαδίκτυο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: