Συνδεθείτε μαζί μας

Εκπομπές CO2

#CleanMobility για καθαρότερο αέρα: Νέα εργαστήρια εκπομπών που ανήκουν στην Επιτροπή

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

8 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Μετά την έγκριση του νέου κανονισμού της ΕΕ για την έγκριση τύπου αυτοκινήτων, η Επιτροπή επενδύει σε δύο επιπλέον υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις δοκιμών εκπομπών, που ονομάζονται VELA (Εργαστήρια Εκπομπών Οχημάτων), οι οποίες θα λειτουργούν από το Κοινό Κέντρο Ερευνών (ΚΚΕρ) της Επιτροπής.

Ο καθαρός αέρας αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα της Επιτροπής, όπως υπενθυμίζεται στο Επικοινωνία Clean Air For All τον Μάιο. Η διασφάλιση ότι οι εκπομπές των αυτοκινήτων μετρώνται με ακρίβεια είναι ένα από μια μεγάλη ποικιλία μέτρων που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την επίτευξη του στόχου μας. Μετά τη διαβούλευση με τα ενδιαφερόμενα μέρη και την επίσημη έγκριση σε επίπεδο ΕΕ, νέες, πιο ακριβείς δοκιμές εκπομπών κατέστησαν υποχρεωτικές το 2017.

Η ΕΕ έχει επίσης αναθεωρήσει το πλαίσιο έγκρισης τύπου αυτοκινήτου και εποπτείας της αγοράς, το οποίο θα ισχύει από τον Σεπτέμβριο του 2020. Όπως είχε προβλεφθεί, η Επιτροπή προσθέτει τώρα δύο εργαστήρια VELA στα σημερινά τέσσερα για να είναι σε θέση να διενεργούν ελέγχους αγοράς αυτοκινήτων ανεξάρτητα από Πολιτείες - μέλη. Τα δύο νέα εργαστήρια θα είναι έτοιμα τον Φεβρουάριο του 2019 και έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν το 2020 για να δοκιμάζουν αυτοκίνητα στο εργαστήριο (WLTP) και σε πραγματική κατάσταση οδήγησης (RDE).

Οι νέοι κανόνες έγκρισης τύπου θα επιτρέψουν στην Επιτροπή να αναλάβει άμεση δράση με ανάκληση οχημάτων που δεν συμμορφώνονται σε ολόκληρη την ΕΕ. Προς το παρόν αυτό είναι ευθύνη των κρατών μελών και των ποσοστών ανάκλησης, που το Η Επιτροπή δημοσιεύει τακτικά, διαφέρουν ουσιαστικά στην Ευρώπη. Χθες, το Συμβούλιο Περιβάλλοντος συζήτησε το σχετικό θέμα της προβλήματα ποιότητας αέρα και μεταχειρισμένα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνηταΟ Επίτροπος Περιβάλλοντος Καρμένου Βέλα εκπροσώπησε την Επιτροπή και υπογράμμισε ότι «οι τιμές των μεταχειρισμένων ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων μειώνονται και αυτό κάνει ορισμένους ανθρώπους χαρούμενους, αλλά πολλοί άλλοι υποφέρουν από κακή ποιότητα του αέρα. Δεν μπορούμε να επιτρέψουμε τη μετατόπιση των τοπικών προβλημάτων ποιότητας του αέρα από τη Δύση στην Ανατολή εντός της Ένωσης μέσω της εξαγωγής ρυπογόνων ντιζελοκίνητων αυτοκινήτων».

A στοιχείο ιστού στις εγκαταστάσεις δοκιμών VELA είναι διαθέσιμο στο διαδίκτυο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Μοιραστείτε αυτό:
Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Διαφήμιση
South Africa5 μέρες πριν

Η ΕΕ και η Νότια Αφρική ξεκινούν διακυβερνητικό διάλογο για την εταιρική σχέση καθαρού εμπορίου και επενδύσεων
Εργασία5 μέρες πριν

Γιατί οι νέοι που αναζητούν εργασία δυσκολεύονται να βρουν θέσεις εργασίας στο εξωτερικό που να ταιριάζουν με την εμπειρία τους
Καταστροφές5 μέρες πριν

Σεβέζο - 50 χρόνια μετά: Η ΕΕ ενισχύει τη δέσμευσή της για τη βιομηχανική ασφάλεια σε ένα μεταβαλλόμενο τοπίο κινδύνου
Ευρωπαϊκή Επιτροπή5 μέρες πριν

Η Επιτροπή ξεκινά επίσημη έρευνα για πιθανή παράνομη χρήση όπλων στην εξαγορά της Porta από την XXXLutz
Horizon Europe5 μέρες πριν

Κοινή δέσμευση για την προώθηση του EOSC μέσω νέων κόμβων EOSC και έργων EOSC
ΓΕΩΡΓΙΚΗ5 μέρες πριν

Αγρότες, δίκαιες αγορές και καταναλωτές: νέα έκθεση υπογραμμίζει τον ρόλο των κανόνων ανταγωνισμού της ΕΕ στη γεωργία
Τουρισμός4 μέρες πριν

Ερωτευόμενοι τις Μαλδίβες
Ιταλία3 μέρες πριν

Οι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.
Καζακστάν8 ώρες πριν

ΔΗΛΩΣΗ του Υπουργείου Εξωτερικών της Δημοκρατίας του Καζακστάν
Κίνα2 μέρες πριν

Το Καζακστάν επιδιώκει την περιφερειακή ηγεσία στην Τεχνητή Νοημοσύνη, καθώς η οικονομική συνεργασία με την Κίνα εισέρχεται σε νέα φάση
UK3 μέρες πριν

Το πρόβλημα του Στάρμερ; «Δεν είναι πολιτικός»
Ευρωμεσογειακές σχέσεις3 μέρες πριν

Γιατί μια πλατφόρμα στρατηγικών υποθέσεων Βρυξελλών-Λευκωσίας-Ανατολικής Μεσογείου θα ωφελούσε την Ευρωπαϊκή Ένωση
Αλβανία3 μέρες πριν

Η αδιέξοδος στο αεροδρόμιο της Αυλώνας στην Αλβανία δοκιμάζει την εμπιστοσύνη των επενδυτών καθώς χτυπάει ο χρόνος ένταξης στην ΕΕ
Ιταλία3 μέρες πριν

Οι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.
Καζακστάν3 μέρες πριν

Οι επενδύσεις παγίου κεφαλαίου του Καζακστάν ξεπέρασαν τα 9.5 τρισεκατομμύρια τένγκε στο πρώτο εξάμηνο του 2026
ΓΕΩΡΓΙΚΗ3 μέρες πριν

Η Επιτροπή θεσπίζει απλούστερους κανόνες για την πολιτική προώθησης των αγροδιατροφικών προϊόντων της ΕΕ

Τάσεις