Συνδεθείτε μαζί μας

Η ποιότητα του αέρα

Καθαρά οχήματα: Νέες #EmissionsTests τίθενται σε ισχύ για όλα τα καινούργια αυτοκίνητα στην αγορά

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

8 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Από την 1η Σεπτεμβρίου 2018, τα νέα αυτοκίνητα θα πρέπει να περάσουν νέες δοκιμές εκπομπών ρύπων για να μπορέσουν να κυκλοφορήσουν στην Ευρώπη. Η Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς, Βιομηχανίας, Επιχειρηματικότητας και ΜΜΕ Elżbieta Bieńkowska δήλωσε: «Από τότε που ξέσπασε το σκάνδαλο «Dieselgate» πριν από τρία χρόνια, αλλάξαμε ριζικά τους κανόνες Είχαμε στόχο να αποτρέψουμε την εξαπάτηση, την προστασία της υγείας των πολιτών και του περιβάλλοντος και την τόνωση της παγκόσμιας ανταγωνιστικότητας του κλάδου μας, ενώ οι αυστηρότερες δοκιμές εκπομπών είναι μέρος ενός παζλ. Αλλά έχουμε ακόμη πολλή δουλειά να κάνουμε, και μιλάω για τις συνεχιζόμενες εθνικές έρευνες, την κατάσταση των ανακλήσεων οχημάτων που δεν υπόκεινται σε κανονιστικές ρυθμίσεις και την εφαρμογή των νέων κανόνων ταξινόμησης αυτοκινήτων - και τη μετάβαση στην κινητικότητα μέσω κινητού μειωμένες εκπομπές».

Δύο νέες, αυστηρότερες δοκιμές θα εξασφαλίσουν πιο αξιόπιστα αποτελέσματα εκπομπών: μια νέα εργαστηριακή δοκιμή που αντικατοπτρίζει καλύτερα την πραγματικότητα (WLTP, World Harmonized Light Vehicle Test Proce διαρκεί) καθώς και διαδικασία ah που πραγματοποιείται σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης (RDE για πραγματικές εκπομπές οδήγησης). Αυτές οι δοκιμές έχουν εισαχθεί για όλους τους νέους τύπους οχημάτων από τον Σεπτέμβριο του 2017. Τώρα, από τον Σεπτέμβριο του 2018, η δοκιμή WLTP γίνεται υποχρεωτική για όλα τα νέα αυτοκίνητα. Η διαδικασία RDE καθίσταται επίσης υποχρεωτική την ίδια ημερομηνία. Μπορεί ήδη να μετρήσει μικρά σωματίδια και, από τον Σεπτέμβριο του 2019, θα μετρήσει τα οξείδια του αζώτου (NOx). Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος των πρωτοβουλιών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την καλύτερη προστασία των Ευρωπαίων από τα καυσαέρια και για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των ευρωπαίων καταναλωτών στην απόδοση των οχημάτων.

Επιπλέον, η Επιτροπή πρότεινε ντε νέους στόχους για τις μέσες εκπομπές CO2. Για περισσότερες πληροφορίες και Ερωτήσεις και απαντήσεις είναι online.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Μοιραστείτε αυτό:
Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Διαφήμιση
Της αγοράς ενέργειας4 μέρες πριν

Η Ομάδα Εργασίας για την Ενεργειακή Ένωση πραγματοποιεί απολογισμό της ασφάλειας εφοδιασμού πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ΕΕ
Καζακστάν4 μέρες πριν

Η AIFC θα φιλοξενήσει τις Ημέρες Χρηματοδότησης της Αστάνα 2026 τον Σεπτέμβριο
Оικονομικό4 μέρες πριν

Η ALROSA επανεκλέγει το Εποπτικό Συμβούλιο με ελάχιστες αλλαγές
Λωρίδα της Γάζας4 μέρες πριν

Η ΕΕ εγκαινιάζει την πρωτοβουλία «Ομάδα Γάζας» για την υποστήριξη της έγκαιρης ανάκαμψης στη Γάζα, με αρχικό ποσό σχεδόν 900 εκατομμυρίων ευρώ.
Ευρωπαϊκή Επιτροπή4 μέρες πριν

Δημόσια διαβούλευση σχετικά με τις Κοινές Επιχειρήσεις, τις πρωτοβουλίες του άρθρου 185 και τις θεματικές προτεραιότητες για τις Ευρωπαϊκές Συμπράξεις στο πλαίσιο του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη 28-34»
μετανάστευση4 μέρες πριν

Η Πολωνία βλέπει νέα έρευνα και αλλαγές στις πολιτικές για την ένταξη των μεταναστών
South Africa3 μέρες πριν

Η ΕΕ και η Νότια Αφρική ξεκινούν διακυβερνητικό διάλογο για την εταιρική σχέση καθαρού εμπορίου και επενδύσεων
Maritime4 μέρες πριν

NESBp: Ενίσχυση του θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού σε όλη τη Βόρεια Θάλασσα και τη Βαλτική Θάλασσα
UK23 ώρες πριν

Το πρόβλημα του Στάρμερ; «Δεν είναι πολιτικός»
Ευρωμεσογειακές σχέσεις23 ώρες πριν

Γιατί μια πλατφόρμα στρατηγικών υποθέσεων Βρυξελλών-Λευκωσίας-Ανατολικής Μεσογείου θα ωφελούσε την Ευρωπαϊκή Ένωση
Αλβανία23 ώρες πριν

Η αδιέξοδος στο αεροδρόμιο της Αυλώνας στην Αλβανία δοκιμάζει την εμπιστοσύνη των επενδυτών καθώς χτυπάει ο χρόνος ένταξης στην ΕΕ
Ιταλία1 ημέρες πριν

Οι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.
Καζακστάν1 ημέρες πριν

Οι επενδύσεις παγίου κεφαλαίου του Καζακστάν ξεπέρασαν τα 9.5 τρισεκατομμύρια τένγκε στο πρώτο εξάμηνο του 2026
ΓΕΩΡΓΙΚΗ1 ημέρες πριν

Η Επιτροπή θεσπίζει απλούστερους κανόνες για την πολιτική προώθησης των αγροδιατροφικών προϊόντων της ΕΕ
Germany1 ημέρες πριν

Η Επιτροπή εγκρίνει γερμανική κρατική ενίσχυση 659 εκατομμυρίων ευρώ για τέσσερις νέες εγκαταστάσεις ημιαγωγών
ΓΕΩΡΓΙΚΗ1 ημέρες πριν

Η νομοθεσία της ΕΕ για τη νιτρορύπανση παραμένει σε ισχύ, με περιθώρια για πιο έξυπνη εφαρμογή

Τάσεις