Συνδεθείτε μαζί μας

Η ποιότητα του αέρα

#Environment: Βρετανοί αυτοκινητιστές πιο οικολογικά συνειδητοί από ποτέ

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Το Ηνωμένο Βασίλειο ανησυχεί ολοένα και περισσότερο για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του οχήματος που οδηγούν, καθώς περισσότεροι από τους μισούς Βρετανούς αυτοκινητιστές θεωρούν ένα υβριδικό ως το επόμενο αυτοκίνητο τους. Ναύαρχος διεξήγαγε έρευνα η οποία έδειξε ότι περισσότεροι από δύο στους πέντε οδηγούς ανησυχούν ότι το αυτοκίνητό τους προκαλεί ζημιά στο περιβάλλον και σχεδόν το ένα στο 20 ανησυχεί πολύ. Από τους ερωτηθέντες αυτοκινητιστές, περισσότερο από το ήμισυ θα θεωρούσαν ένα υβριδικό ως το επόμενο αυτοκίνητο τους, ενώ περισσότερο από το ένα τρίτο θα θεωρούσε ένα πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Μια παρόμοια έρευνα που διεξήγαγε ο ναύαρχος στο 2013 αποκάλυψε ότι λιγότερο από το ένα τρίτο των αυτοκινητιστών με αυτοκίνητο στο νοικοκυριό τους ανησυχούσαν ότι το αυτοκίνητό τους βλάπτει το περιβάλλον, ενώ λιγότεροι από τους μισούς δήλωσαν ότι θα θεωρούν ένα υβριδικό όχημα.

Οι πρόσφατες έρευνες δείχνουν ότι οι οδηγοί στα βορειοανατολικά έχουν μεγαλύτερη επίγνωση των πράσινων ζητημάτων, καθώς περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς ανησυχούν ότι το αυτοκίνητό τους είναι επιβλαβές για το περιβάλλον, σε σύγκριση με λιγότερους από τους μισούς οδηγούς στο Λονδίνο.

Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία του Admiral, η κατανάλωση ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων οδηγείται από οδηγούς στο Λονδίνο και στο νοτιοανατολικό τμήμα, καθώς πάνω από το ήμισυ του συνόλου των προσφορών Admiral για τα υβριδικά οχήματα προέρχονται από αυτές τις περιοχές στο 2017.

Παρόλο που τα υβριδικά αυτοκίνητα αυξήθηκαν στη δημοτικότητα το τελευταίο έτος, η μελέτη YouGov ανέφερε ότι πολλοί αυτοκινητιστές παραμένουν σίγουροι για τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα. Μόνο το 34% των ατόμων θα σκέφτονταν να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο και το 46% το είχε αποκλείσει τελείως.

Το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων παραμένει το μεγαλύτερο εμπόδιο, με το 63% να ανησυχεί για την τιμή και το 24% να ανησυχεί ότι τα έξοδα χρέωσης, ασφάλισης και συντήρησης θα ήταν ακραία. Το 48% ανησύχησε ότι ο χρόνος φόρτισης για ηλεκτρικά μοντέλα θα είναι πολύ μεγάλος.

Διαφήμιση

Η Sabine Williams, επικεφαλής των κινητήρων στο Admiral, δήλωσε: "Αυτή η έρευνα δείχνει ότι τα πράσινα ζητήματα αρχίζουν πραγματικά να επηρεάζουν τους αυτοκινητιστές στο Ηνωμένο Βασίλειο - και αυτό υπόσχεται να είναι μια τάση που αυξάνεται μόνο τα επόμενα χρόνια.

"Αυτό αντανακλά και αυτό που βλέπουμε καθημερινά στην επιχείρηση - τα ερωτήματα για ηλεκτρικά και υβριδικά αποσπάσματα έχουν αυξηθεί κατά 1480% και 243% αντίστοιχα τα τελευταία επτά χρόνια.

"Αυτή η αυξανόμενη πράσινη όρεξη είναι ο λόγος που έχουμε ξεκινήσει μας πράσινο κόμβο οδήγησης και εργαλείο σύγκρισης, έτσι οι οδηγοί μπορούν να βρουν το αυτοκίνητο που είναι κατάλληλο για το περιβάλλον - αλλά και το δικαίωμα για αυτούς. "

Ο Paul Clarke, ο οποίος ίδρυσε τον δικτυακό τόπο Green Guide Guide, δήλωσε ότι οι πρόσφατες ιστορίες των εκπομπών για τις εκπομπές ντίζελ οδήγησαν τους οδηγούς να σκεφτούν λεπτομερέστερα τα πράσινα θέματα. Είπε: "Οι άνθρωποι έχουν μεγαλύτερη επίγνωση του αντίκτυπου που έχουν οι εκπομπές ντίζελ στην τοπική ποιότητα του αέρα, επομένως εξετάζουν εναλλακτικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένων των υβριδίων. Υπάρχει επίσης το προφανές όφελος ότι τα πιο πράσινα αυτοκίνητα, όπως τα υβριδικά, συνήθως βοηθούν τους οδηγούς να εξοικονομήσουν χρήματα για το κόστος λειτουργίας του αυτοκινήτου.

"Χάρη στους στόχους για εκπομπές στο Ηνωμένο Βασίλειο και στην Ευρώπη, είμαι σίγουρος ότι το μέλλον των αυτοκινήτων θα είναι πράσινο. Ωστόσο, είμαστε επίσης τώρα στο σημείο ανατροπής όταν οι οδηγοί θέλουν να οδηγούν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επειδή, εκτός από το να είναι καθαρότεροι, είναι φθηνότερο να τρέχουν και να οδηγούν καλύτερα. Πολλοί άνθρωποι που δοκιμάζουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο απλά δεν θα επιστρέψουν στη βενζίνη ή το ντίζελ. "

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις