Συνδεθείτε μαζί μας

Βιοκαύσιμα

#StateAid: Η Επιτροπή εγκρίνει το δημόσιο σύστημα στήριξης € 4.7 για προχωρημένους #Biometan και #Bio fuels στην Ιταλία

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε βάσει των κανόνων περί κρατικών ενισχύσεων της ΕΕ ένα ιταλικό καθεστώς στήριξης για την παραγωγή και διανομή προηγμένων βιοκαυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του προηγμένου βιομεθανίου. Το μέτρο θα συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της ΕΕ στον τομέα της ενέργειας και της αλλαγής του κλίματος, περιορίζοντας συγχρόνως τις στρεβλώσεις του ανταγωνισμού.

Η Επίτροπος Margrethe Vestager, υπεύθυνη για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωσε: «Αυτό είναι ένα ακόμη βήμα προς τη μεγαλύτερη χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Ευρώπη και βοηθώντας τη μετάβαση της Ιταλίας σε πιο φιλικές προς το περιβάλλον πηγές καυσίμων. Το σύστημα θα ενθαρρύνει την παραγωγή και κατανάλωση προηγμένων βιοκαυσίμων στην Ιταλία , περιορίζοντας παράλληλα τις στρεβλώσεις του ανταγωνισμού. "

Το ιταλικό καθεστώς υποστηρίζει την παραγωγή και τη διανομή προηγμένων βιοκαυσίμων και προηγμένου βιομεθανίου, γνωστού και ως βιοκαύσιμα δεύτερης και τρίτης γενιάς, για χρήση στον τομέα των μεταφορών. Το πρόγραμμα έχει ενδεικτικό προϋπολογισμό € 4.7 και θα ξεκινάει από το 2018 μέχρι το 2022.

Τα προηγμένα βιοκαύσιμα και το βιομεθάνιο είναι τα πιο βιώσιμα και φιλικά προς το περιβάλλον βιοκαύσιμα. Παράγονται από πρώτες ύλες που δεν απαιτούν γεωργική γη για την παραγωγή τους, όπως απόβλητα, γεωργικά υπολείμματα και άλγη. Συνεπώς, παρουσιάζουν σημαντικά χαμηλότερο κίνδυνο έμμεσης CO2 οι εκπομπές που προκαλούνται από τη χρήση πρόσθετων εκτάσεων για καλλιέργεια φυτών για βιοκαύσιμα και όχι για τρόφιμα και ζωοτροφές και είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για να βοηθήσουν την ΕΕ να επιτύχει τους κλιματικούς και ενεργειακούς της στόχους.

Τα προηγμένα βιοκαύσιμα και το βιομεθάνιο έχουν πολύ υψηλότερο κόστος παραγωγής από τα ορυκτά καύσιμα. Στο πλαίσιο του καθεστώτος, οι παραγωγοί προηγμένου βιομεθανίου και βιοκαυσίμων λαμβάνουν πριμοδότηση που τους επιτρέπει να αντισταθμίζουν αυτό το υψηλότερο κόστος και να ανταγωνίζονται τα ορυκτά καύσιμα στον τομέα των μεταφορών. Η πριμοδότηση μπορεί να αυξηθεί εάν οι παραγωγοί πραγματοποιήσουν επίσης επενδύσεις για τη βελτίωση της διανομής και της υγροποίησης προηγμένου βιομεθανίου.

Το ύψος της πριμοδότησης αναπροσαρμόζεται κάθε χρόνο σε σχέση με το κόστος παραγωγής, ώστε να εξασφαλιστεί ότι οι παραγωγοί δεν θα υπερκαλύπτονται.

Το καθεστώς θα ενθαρρύνει επίσης τους γεωργούς να παράγουν βιοκαύσιμα και βιομεθάνιο από κοπριά και άλλα υπολείμματα που προέρχονται από τις γεωργικές τους δραστηριότητες και να τα χρησιμοποιούν με τη σειρά τους για να τροφοδοτούν τις γεωργικές τους μηχανές και οχήματα.

Διαφήμιση

Το σύστημα θα χρηματοδοτηθεί από λιανοπωλητές καυσίμων για τις μεταφορές, οι οποίοι υποχρεούνται από το νόμο να συμπεριλαμβάνουν ένα ορισμένο ποσοστό προηγμένων βιοκαυσίμων και βιομεθανίου στα μείγματα καυσίμων.

Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το μέτρο θα βοηθήσει την Ιταλία να επιτύχει τον στόχο της το 2020 για τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στις μεταφορές, να καταπολεμήσει την κλιματική αλλαγή και να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα στον τομέα των μεταφορών, περιορίζοντας ταυτόχρονα τις στρεβλώσεις του ανταγωνισμού, με το 2014 της Επιτροπής Κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος και της ενέργειας.

Ιστορικό

Τα βιοκαύσιμα, συμπεριλαμβανομένου του βιομεθανίου, είναι καύσιμα που παράγονται από βιομάζα. Ενώ το βιομεθάνιο είναι αέριο καύσιμο, άλλα βιοκαύσιμα όπως η βιοαιθανόλη και το βιοντίζελ είναι υγρά.

Στο πλαίσιο της στρατηγικής 2020 της ΕΕ, το Οδηγία για τις ανανεώσιμες ενέργειας απαιτεί από όλα τα κράτη μέλη να εξασφαλίσουν ότι προέρχονται τουλάχιστον το 10% της συνολικής ενέργειας που καταναλώνεται στις μεταφορές ανανεώσιμες πηγές από το 2020. Τα βιώσιμα βιοκαύσιμα, μαζί με τα ηλεκτρικά οχήματα, αποτελούν μία από τις κύριες εναλλακτικές λύσεις χαμηλών εκπομπών άνθρακα στα ορυκτά καύσιμα που χρησιμοποιούνται στις μεταφορές, καθώς μπορούν εύκολα να αναπτυχθούν σε υπάρχουσες υποδομές μεταφορών.

Η Επιτροπή 2014 Κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος και της ενέργειας επιτρέπουν στα κράτη μέλη να υποστηρίζουν προηγμένα βιοκαύσιμα υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

Η μη εμπιστευτική εκδοχή της απόφασης αυτής θα διατεθεί με τον αριθμό υπόθεσης SA.48424 στο Μητρώο κρατικών ενισχύσεων σχετικά με την Επιτροπή δικτυακό τόπο του διαγωνισμού όταν θα έχουν επιλυθεί όλα τα θέματα εμπιστευτικότητας. Οι νέες δημοσιεύσεις αποφάσεων για κρατικές ενισχύσεις στο Διαδίκτυο και στην Επίσημη Εφημερίδα αναφέρονται στο Μέλος Aid Weekly e-News.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις