Πόλεις παροτρύνει Ευρωβουλευτές να δράσουν τώρα για να αποφευχθεί άλλη μια #emissions σκάνδαλο

Οι πόλεις προτρέπουν τους ευρωβουλευτές να δράσουν τώρα για να αποφευχθεί άλλο ένα σκάνδαλο εκπομπών. Η έκκλησή τους έρχεται εν όψει της ψηφοφορίας για τον Κανονισμό Πλαισίου Έγκρισης Τύπου της ΕΕ που πρόκειται να διεξαχθεί στην επιτροπή εσωτερικής αγοράς (IMCO) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για 26 Ιανουάριο. Αυτό το πλαίσιο έχει σκοπό να διασφαλίσει ότι όλα τα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους της Ευρώπης πληρούν τις περιβαλλοντικές και άλλες κανονιστικές απαιτήσεις. 

Μιλώντας σε εκδήλωση στο Κοινοβούλιο στις 10 Ιανουαρίου που διοργάνωσαν οι EUROCITIES, Transport & Environment και BEUC, η ευρωπαϊκή οργάνωση καταναλωτών, η Shirley Rodrigues, αντιδήμαρχος του Λονδίνου για το περιβάλλον και την ενέργεια, είπε: «Το τρέχον σύστημα δοκιμών εκπομπών σαφώς αποτυγχάνει. Για να βοηθήσει στον καθαρισμό του τοξικού μας αέρα, η ΕΕ χρειάζεται αυστηρά να επισκευάσει τις διαδικασίες και να επιμείνει ότι τα αυτοκίνητα συμμορφώνονται με τα νομικά όρια. Μετά το σκάνδαλο της Volkswagen χρειαζόμαστε ένα πιο ισχυρό και ανεξάρτητο καθεστώς δοκιμών που να περιλαμβάνει τακτικούς δειγματοληπτικούς ελέγχους στα αυτοκίνητα και μεγάλα πρόστιμα για τους κατασκευαστές που εξαπατούν.

"Ως πόλεις, μπορούμε να αναλάβουμε αποτελεσματική δράση κατά του βρώμικου αέρα μας μόνο εάν η ΕΕ και τα κράτη μέλη μας υποστηρίξουν με ισχυρή νομοθεσία. Αυτό θα βοηθήσει στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης του κοινού στα πρότυπα του ευρώ και στην αντιμετώπιση της υγειονομικής κρίσης της ατμοσφαιρικής ρύπανσης."

Η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι η μεγαλύτερη πρόκληση για την περιβαλλοντική υγεία της Ευρώπης, συμβάλλοντας σε περισσότερους από 400,000 θανάτους κάθε χρόνο. Οι πόλεις εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την κοινοτική και εθνική νομοθεσία για τη βελτίωση της τοπικής ποιότητας του αέρα.

Ο Christophe Najdovski, αντιδήμαρχος του Παρισιού αρμόδιος για τις μεταφορές και τον δημόσιο χώρο, δήλωσε: «Οι προσπάθειές μας να καθαρίσουμε τον τοπικό ατμοσφαιρικό κίνδυνο υπονομεύεται από την ανεπαρκή νομοθεσία της ΕΕ. Μαζί με άλλες 19 πόλεις προσάγαμε την Επιτροπή στα δικαστήρια πέρυσι για τη χαλάρωση των προτύπων εκπομπών. Δεν μπορούμε να το κάνουμε μόνοι μας: οι νόμοι της ΕΕ πρέπει να είναι αυστηρότεροι εάν είμαστε σοβαροί για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις μας».

Η αναθεώρηση του Πλαισίου Έγκρισης Τύπου που ανακοινώθηκε από την Επιτροπή τον Ιανουάριο του 2016 είναι μια ευκαιρία να επιβληθούν αυστηρότεροι έλεγχοι στις εκπομπές των οχημάτων και να διασφαλιστεί ότι όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στις πόλεις συμμορφώνονται με τα νομικά όρια.

Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, οι εθνικές αρχές είναι μόνο υπεύθυνες για την πιστοποίηση ενός οχήματος που πληροί όλες τις απαιτήσεις για διάθεση στην αγορά και για την αστυνόμευση της συμμόρφωσης των κατασκευαστών με τη νομοθεσία. Σύμφωνα με τις νέες προτάσεις, οι δοκιμές οχημάτων θα γίνουν πιο ανεξάρτητες και θα υπάρχει μεγαλύτερη επιτήρηση των οχημάτων που ήδη κυκλοφορούν.

Η EUROCITIES προτρέπει την Επιτροπή να αναλάβει ισχυρότερο ρόλο στην επίβλεψη του συστήματος. Οι πρόσφατες νομικές ενέργειες της Επιτροπής κατά των κρατών μελών επειδή απέτυχαν να εμποδίσουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες από την εξαπάτηση είναι θετικό σημάδι, αλλά δεν έχουμε την πολυτέλεια να υπομείνουμε μακροχρόνιες νομικές μάχες για να παρέχουμε στους πολίτες τον καθαρό αέρα που τους αξίζει.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: