Οι υπερασπιστές ζητούν από το COP21 να απομακρύνει τις οικονομίες από τα ορυκτά καύσιμα

Οι εκστρατείες κάλεσαν τους παγκόσμιους ηγέτες που συμμετείχαν στις συνομιλίες για το κλίμα στο Παρίσι να πιέσουν για περαιτέρω δράση για να «μετατοπίσουν τις οικονομίες μακριά από τα ορυκτά καύσιμα».

Καταδίκασαν επίσης τα «μισά μέτρα» που υποσχέθηκαν πολλές κυβερνήσεις στην έναρξη των 21ων συνομιλιών για το κλίμα.

Τα σχόλια έρχονται μετά την ομιλία του προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ζαν Κλοντ Γιούνκερ στις συνομιλίες για το κλίμα COP21 των Ηνωμένων Εθνών στο Παρίσι εξ ονόματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η άνευ προηγουμένου συγκέντρωση 147 αρχηγών παγκόσμιων κρατών σηματοδοτεί την έναρξη δύο εβδομάδων συνομιλιών για το κλίμα, οι οποίες αναμένεται να επιτύχουν μια παγκόσμια συμφωνία με στόχο να τεθεί σε ισχύ έως το 2020.

Ωστόσο, η Susann Scherbarth, αγωνιστής για το κλίμα των Friends of the Earth Europe δήλωσε: «Η ΕΕ δεν είναι ο ηγέτης του κλίματος που θα ήθελε να σκεφτούμε ο Πρόεδρος Juncker.

«Ο Γιούνκερ καυχήθηκε ότι η ΕΕ έχει ήδη υπερβεί τον στόχο μείωσης των εκπομπών για το 2020, τότε γιατί ήρθε στο Παρίσι με τόσο χαμηλό στόχο μόνο 40% για το 2030; Τα φτωχότερα και αναπτυσσόμενα έθνη του κόσμου δικαίως δεν θα πειστούν από αυτό το επίπεδο δράσης.

«Είναι αλήθεια ότι οι πολίτες ήδη ηγούνται της ενεργειακής μετάβασης, όπως είπε ο Γιούνκερ, αλλά αυτό συμβαίνει επειδή οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις αποτυγχάνουν να μας απομακρύνουν από τα ορυκτά καύσιμα. Η ΕΕ πρέπει να βάλει όλο της το βάρος στην ενεργειακή μετάβαση.

«Είναι ιστορικό το γεγονός ότι τόσες πολλές παγκόσμιες προσωπικότητες έχουν έρθει εδώ σήμερα και μίλησαν για τη σοβαρότητα της κλιματικής κρίσης – αλλά θα περιμένουμε να πειστούμε με πράξεις, όχι λόγια.

«Σε όλη την Ευρώπη και τον κόσμο οι άνθρωποι έχουν βγει στους δρόμους για να ζητήσουν τις πραγματικές λύσεις που χρειαζόμαστε – και θα συνεχίσουν να ασκούν πίεση στις κυβερνήσεις να απομακρύνουν τις οικονομίες μας από τα ορυκτά καύσιμα».

Σχολιάζοντας την εναρκτήρια ομιλία του Γάλλου Προέδρου Φρανσουά Ολάντ, ο Florent Compain, πρόεδρος των Friends of the Earth France, δήλωσε: «Ο Πρόεδρος Ολάντ δήλωσε ότι επιθυμεί μια φιλόδοξη και δίκαιη συμφωνία για το κλίμα.

"Αλλά πώς μπορεί η Γαλλία να ηγηθεί αν δεν μπορεί να κυριαρχήσει στους ρυπαίνοντες της; Εταιρείες όπως η Engie και η EDF, στις οποίες το γαλλικό κράτος είναι μέτοχος, εξακολουθούν να αρνούνται να κλείσουν τα 46 βρώμικα εργοστάσια άνθρακα. Αυτό πρέπει να αλλάξει επειγόντως, χρειαζόμαστε κλιματική δικαιοσύνη τώρα".

Το Friends of the Earth International – το μεγαλύτερο περιβαλλοντικό δίκτυο βάσης στον κόσμο – λέει ότι δεν έχει υψηλές προσδοκίες για το αποτέλεσμα της συνόδου κορυφής για το κλίμα «COP21».

Τα μέλη του θα είναι παρόντα στο Παρίσι για να ζητήσουν «μετασχηματισμό του ενεργειακού συστήματος».

Εν τω μεταξύ, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε έκθεση πρωτοβουλίας που περιγράφει τη θέση του για την αστική κινητικότητα, η οποία συντάχθηκε από την ευρωβουλευτή των Πρασίνων, Καρίμα Ντελή.

Μετά την ψηφοφορία, ο Delli είπε: "Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε υπέρ του αναπροσανατολισμού της πολιτικής μεταφορών στις πόλεις μας και διασφαλίζει ότι μπορεί να ανταποκριθεί στις μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο τομέας σήμερα. Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι ο τομέας των μεταφορών θα στραφεί προς ανανεώσιμες και πραγματικά βιώσιμες πηγές ενέργειας και, τελικά, αυτό σημαίνει απομάκρυνση από συστήματα που κυριαρχούν τα αυτοκίνητα και ορυκτά καύσιμα και βενζίνη όπως το πετρέλαιο.

"Οι μεταφορές έχουν σημαντικές επιπτώσεις για την κλιματική αλλαγή, τη δημόσια υγεία και το περιβάλλον. Ο τομέας ευθύνεται για το 70% των αστικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, ενώ περισσότεροι από 400,000 άνθρωποι πεθαίνουν πρόωρα κάθε χρόνο από την ατμοσφαιρική ρύπανση, στην οποία οι μεταφορές συμβάλλουν σημαντικά. Χρειαζόμαστε επειγόντως πιο ενεργή πολιτική δράση για να το αλλάξουμε αυτό. νόμοι για τη ρύπανση που εφαρμόζονται σωστά».

Η έκθεση ζητά τη μείωση των εκπομπών CO2 από τις αστικές μεταφορές. Ζητεί επίσης τη θέσπιση δοκιμών εκπομπών αυτοκινήτων βάσει πραγματικών συνθηκών οδήγησης και χωρίς να εξετάζονται επί του παρόντος τα κενά.

«Οι πόλεις πρέπει να αναπτύξουν σχέδια βιώσιμων μεταφορών, συμπεριλαμβανομένων των ζωνών χαμηλών εκπομπών, ασφαλών ορίων ταχύτητας, εναλλασσόμενης κυκλοφορίας, οικονομικά προσιτές δημόσιες συγκοινωνίες και βελτιωμένες υποδομές ποδηλασίας», είπε ο αναπληρωτής.

"Η έκθεση προτρέπει επίσης για μεγαλύτερη εφαρμογή έξυπνων συστημάτων μεταφορών, τα οποία στοχεύουν στον περιορισμό της κυκλοφορίας, για παράδειγμα με την ανάπτυξη πληροφοριών κοινής χρήσης αυτοκινήτου ή κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο. Τα έσοδα από τα διόδια ή τα τέλη κυκλοφορίας θα πρέπει να διατίθενται σε έργα βιώσιμης κινητικότητας."

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: