Σχέδιο της ΕΕ βοηθά στην παρακολούθηση του περιβάλλοντος

Δες το βίντεο

Θέλετε να παρακολουθείτε σε πόση ποσότητα όζοντος, μαύρου άνθρακα και άλλων ρύπων εκτίθεστε όταν κάνετε ποδήλατο ή περπατάτε; Αυτό είναι δυνατό με μια εφαρμογή - AirProbe – σε συνδυασμό με ένα μικρό κουτί αισθητήρα. Συνεργάτες από το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν αναπτύξει αυτό το σύστημα για να αυξήσουν την ευαισθητοποίηση των ανθρώπων για το περιβάλλον τους. Περισσότερα από 300 άτομα στην Αμβέρσα, το Κάσελ, το Τορίνο και το Λονδίνο συμμετείχαν στις πρώτες δοκιμές. Μια παρόμοια εφαρμογή που σχετίζεται με την ηχορύπανση - WideNoise – έχει ήδη χρησιμοποιηθεί από περισσότερα από 10,000 άτομα και βρέθηκε στο επίκεντρο μιας μελέτης γύρω από το αεροδρόμιο Heathrow. Τα δεδομένα που συλλέγονται είναι διαθέσιμα σε όλους, πολίτες, αρχές και επιστήμονες, ώστε να έχουν καλύτερη εικόνα για το περιβάλλον μας.

"The ΠΑΝΤΩΣ Το έργο είχε πραγματικά στόχο να ενδυναμώσει τους ανθρώπους, να τους δώσει εύκολα αλλά ακριβή εργαλεία για τη μέτρηση της ποιότητας του αέρα και του θορύβου. Και στη συνέχεια αναλύσαμε τη χρήση του συστήματος καθώς και τα δεδομένα που είχαν συλλέξει,», εξήγησε ο συντονιστής του έργου Vittorio Loreto, επικεφαλής ερευνητής στο Ίδρυμα ISI στο Τορίνο και καθηγητής φυσικής στο Πανεπιστήμιο Sapienza της Ρώμης.

Πέντε συνεργάτες ένωσαν την τεχνογνωσία τους, από τις κοινωνικές επιστήμες έως τις επιστήμες υπολογιστών και περιβάλλοντος. Στο έργο επενδύθηκαν 2 εκατομμύρια ευρώ χρηματοδότησης της ΕΕ για τη δημιουργία των εργαλείων και την οργάνωση διαφόρων περιπτωσιολογικών μελετών.

Αναπτύχθηκαν δύο εφαρμογές για smartphone: το AirProbe παρακολουθεί την έκθεση στην ατμοσφαιρική ρύπανση και το WideNoise μετρά τα επίπεδα θορύβου. Και οι δύο εφαρμογές περιλαμβάνουν κοινωνικά παιχνίδια για κοινή χρήση πληροφοριών και εντυπώσεις καθώς και διαδραστικούς χάρτες. Η εφαρμογή AirProbe λειτουργεί σε συνδυασμό με ένα μικρό κουτί αισθητήρα που λειτουργεί με μπαταρία, το οποίο μπορεί εύκολα να μεταφερθεί σε ένα σακίδιο ή σε ένα καλάθι ποδηλάτου και συνδέεται με το τηλέφωνό σας μέσω Bluetooth. Μετά την απορρόφηση αέρα, το κουτί στέλνει μετρήσεις για το επίπεδο του όζοντος, του μαύρου άνθρακα και άλλων ρύπων σε έναν κεντρικό διακομιστή, ο οποίος στη συνέχεια στέλνει πληροφορίες σχετικά με τις μολυσμένες περιοχές της πόλης καθώς και τις ώρες αιχμής της ρύπανσης προς αποφυγή.

Κατά τη διάρκεια του έργου, οι ερευνητές δοκίμασαν το σύστημα με εθελοντές κατά τη διάρκεια τεσσάρων προκλήσεων στο Λονδίνο, την Αμβέρσα, το Κάσελ και το Τορίνο. Αυτοί οι Air Ambassadors συγκέντρωσαν πάνω από 28 εκατομμύρια πόντους ποιότητας αέρα. Έδωσαν τα σχόλιά τους για τα εργαλεία – για παράδειγμα κάποιοι συμβούλευσαν να κάνουν το κουτί του αισθητήρα μικρότερο και να το αδιαβροχοποιήσουν – και για την αντίληψη και τα συναισθήματά τους.

"Είναι ενδιαφέρον να δούμε τη διαφορά μεταξύ του συναισθήματος που έχουμε, της αντίληψής μας και των πραγματικών δεδομένων", εξήγησαν αρκετοί συμμετέχοντες. "Ακόμη και οι μεγάλοι δρόμοι δεν ήταν τόσο κακοί όσο πίστευα πριν συμμετάσχω", είπε ένας δρομέας που έλαβε μέρος στις δοκιμές.

Κάνοντας την τεχνολογία διαθέσιμη σε όλους

Το σύστημα χρησιμοποιείται επί του παρόντος σε σχολεία και για νέες σπουδές. Για παράδειγμα, τα δεδομένα που συλλέγονται μέσω του WideNoise ανταποκρίνονται σε μια προτεινόμενη επέκταση του αεροδρομίου Heathrow.

Όσον αφορά το AirProbe, το κιβώτιο αισθητήρων θα πρέπει να κατασκευαστεί μαζικά για να διευρυνθεί η χρήση του.

"Προς το παρόν, φαντάζομαι ένα πολύ μικρότερο, ιδανικά φορετό κουτί αισθητήρα ενσωματωμένο στα ρούχα και τα αντικείμενά μας", λέει ο καθηγητής Loreto. "Οραματίζεται φυσικά και η ενσωμάτωση με τα smartphone, αν και σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Όλα εξαρτώνται από το ποιες εταιρείες ενδιαφέρονται για την παραγωγή του κιβωτίου αισθητήρων και πόσα είναι διατεθειμένα να επενδύσουν οι κατασκευαστές smartphone".

Οι επιστήμονες μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν για να αναλύσουν τις τάσεις της ρύπανσης και να δημοσιεύσουν αυτές τις πληροφορίες στο διαδίκτυο για τους πολίτες και τις δημόσιες αρχές. Αυτό θα μπορούσε, για παράδειγμα, να βοηθήσει στην αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης. "Είναι ακόμη πολύ νωρίς για να βγάλουμε συμπεράσματα, αλλά θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς οι άνθρωποι αλλάζουν τη συμπεριφορά τους καθώς αυξάνεται η επίγνωσή τους για το περιβάλλον", προσθέτει ο καθηγητής Loreto.

Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής NeelieKroesEU, Υπεύθυνος για την Ψηφιακό θεματολόγιο, είπε: «Χάρη στις νέες τεχνολογίες βρισκόμαστε πλέον σταθερά στην εποχή της επιστήμης των πολιτών όπου ο καθένας μπορεί να δημιουργεί, να συλλέγει και να μοιράζεται δεδομένα για το κοινό καλό. Δεδομένα για το περιβάλλον, αλλά και για την υγεία και τον πολιτισμό για παράδειγμα. Οι ευκαιρίες για καλύτερη ενημέρωση και σύνδεση είναι περισσότερες από ποτέ, πρέπει να τις αρπάξουμε».

Η ατμοσφαιρική ρύπανση είναι ένας από τους μεγαλύτερους σιωπηλούς δολοφόνους της Ευρώπης. Το 2010 περισσότεροι από 400,000 άνθρωποι υπολογίζεται ότι πέθαναν πρόωρα από την ατμοσφαιρική ρύπανση στην ΕΕ. Η κακή ποιότητα του αέρα αυξάνει επίσης το ιατρικό κόστος, μειώνει την οικονομική παραγωγικότητα και βλάπτει τις καλλιέργειες και τα κτίρια. ΕΕ νομοθεσία διασφαλίζει υψηλά πρότυπα ποιότητας του αέρα, τα κράτη μέλη υποχρεούνται να παρακολουθούν τους ατμοσφαιρικούς ρύπους και να διασφαλίζουν ότι τηρούνται οι οριακές τιμές. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επίσης προτείνει νέα μέτρα με στόχο τη διάσωση ζωών και την προστασία της υγείας των ανθρώπων.

Διαβάστε περισσότερα για το ΠΑΝΤΩΣ έργο (επίσης στα γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, πολωνικά και ισπανικά).

Ιστορικό

Το έργο EVERYAWARE έλαβε χρηματοδότηση από την Ε.Ε έβδομο πρόγραμμα πλαίσιο για την έρευνα και την τεχνολογική ανάπτυξη#FP7(2007-2013). Το νέο πρόγραμμα έρευνας και καινοτομίας της ΕΕ 2020 Horizon #H2020 υπόσχεται ακόμη περισσότερες ανακαλύψεις με 80 δις € της χρηματοδότησης που διατίθεται για τα επόμενα 7 χρόνια (2014-2020).

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: