Το Κοινοβούλιο στηρίζει τα σχέδια για να σταματήσει την απερίσκεπτη διάλυση παλαιών πλοίων

Σχέδια συμφώνησαν με υπουργούς της ΕΕ να τερματίσουν τη διάλυση παλαιών πλοίων που είναι εγγεγραμμένα στην ΕΕ σε παραλίες τρίτων χωρών και να διασφαλίσουν την ανακύκλωσή τους σε εγκεκριμένες από την ΕΕ εγκαταστάσεις σε όλο τον κόσμο, αντί να υποστηρίχθηκαν από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο την Τρίτη. Τα παραλιακά πλοία για να τα απορρίψουν θέτουν σε κίνδυνο την υγεία, την ασφάλεια και το περιβάλλον των εργαζομένων, λένε οι ευρωβουλευτές.

"Θέλω να τονίσω ότι δεν πρόκειται για επίθεση εναντίον της Ινδίας, του Μπαγκλαντές ή του Πακιστάν - των χωρών που ασκούν επί του παρόντος παραλίες - αλλά ενάντια στην επικίνδυνη και εξαιρετικά ρυπογόνα πρακτική της παραλίας", δήλωσε ο Carl Schlyter (Greens / EFA, SE), η νομοθεσία μέσω του Κοινοβουλίου. "Αυτός ο κανονισμός παρακινεί αυτές τις χώρες να κάνουν τις απαραίτητες επενδύσεις σε κατάλληλες εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων - πάνω απ 'όλα για χάρη ασφαλών και περιβαλλοντικά ορθών θέσεων εργασίας στις χώρες τους", πρόσθεσε.

Κοινοτικός κατάλογος εγκαταστάσεων ανακύκλωσης πλοίων

Στο μέλλον, τα πλοία που έχουν νηολογηθεί στην ΕΕ θα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν σε εγκεκριμένες από την ΕΕ εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων, οι οποίες πρέπει να πληρούν συγκεκριμένες απαιτήσεις, να πιστοποιούνται και να ελέγχονται τακτικά.

Κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων, το Κοινοβούλιο ενίσχυσε τις προτεινόμενες απαιτήσεις, μεταξύ άλλων υποχρεώνοντας τις επιχειρήσεις ανακύκλωσης πλοίων να λειτουργούν σε κατασκευασμένες κατασκευές, οι οποίες πρέπει να «σχεδιάζονται, να κατασκευάζονται και να λειτουργούν με ασφαλή και περιβαλλοντικά ορθό τρόπο». Πρέπει να διατηρούν επικίνδυνα υλικά καθ 'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας ανακύκλωσης και να τα χειρίζονται και τα απορρίμματά τους μόνο σε αδιαπέραστα δάπεδα με αποτελεσματική αποστράγγιση. Οι ποσότητες αποβλήτων πρέπει να τεκμηριώνονται και η επεξεργασία τους να επιτρέπεται μόνο σε εγκαταστάσεις επεξεργασίας ή ανακύκλωσης αποβλήτων

Τα πλοία που δεν ανήκουν στην ΕΕ, καθώς και τα κράτη μέλη της ΕΕ, θα καλύπτονται από τον κανονισμό, στο μέτρο που θα πρέπει να πραγματοποιούν απογραφή επικίνδυνων υλικών όταν προσεγγίζουν τους λιμένες της ΕΕ. Τα μέτρα επιβολής, συμπεριλαμβανομένων των κυρώσεων, καθορίζονται από τα κράτη μέλη.

Η Επιτροπή θα πρέπει να υποβάλει έκθεση σχετικά με τη σκοπιμότητα ενός χρηματοδοτικού μέσου για τη διευκόλυνση της ασφαλούς και υγιούς ανακύκλωσης πλοίων και, ενδεχομένως, θα υποβάλει νομοθετική πρόταση εντός τριών ετών από την έναρξη ισχύος του κανονισμού.

Διαφήμιση

Τα επόμενα βήματα

Ο κανονισμός θα εφαρμοστεί στα πλοία το νωρίτερο δύο έτη και το αργότερο πέντε χρόνια μετά την έναρξη ισχύος του, την τελική ημερομηνία ανάλογα με το πότε η ικανότητα ανακύκλωσης εγκαταστάσεων στον κατάλογο της ΕΕ υπερβαίνει ένα κατώτατο όριο εκατομμυρίων 2.5 τόνων εκτόπισης.

Οι διατάξεις σχετικά με τις εγκαταστάσεις ανακύκλωσης πλοίων θα ισχύουν από ένα έτος μετά την έναρξη ισχύος του κανονισμού (δηλ. 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή του).

Το σχέδιο νόμου εγκρίθηκε από την 591 με ψήφο προς την 47, με αποχή 32.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: