σιδηρόδρομοι της ΕΕ
Το 41% των σιδηροδρομικών γραμμών της ΕΕ έχουν 2 ή περισσότερες γραμμές
Το 2024, το 40.8% των EU σιδηροδρομικό δίκτυο είχαν 2 ή περισσότερες παράλληλες γραμμές, μια βελτίωση από το 31.8% το 1990. Οι πολλαπλές παράλληλες γραμμές επιτρέπουν την πιο αποτελεσματική και ασφαλέστερη κυκλοφορία σιδηροδρομικές γραμμές, αυξάνοντας την ευελιξία και μειώνοντας τις επιπτώσεις τυχόν διαταραχών.
Το συνολικό μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου στην ΕΕ ήταν 201,314 χλμ., σημειώνοντας μείωση 8.7% σε σύγκριση με το 1990 (220.420 χλμ.).
Ωστόσο, κατά την περίοδο αυτή, σημειώθηκε σημαντική αύξηση στο μερίδιο των ηλεκτροκίνητων σιδηροδρομικών γραμμών, με μερίδιο 57.6% το 2024, σε σύγκριση με 39.9% το 1990.
Πηγή συνόλου δεδομένων: rail_if_line_tr
Μεταξύ των χωρών της ΕΕ, υψηλότερη πυκνότητα σιδηροδρομικού δικτύου παρατηρείται στις περιοχές με μεγάλο πληθυσμό και σχετικά υψηλό όγκο εμπορευματικών μεταφορών. Η Τσεχία είχε την υψηλότερη πυκνότητα σιδηροδρομικού δικτύου το 2024 με 123.2 μέτρα σιδηροδρομικών γραμμών ανά km2 χερσαίας έκτασης, έναντι του Βελγίου (118.7 m/km2) και της Γερμανίας (110 m/km2). Οι χαμηλότερες πυκνότητες παρατηρήθηκαν στην Ελλάδα (14 m/km2), τη Φινλανδία (19.4 m/km2) και τη Σουηδία (26.8 m/km2).
Λουξεμβούργο: η μόνη χώρα που «εντάχθηκε σωστά» με το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Τρένων
The Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Τρένων (ETCS) αποτελεί ένα αποτελεσματικό μέτρο ασφαλείας για τη μείωση των κινδύνων σύγκρουσης τρένων μέσω σημάτων που βασίζονται σε γραμμές ή ραδιοσήματα. Το 2025, σύμφωνα με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ERA), το Λουξεμβούργο ήταν η μόνη χώρα που ήταν πλήρως εξοπλισμένη με ETCS, μπροστά από το Βέλγιο (90.3% των σιδηροδρομικών γραμμών του) και τη Δανία (51.6%), ενώ οι λιγότερο εξοπλισμένες χώρες ήταν η Ουγγαρία (1.6%), η Κροατία (3.0%) και η Γερμανία και η Ρουμανία (και οι δύο 3.2%).
Πηγή συνόλου δεδομένων: rail_if_traff
Για περισσότερες πληροφορίες
- Στατιστικά Επεξηγημένο άρθρο σχετικά με τα χαρακτηριστικά του σιδηροδρομικού δικτύου στην Ευρώπη
- Θεματική ενότητα για τις μεταφορές
- Βάση δεδομένων για τις μεταφορές
- Βασικά στοιχεία για τις ευρωπαϊκές μεταφορές, έκδοση 2025
- Γλωσσάριο για στατιστικές μεταφορών – 6η έκδοση – 2026
Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Οι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.
Ερωτευόμενοι τις Μαλδίβες
Το έργο χρυσού Kurmuk αναδεικνύει το μεταβαλλόμενο επενδυτικό τοπίο της Αφρικής
Κινεζική «ηγεσία και συντονισμός»
Η κρίση ηγεσίας της Βρετανίας είναι σύμπτωμα, όχι ασθένεια
Η Επιτροπή προσθέτει εξαιρέσεις στους κανόνες σχετικά με την αφαιρούμενη δυνατότητα φορητών μπαταριών
Η ΕΕ εντείνει τη διεθνή υποστήριξη προς τους Παλαιστίνιους με σημαντική πρωτοβουλία για την ταχεία ανάκαμψη της Γάζας και τον ισχυρότερο διεθνή συντονισμό
Η αδιέξοδος στο αεροδρόμιο της Αυλώνας στην Αλβανία δοκιμάζει την εμπιστοσύνη των επενδυτών καθώς χτυπάει ο χρόνος ένταξης στην ΕΕ
Ο Μπέρναμ ως πρωθυπουργός; «Περιμένετε και θα δείτε»
Τίθεται σε εφαρμογή η απαγόρευση καταστροφής απούλητων ρούχων και υποδημάτων
Έρευνα σχετικά με ένα Σχέδιο της ΕΕ για την αδειοδότηση διανοητικής ιδιοκτησίας και τη δημιουργία spinoff
Η έκθεση για το κράτος δικαίου ενισχύει τη δημοκρατία και τα θεμελιώδη δικαιώματα στην ΕΕ
Η ΕΕ εγκαινιάζει την αμυντική βιομηχανική εταιρική σχέση της Ουκρανίας, τη συμφωνία για τα drones και εκταμιεύει 1 δισεκατομμύριο ευρώ για drones *
Θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς στα premium ταξίδια
Καζακστάν: Η Κεντρική Εκλογική Επιτροπή εξετάζει τα αποτελέσματα της ανάδειξης υποψηφίων για τις βουλευτές του Κουρουλτάι
Δήλωση του Υπουργείου Εξωτερικών της Δημοκρατίας του Καζακστάν
Οι μεταρρυθμίσεις στο Καζακστάν υπό εξέταση σε στρογγυλή τράπεζα της Λέσχης Τύπου των Βρυξελλών
Η Ιαπωνία πρέπει να αντιμετωπίσει την ιστορία και να συμβάλει περισσότερο στην περιφερειακή ειρήνη
Ο Πρέσβης ζητά «επιτάχυνση» της συνεργασίας μεταξύ ΕΕ και Καζακστάν
Ο Timur Turlov στη Σύνοδο Κορυφής Smart Moves 2025: Πώς το σκάκι μπορεί να μεταμορφώσει την παγκόσμια εκπαίδευση
Υπόθεση Σεβτσόβα: Εξωδικαστικές κυρώσεις που διαλύουν την εμπιστοσύνη στην ουκρανική υπόθεση
Το μέλλον των ευρωπαϊκών μεταφορών
Τραμπ εναντίον Τρούμαν
Οι ΗΠΑ «δεν είναι πλέον» «άνευ όρων σύμμαχος» για την Ευρώπη - ευρωβουλευτής
-
Ιταλία3 μέρες πρινΟι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.
-
Τουρισμός4 μέρες πρινΕρωτευόμενοι τις Μαλδίβες
-
Κίνα4 μέρες πρινΤο έργο χρυσού Kurmuk αναδεικνύει το μεταβαλλόμενο επενδυτικό τοπίο της Αφρικής
-
ΕΕ-Κίνας5 μέρες πρινΚινεζική «ηγεσία και συντονισμός»