Συνδεθείτε μαζί μας

Μεταφορά

Τα στατιστικά στοιχεία για την οδική ασφάλεια για το 2024 δείχνουν ότι η πρόοδος συνεχίζεται εν μέσω προκλήσεων

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τρόπους που έχετε συναινέσει και για να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε ανά πάσα στιγμή.

Το 2024, 19,940 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα σε ολόκληρη την ΕΕ, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία που δημοσίευσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή την περασμένη Παρασκευή. Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση 2% σε σύγκριση με το 2023 και η πρόοδος προς την επίτευξη του στόχου της ΕΕ για το Όραμα Μηδέν, δηλαδή τη μείωση στο μισό των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 και την εξάλειψή τους έως το 2050, συνεχίζεται, αλλά με αργούς ρυθμούς.

Η συνολική κατάταξη των ποσοστών θνησιμότητας των χωρών δεν έχει αλλάξει σημαντικά: Η Σουηδία (20 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων) και η Δανία (24/εκατομμύριο) εξακολουθούν να έχουν τους ασφαλέστερους δρόμους στην ΕΕ, ενώ η Ρουμανία (78/εκατομμύριο) και η Βουλγαρία (74/εκατομμύριο) ανέφεραν τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας το 2024.

Τα προσωρινά στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του 2025 δείχνουν ανάμεικτες τάσεις μεταξύ των κρατών μελών. Ενώ ορισμένες χώρες όπως η Ελλάδα, η Τσεχία, η Ρουμανία και η Σλοβακία δίνουν θετικά μηνύματα με μείωση των θανάτων, άλλες αντιμετωπίζουν νέες προκλήσεις. Αυτοί οι πρώιμοι δείκτες υπογραμμίζουν ότι η οδική ασφάλεια απαιτεί συνεχή επαγρύπνηση και αδιάκοπη προσπάθεια. Η Επιτροπή θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά αυτές τις τάσεις και να υποστηρίζει τα κράτη μέλη στην αντιμετώπιση των αναδυόμενων ανησυχιών.

Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολος Τζιτζικώστας (απεικονίζεται) δήλωσε: «Ενώ αυτά τα στοιχεία δείχνουν συνεχή πρόοδο, πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι πίσω από κάθε στατιστικό στοιχείο υπάρχουν οικογένειες και κοινότητες που υποφέρουν. Το γεγονός ότι σχεδόν 20,000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα πέρυσι είναι απαράδεκτο. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα συνεχίσει να υποστηρίζει όλα τα κράτη μέλη στην προσπάθεια να γίνουν οι δρόμοι ασφαλέστεροι. Αλλά πρόκειται για μια κοινή προσπάθεια: οι κυβερνήσεις, ο κλάδος και κάθε χρήστης του οδικού δικτύου έχουν να διαδραματίσουν ρόλο στη διασφάλιση ότι κάθε ταξίδι τελειώνει με ασφάλεια».

Σε αυτό το πλαίσιο, ανακοινώθηκαν οι νικητές του Βραβείου Αριστείας στην Οδική Ασφάλεια. Οι καινοτόμες πρωτοβουλίες τους για την οδική ασφάλεια συμβάλλουν στον κοινό στόχο της βελτίωσης της οδικής ασφάλειας σε όλη την Ευρώπη.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα στατιστικά στοιχεία για την οδική ασφάλεια του 2024 και τους νικητές των βραβείων είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Μοιραστείτε αυτό:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Όροι και Προϋποθέσεις δημοσίευσης για περισσότερες πληροφορίες Το EU Reporter ενστερνίζεται την τεχνητή νοημοσύνη ως εργαλείο για τη βελτίωση της δημοσιογραφικής ποιότητας, αποτελεσματικότητας και προσβασιμότητας, διατηρώντας παράλληλα αυστηρή ανθρώπινη συντακτική εποπτεία, ηθικά πρότυπα και διαφάνεια σε όλο το περιεχόμενο που υποστηρίζεται από AI. Δείτε το πλήρες κείμενο του EU Reporter Πολιτική AI Για περισσότερες πληροφορίες.
Τσιγάρα4 μέρες πριν

Ευρωπαϊκή επιχείρηση εξάρθρωσε δίκτυο παράνομων τσιγάρων αξίας 10 εκατομμυρίων ευρώ στην Ισπανία

Της αγοράς ενέργειας3 μέρες πριν

Η Ομάδα Εργασίας για την Ενεργειακή Ένωση πραγματοποιεί απολογισμό της ασφάλειας εφοδιασμού πετρελαίου και φυσικού αερίου στην ΕΕ

Κασμίρ4 μέρες πριν

Το μάθημα της Σρεμπρένιτσα είναι η πρόληψη. Γιατί ο κόσμος δεν το εφαρμόζει στο Κασμίρ;

Καζακστάν3 μέρες πριν

Η AIFC θα φιλοξενήσει τις Ημέρες Χρηματοδότησης της Αστάνα 2026 τον Σεπτέμβριο

Оικονομικό3 μέρες πριν

Η ALROSA επανεκλέγει το Εποπτικό Συμβούλιο με ελάχιστες αλλαγές

Νομοθεσίας της ΕΕ περί αποβλήτων4 μέρες πριν

Η ΕΕ διευκρινίζει τους κανόνες που επιτρέπουν τη συνέχιση των μεταφορών ανάκτησης αποβλήτων προς την Ελβετία

Λωρίδα της Γάζας3 μέρες πριν

Η ΕΕ εγκαινιάζει την πρωτοβουλία «Ομάδα Γάζας» για την υποστήριξη της έγκαιρης ανάκαμψης στη Γάζα, με αρχικό ποσό σχεδόν 900 εκατομμυρίων ευρώ.

Γενοκτονία4 μέρες πριν

Κοινή δήλωση της Ύπατης Εκπροσώπου/Αντιπροέδρου Κάλλας και της Επιτρόπου Κος για την 31η επέτειο της γενοκτονίας της Σρεμπρένιτσα

UK2 ώρες πριν

Το πρόβλημα του Στάρμερ; «Δεν είναι πολιτικός»

Ευρωμεσογειακές σχέσεις2 ώρες πριν

Γιατί μια πλατφόρμα στρατηγικών υποθέσεων Βρυξελλών-Λευκωσίας-Ανατολικής Μεσογείου θα ωφελούσε την Ευρωπαϊκή Ένωση

Αλβανία2 ώρες πριν

Η αδιέξοδος στο αεροδρόμιο της Αυλώνας στην Αλβανία δοκιμάζει την εμπιστοσύνη των επενδυτών καθώς χτυπάει ο χρόνος ένταξης στην ΕΕ

Ιταλία4 ώρες πριν

Οι ευρωβουλευτές της Ομάδας ECR αμφισβητούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή σχετικά με την καρδιαγγειακή υγεία και τη διατροφή, προωθώντας τη μεσογειακή διατροφή ως εναλλακτική λύση στα υπερεπεξεργασμένα τρόφιμα ως κλειδί για την αντιμετώπιση της παχυσαρκίας.

Καζακστάν5 ώρες πριν

Οι επενδύσεις παγίου κεφαλαίου του Καζακστάν ξεπέρασαν τα 9.5 τρισεκατομμύρια τένγκε στο πρώτο εξάμηνο του 2026

ΓΕΩΡΓΙΚΗ6 ώρες πριν

Η Επιτροπή θεσπίζει απλούστερους κανόνες για την πολιτική προώθησης των αγροδιατροφικών προϊόντων της ΕΕ

Germany6 ώρες πριν

Η Επιτροπή εγκρίνει γερμανική κρατική ενίσχυση 659 εκατομμυρίων ευρώ για τέσσερις νέες εγκαταστάσεις ημιαγωγών

ΓΕΩΡΓΙΚΗ7 ώρες πριν

Η νομοθεσία της ΕΕ για τη νιτρορύπανση παραμένει σε ισχύ, με περιθώρια για πιο έξυπνη εφαρμογή

Τάσεις