Συνδεθείτε μαζί μας

σιδηρόδρομοι της ΕΕ

Οι σιδηρόδρομοι αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της βιώσιμης κινητικότητας και κλειδί για την επίτευξη των στόχων της ΕΕ για το κλίμα

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

3 χρόνια πριν

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διοργάνωσε διάσκεψη στις 30 Σεπτεμβρίου με τίτλο «Δημιουργία δικτύου ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών υπηρεσιών μεγάλων αποστάσεων», με την ευκαιρία της άφιξης του Σύνδεση Europe Express στο Βερολίνο. Μιλώντας στην εκδήλωση, ο Δρ Alberto Mazzola, Εκτελεστικός Διευθυντής της Κοινότητας Ευρωπαϊκών Εταιρειών Σιδηροδρόμων και Υποδομών (CER), θα τονίσει ότι το μακροπρόθεσμο όραμα του σιδηροδρομικού τομέα είναι η δημιουργία ενός απρόσκοπτου ευρωπαϊκού δικτύου υψηλής ταχύτητας, που θα συνδέει την Ευρώπη πρωτεύουσες και μεγάλες πόλεις, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη μιας διεθνούς αγοράς υπηρεσιών επιβατών προκειμένου να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι της ΕΕ. 

Οι σιδηρόδρομοι βοηθούν τις βιώσιμες υπηρεσίες πολυτροπικής κινητικότητας σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο και θέλουν να διαδραματίσουν μεγαλύτερο ρόλο στις αλυσίδες κινητικότητας από πόρτα σε πόρτα. Για να επιτευχθεί αυτός ο φιλόδοξος στόχος, η εμπειρία των επιβατών πρέπει να είναι κεντρική στα επιχειρηματικά σχέδια και στις ρυθμιστικές απαιτήσεις. Η εμπειρία του ταξιδιού εξαρτάται από την απρόσκοπτη έκδοση εισιτηρίων και την ψηφιοποίηση, αλλά περιλαμβάνει επίσης την προσιτή τιμή των εισιτηρίων, την ταχύτητα και τη διάρκεια του ταξιδιού των επιβατών με σιδηρόδρομο, την αξιοπιστία των υπηρεσιών καθώς και τις εγκαταστάσεις επί του πλοίου. Ο στόχος οποιασδήποτε βιώσιμης στρατηγικής θα πρέπει να είναι η μετατόπιση των ταξιδιών μικρών και μεσαίων αποστάσεων στην Ευρώπη από οδικές και αεροπορικές σε σιδηροδρομικές γραμμές για τη μείωση των εκπομπών CO2. Ως εκ τούτου, είναι επίσης σημαντικό να ενσωματωθούν πλήρως οι περιβαλλοντικές εξωτερικές επιδράσεις με μια πιο έξυπνη προσέγγιση για την τιμολόγηση που βασίζεται στις αρχές «ο χρήστης πληρώνει» και «ο ρυπαίνων πληρώνει». Θα μπορούσαν τότε να αναπτυχθούν πιο εμπορικά βιώσιμες διεθνείς σιδηροδρομικές υπηρεσίες.  

Τα τρένα υψηλής ταχύτητας και τα νυχτερινά τρένα είναι μια βιώσιμη εναλλακτική λύση σε φθηνές πτήσεις με αυτονομία 1000 km εάν παρέχεται η κατάλληλη πολιτική υποστήριξη, και ο κλάδος επιθυμεί να διπλασιάσει το μερίδιό του στην επιβατική κίνηση της Ευρώπης στο 15% έως το 2030. Για να επιτευχθεί αυτό, πρέπει να αντιμετωπιστούν αρκετά νομικά και τεχνικά εμπόδια σε σχέση με τη δημιουργία νέων διασυνοριακών διεθνών σιδηροδρομικών υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της νύχτας τρένα. Οι συνθήκες του εναρμονισμένου τεχνικού και ρυθμιστικού πλαισίου στην Ευρώπη πρέπει ακόμη να εφαρμοστούν πλήρως και τα εμπόδια στην πλήρη διαλειτουργικότητα θέτουν σημαντικές τεχνικές, επιχειρησιακές και οικονομικές προκλήσεις για τις διασυνοριακές μεταφορές επιβατών. Απαιτείται γρήγορη εναρμόνιση τεχνικών και επιχειρησιακών κανόνων, κανόνων και απαιτήσεων. 

Τα ενδιαφερόμενα μέρη του Ευρωπαϊκού Σιδηροδρομικού Τομέα* υποστηρίζει το έργο της Διεθνούς Πλατφόρμας Επιβατών Σιδηροδρόμων και την προθυμία των μελών της να βελτιώσουν τις διεθνείς υπηρεσίες επιβατών σιδηροδρόμων. Ο σιδηροδρομικός τομέας συνειδητοποιεί ότι το status quo δεν αποτελεί επιλογή: τα διεθνή συστήματα μεταφορών της Ευρώπης πρέπει να προσαρμοστούν για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις της συνεχιζόμενης και επιταχυνόμενης κλιματικής κρίσης.

Εκτελεστικός Διευθυντής της CER Alberto Mazzola προσβλέπει σε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση για αυτά τα θέματα, σημειώνοντας: «Ένα διασυνδεδεμένο και ανταγωνιστικό δίκτυο σιδηροδρομικών επιβατικών υπηρεσιών θα υποστηρίξει την οικονομική, κοινωνική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα της ηπείρου μας».

Η Διάσκεψη της Επιτροπής»Δημιουργία δικτύου ευρωπαϊκών σιδηροδρομικών υπηρεσιών μεγάλων αποστάσεων» μεταδίδεται ζωντανά από τον ιστότοπο Connecting Europe Express εδώ.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Σχετικά θέματα:
Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Διαφήμιση
Ηνωμένα Έθνη16 ώρες πριν

Η Δήλωση του Όσλο δημιουργεί νέες προκλήσεις στην ανάπτυξη των ανθρώπων
Ευρωπαϊκό Συμβούλιο19 ώρες πριν

Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενεργεί για το Ιράν, αλλά ελπίζει για πρόοδο προς την ειρήνη
Συνδικαλιστικές οργανώσεις1 ημέρες πριν

Τα συνδικάτα λένε ότι η οδηγία για τους κατώτατους μισθούς λειτουργεί ήδη
Συνέδρια1 ημέρες πριν

Η νίκη της ελευθερίας του λόγου διεκδικήθηκε καθώς το δικαστήριο σταμάτησε την εντολή διακοπής του NatCon
Ukraine2 μέρες πριν

Μετατρέποντας τις υποσχέσεις σε δράση: ο ζωτικός ρόλος της G7 στη στήριξη του μέλλοντος της Ουκρανίας
Μέση Ανατολή2 μέρες πριν

«Ας μην ξεχνάμε τη Γάζα» λέει ο Μπορέλ αφού οι Υπουργοί Εξωτερικών συζήτησαν για την κρίση Ισραήλ-Ιράν
Συνέδρια3 μέρες πριν

Το on-off συνέδριο του NatCon σταμάτησε από την αστυνομία των Βρυξελλών
Ukraine3 μέρες πριν

Η Επιτροπή εγκρίνει το σχέδιο της Ουκρανίας

Τάσεις