Συνδεθείτε μαζί μας

κοροναϊού

Η Επιτροπή εγκρίνει τα γερμανικά μέτρα αξίας άνω των 2.5 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη στήριξη των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών και επιβατών που έχουν πληγεί από την επιδημία του κορονοϊού

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, δύο γερμανικά καθεστώτα που υποστηρίζουν τον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών και τον τομέα των επιβατών τρένων μεγάλων αποστάσεων στο πλαίσιο της επιδημίας του κορωνοϊού.

Η εκτελεστική αντιπρόεδρος Margrethe Vestager, αρμόδια για την πολιτική ανταγωνισμού, δήλωσε: «Τα μέτρα που εγκρίθηκαν σήμερα θα βοηθήσουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών στη Γερμανία να αντιμετωπίσουν τη δύσκολη κατάσταση που προκλήθηκε από την επιδημία του κορωνοϊού. Τα μέτρα θα συμβάλουν στη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας των σιδηροδρόμων σε σύγκριση με άλλους τρόπους μεταφοράς, σύμφωνα με τους στόχους της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε με όλα τα κράτη μέλη για να διασφαλίσουμε ότι τα εθνικά μέτρα στήριξης μπορούν να τεθούν σε εφαρμογή όσο το δυνατόν γρηγορότερα και αποτελεσματικότερα, σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ».

Τα δύο συστήματα θα εξασφαλίσουν αυξημένη δημόσια στήριξη για την περαιτέρω ενθάρρυνση της μετατόπισης της εμπορευματικής και επιβατικής κυκλοφορίας από την οδική σε σιδηροδρομική.

Η στήριξη στο πλαίσιο των καθεστώτων θα λάβει τη μορφή μείωσης των τελών που καταβάλλουν οι σιδηροδρομικές εταιρείες για την πρόσβαση σε σιδηροδρομικές υποδομές τόσο στον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών όσο και στον τομέα των σιδηροδρομικών επιβατών μεγάλων αποστάσεων. Τα μέτρα θα συμβάλουν έτσι στην αποτροπή της απώλειας μεριδίων αγοράς των σιδηροδρομικών μεταφορών έναντι των ανταγωνιστικών τρόπων μεταφοράς.   

Το πρώτο μέτρο, ο προϋπολογισμός του οποίου υπολογίζεται στα 2.1 δισεκατομμύρια ευρώ, θα απαλλάξει από το 98% περίπου των τελών υποδομής που καταβλήθηκαν κατά την περίοδο από 1ης Μαρτίου 2020 έως 31 Μαΐου 2022, οι επιβατικές σιδηροδρομικές εταιρείες μεγάλων αποστάσεων.

Το δεύτερο μέτρο τροποποιεί το α υφιστάμενο καθεστώς ενισχύσεων του 2018 για την υποστήριξη των επιχειρήσεων σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών στη Γερμανία. Με εκτιμώμενο προϋπολογισμό 410 εκατομμυρίων ευρώ, η τροποποίηση αυξάνει τη στήριξη κατά περίπου 98% των τελών υποδομής που καταβάλλονται από τους φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών κατά την περίοδο από 1ης Μαρτίου 2020 έως 31 Μαΐου 2021. Το μέτρο ακολουθεί παρόμοια αύξηση του προϋπολογισμού για την περίοδο από 1ης Ιουνίου έως 31 Δεκεμβρίου 2021, που εγκρίθηκε από την Επιτροπή τον περασμένο Μάιο.  

Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι τα μέτρα είναι ωφέλιμα για το περιβάλλον και την κινητικότητα, καθώς υποστηρίζουν τις σιδηροδρομικές μεταφορές, οι οποίες είναι λιγότερο ρυπογόνες από τις οδικές μεταφορές, ενώ παράλληλα μειώνουν την οδική συμφόρηση. Η Επιτροπή διαπίστωσε επίσης ότι τα μέτρα είναι αναλογικά και απαραίτητα για την επίτευξη του επιδιωκόμενου στόχου, δηλαδή να υποστηρίξουν τη στροφή από τις οδικές σε σιδηροδρομικές μεταφορές, χωρίς να οδηγήσουν σε αδικαιολόγητες στρεβλώσεις του ανταγωνισμού.

Διαφήμιση

Τέλος, συνάδει και η μείωση των τελών υποδομής Κανονισμός (ΕΕ) 2020 / 1429. Ο παρών κανονισμός επιτρέπει και ενθαρρύνει τα κράτη μέλη να εγκρίνουν προσωρινά τη μείωση, την απαλλαγή ή την αναβολή τελών για την πρόσβαση σε σιδηροδρομική υποδομή κάτω από το άμεσο κόστος.

Ως αποτέλεσμα, η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα μέτρα συμμορφώνονται με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις, ιδίως 2008 Κατευθυντήριες γραμμές της Επιτροπής σχετικά με τις κρατικές ενισχύσεις προς τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις («Οι Οδηγίες Σιδηροδρόμων»).

Ιστορικό

Οι κατευθυντήριες γραμμές για τους σιδηροδρόμους διευκρινίζουν τους κανόνες που ορίζονται στις συνθήκες της ΕΕ για τη δημόσια χρηματοδότηση σιδηροδρομικών εταιρειών και παρέχουν καθοδήγηση σχετικά με τη συμβατότητα των κρατικών ενισχύσεων για σιδηροδρομικές εταιρείες με τις συνθήκες της ΕΕ.

Η μη εμπιστευτική εκδοχή της απόφασης θα δημοσιευθεί με αριθμό υπόθεσης SA.63635 στο μητρώο υποθέσεων κρατικών ενισχύσεων σχετικά με την Επιτροπή ανταγωνισμός ιστοσελίδα φορά τυχόν θέματα εμπιστευτικότητας έχουν επιλυθεί. Οι νέες δημοσιεύσεις αποφάσεων για κρατικές ενισχύσεις στο Διαδίκτυο και στην Επίσημη Εφημερίδα αναφέρονται στο Εβδομαδιαία ηλεκτρονικά νέα του διαγωνισμού.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις