Συνδεθείτε μαζί μας

Brexit

Η βρετανική κυβέρνηση προσπαθεί να αντιμετωπίσει την έλλειψη εργασίας

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Όλο και περισσότεροι εργαζόμενοι από την Ανατολική Ευρώπη επέστρεψαν στις πατρίδες τους καθώς τόσο οι περιορισμοί COVID όσο και ο Brexit άσκησαν πίεση στη βρετανική αγορά εργασίας. Η έλλειψη ώθησε την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου να βρει εναλλακτικές λύσεις καθώς και να προσπαθήσει να πείσει τους εργαζόμενους να μην επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Η προσέλκυση νέων εργαζομένων από το εξωτερικό φαίνεται να είναι η νέα προτεραιότητα της κυβέρνησης, καθώς και η επιβολή λιγότερων εργασιακών περιορισμών στους οδηγούς φορτηγών που θέλουν να εργαστούν στο Ηνωμένο Βασίλειο, γράφει ο Cristian Gherasim στο Βουκουρέστι.

Οι οδηγοί φορτηγών είναι τώρα σε ζήτηση καθώς περίπου 10,000 από αυτούς, πολλοί από την Ανατολική Ευρώπη, έχασαν τη δουλειά τους μετά το Brexit και την πανδημία Covid. Αλλά δεν είναι μόνο οι οδηγοί φορτηγών που χρειάζονται, η βιομηχανία φιλοξενίας βρίσκεται επίσης σε στενή γωνία, καθώς βασίζεται επίσης στο εργατικό δυναμικό που προέρχεται κυρίως από την Ανατολική Ευρώπη και τα νέα κράτη μέλη της ΕΕ.

Τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια αντιμετωπίζουν τώρα την πιθανότητα, όταν αρθούν οι περιορισμοί COVID να μην υπάρχει προσωπικό που να παραμένει στους πελάτες τους.

Διαφήμιση

Σύμφωνα με αρκετές εταιρείες logistics στο Ηνωμένο Βασίλειο, σχεδόν το 30% από αυτούς αναζητούν οδηγούς φορτηγών, ένα πεδίο εργασίας που έχει προσελκύσει πολλούς Ρουμάνους τα τελευταία χρόνια, αλλά που τώρα αγωνίζεται να καλύψει τις ανάγκες του εργατικού δυναμικού.

Πολλοί από αυτούς που εγκαταλείπουν το Ηνωμένο Βασίλειο δήλωσαν ότι λιγότερο από τις ευνοϊκές συνθήκες εργασίας ζυγίζουν κατά πολύ την απόφασή τους να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Μερικοί ανέφεραν ακόμη και δυσκίνητες συνθήκες ταξιδιού, συμπεριλαμβανομένων εκτεταμένων χρόνων αναμονής στα αεροδρόμια λόγω του Brexit.

Όσοι δεν επιθυμούν να επιστρέψουν στις χώρες καταγωγής τους λένε ότι παρά τις σκληρότερες συνθήκες εργασίας, εξακολουθούν να προτιμούν το ΗΒ από τις χώρες καταγωγής τους.

Διαφήμιση

Οι οδηγοί φορτηγών δεν είναι οι μόνοι των οποίων η ζωή έχει επηρεαστεί από την πανδημία και το Brexit. Η απόφαση του Ηνωμένου Βασιλείου να αποχωρήσει από την Ευρωπαϊκή Ένωση επηρέασε επίσης τους μαθητές και ορισμένοι επέλεξαν να επιστρέψουν στη χώρα τους με την έναρξη της πανδημίας. Λόγω της απόφασης της κυβέρνησης να μην επιτρέψει σε αυτούς που φεύγουν για περίοδο άνω των έξι μηνών να διατηρήσουν το καθεστώς διαμονής τους, ορισμένοι μαθητές απέχουν από την επιστροφή στην πατρίδα τους.

Για τους μαθητές, η πανδημία σήμαινε μετακίνηση μαθημάτων στο διαδίκτυο. Πολλοί έχουν επιλέξει να συνεχίσουν τις σπουδές τους στο σπίτι.

Αρκετοί από τους επιχειρηματίες του Ηνωμένου Βασιλείου καλούν την κυβέρνηση να εφαρμόσει ένα πρόγραμμα θεώρησης εργασίας για εργαζόμενους που προέρχονται από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Σύμφωνα με μια μελέτη που διεξήχθη νωρίτερα φέτος από το Κέντρο Αριστείας στις Οικονομικές Στατιστικές του Γραφείου Εθνικών Στατιστικών, το βρετανικό εθνικό ινστιτούτο στατιστικών, 1.3 εκατομμύρια ξένοι εργαζόμενοι έχουν εγκαταλείψει τη χώρα από την αρχή της πανδημίας. Μόνο η πόλη του Λονδίνου έχει χάσει το 8% του πληθυσμού της, περίπου 700,000 εργαζόμενοι που προέρχονται από κράτη μέλη της ΕΕ.

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση

Brexit

Οι υπουργοί Ευρώπης λένε ότι η εμπιστοσύνη στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι χαμηλή

Δημοσιευμένα

on

Ο αντιπρόεδρος της Επιτροπής Maroš Šefčovič, ενημερώνοντας τους υπουργούς για τις τελευταίες εξελίξεις, είπε ότι η εμπιστοσύνη πρέπει να αποκατασταθεί και ότι ελπίζει να βρει λύσεις με το Ηνωμένο Βασίλειο πριν από το τέλος του έτους. 

Οι Ευρωπαίοι υπουργοί που συνεδριάζουν για το Συμβούλιο Γενικών Υποθέσεων (21 Σεπτεμβρίου) ενημερώθηκαν σχετικά με την πορεία των σχέσεων ΕΕ-Ηνωμένου Βασιλείου, ιδίως όσον αφορά την εφαρμογή του πρωτοκόλλου για την Ιρλανδία/Βόρεια Ιρλανδία.

Ο Σεφτσόβιτς ενημέρωσε τους υπουργούς για τις τελευταίες εξελίξεις, συμπεριλαμβανομένης της πρόσφατης επίσκεψής του στην Ιρλανδία και τη Βόρεια Ιρλανδία, και οι υπουργοί επανέλαβαν την υποστήριξή τους για την προσέγγιση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής: «Η ΕΕ θα συνεχίσει να συνεργάζεται με το Ηνωμένο Βασίλειο για την εξεύρεση λύσεων στο πλαίσιο του πρωτοκόλλου. Θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να επαναφέρουμε την προβλεψιμότητα και τη σταθερότητα στους πολίτες και τις επιχειρήσεις στη Βόρεια Ιρλανδία και να διασφαλίσουμε ότι μπορούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τις ευκαιρίες που παρέχονται από το πρωτόκολλο, συμπεριλαμβανομένης της πρόσβασης στην ενιαία αγορά ».

Διαφήμιση

Ο αντιπρόεδρος είπε ότι πολλοί υπουργοί μίλησαν στη συζήτηση στη συνεδρίαση του Συμβουλίου με ανησυχία για το αν το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν αξιόπιστος εταίρος. Ο Γάλλος υπουργός Ευρώπης Κλεμέντ Μπον είπε κατά την είσοδό του στη συνάντηση ότι το Brexit και η πρόσφατη διαμάχη με τη Γαλλία για τη συμφωνία με τα υποβρύχια AUKUS δεν πρέπει να αναμειχθούν. Ωστόσο, είπε ότι υπάρχει ζήτημα εμπιστοσύνης, λέγοντας ότι το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν στενός σύμμαχος αλλά ότι η συμφωνία Brexit δεν τηρείται πλήρως και ότι απαιτείται εμπιστοσύνη για να προχωρήσει. 

Ο Šefčovič στοχεύει να επιλύσει όλα τα εκκρεμή ζητήματα με το Ηνωμένο Βασίλειο μέχρι το τέλος του έτους. Σχετικά με την απειλή του Ηνωμένου Βασιλείου να χρησιμοποιήσει το άρθρο 16 του πρωτοκόλλου που επιτρέπει στο Ηνωμένο Βασίλειο να προβεί σε συγκεκριμένες ενέργειες διασφάλισης εάν το πρωτόκολλο καταλήξει σε σοβαρές οικονομικές, κοινωνικές ή περιβαλλοντικές δυσκολίες που μπορεί να επιμείνουν ή να εκτρέψουν το εμπόριο, ο Σεφτσόβιτς είπε ότι Η ΕΕ θα έπρεπε να αντιδράσει και ότι οι υπουργοί ζήτησαν από την Επιτροπή να προετοιμαστεί για κάθε ενδεχόμενο. Παρ 'όλα αυτά, ο Σεφτσόβιτς ελπίζει ότι αυτό μπορεί να αποφευχθεί.

Η Βόρεια Ιρλανδία αντιμετωπίζει ήδη εκτροπή εμπορίου, τόσο στις εισαγωγές όσο και στις εξαγωγές της. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην πολύ λεπτή εμπορική συμφωνία που το Ηνωμένο Βασίλειο επέλεξε να ακολουθήσει με την ΕΕ, παρά το γεγονός ότι του προσφέρθηκαν λιγότερο επιζήμιες επιλογές. Οποιαδήποτε μέτρα διασφάλισης πρέπει να περιορίζονται ως προς το πεδίο εφαρμογής και τη διάρκεια. Υπάρχει επίσης μια περίπλοκη διαδικασία για τη συζήτηση των μέτρων διασφάλισης που παρατίθενται στο παράρτημα επτά του πρωτοκόλλου, η οποία περιλαμβάνει την ειδοποίηση της Μεικτής Επιτροπής, αναμονή ενός μήνα για την εφαρμογή τυχόν εγγυήσεων, εκτός εάν υπάρχουν έκτακτες περιστάσεις (που το Ηνωμένο Βασίλειο αναμφίβολα θα ισχυριστεί ότι υπάρχουν) Το Στη συνέχεια, τα μέτρα θα επανεξετάζονται κάθε τρεις μήνες, στην απίθανη περίπτωση που διαπιστωθεί ότι είναι καλά τεκμηριωμένα.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

Brexit

Η Βρετανία καθυστερεί την εφαρμογή των εμπορικών ελέγχων μετά το Brexit

Δημοσιευμένα

on

Η Βρετανία δήλωσε την Τρίτη (14 Σεπτεμβρίου) ότι καθυστερούσε την εφαρμογή ορισμένων ελέγχων εισαγωγών μετά το Brexit, τη δεύτερη φορά που απωθήθηκαν, επικαλούμενη πιέσεις στις επιχειρήσεις από την πανδημία και την παγκόσμια αλυσίδα εφοδιαστικής αλυσίδας.

Η Βρετανία εγκατέλειψε την ενιαία αγορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα τέλη του περασμένου έτους, αλλά σε αντίθεση με τις Βρυξέλλες που εισήγαγαν τους συνοριακούς ελέγχους αμέσως, καθυστέρησε την εισαγωγή ελέγχων εισαγωγής σε αγαθά όπως τρόφιμα για να δώσει στις επιχειρήσεις χρόνο να προσαρμοστούν.

Έχοντας ήδη καθυστερήσει την εισαγωγή των επιταγών κατά έξι μήνες από την 1η Απριλίου, η κυβέρνηση έχει πλέον ωθήσει την ανάγκη για πλήρεις τελωνειακές διασαφήσεις και ελέγχους πίσω στην 1η Ιανουαρίου 2022. Οι δηλώσεις ασφάλειας και ασφάλειας θα απαιτηθούν από την 1η Ιουλίου του επόμενου έτους.

Διαφήμιση

"Θέλουμε οι επιχειρήσεις να επικεντρωθούν στην ανάκαμψή τους από την πανδημία και όχι να αντιμετωπίσουν νέες απαιτήσεις στα σύνορα, γι 'αυτό έχουμε ορίσει ένα ρεαλιστικό νέο χρονοδιάγραμμα για την καθιέρωση πλήρους ελέγχου των συνόρων", δήλωσε ο υπουργός Brexit David Frost.

"Οι επιχειρήσεις θα έχουν τώρα περισσότερο χρόνο να προετοιμαστούν για αυτούς τους ελέγχους οι οποίοι θα τεθούν σταδιακά σε όλη τη διάρκεια του 2022".

Πηγές της βιομηχανίας στον τομέα της εφοδιαστικής και των τελωνείων είπαν επίσης ότι η υποδομή της κυβέρνησης δεν ήταν έτοιμη να επιβάλει πλήρεις ελέγχους.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

Brexit

Πώς η ΕΕ θα βοηθήσει στον μετριασμό των επιπτώσεων του Brexit

Δημοσιευμένα

on

Ένα ταμείο της ΕΕ ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ θα στηρίξει ανθρώπους, εταιρείες και χώρες που πλήττονται από την αποχώρηση του Ηνωμένου Βασιλείου από την Ένωση, Θέματα της ΕΕ.

Η τέλος της μεταβατικής περιόδου του Brexit, στις 31 Δεκεμβρίου 2020, σηματοδότησε το τέλος της ελεύθερης κυκλοφορίας ανθρώπων, αγαθών, υπηρεσιών και κεφαλαίων μεταξύ της ΕΕ και του Ηνωμένου Βασιλείου, με δυσμενείς κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες για τους ανθρώπους, τις επιχειρήσεις και τις δημόσιες διοικήσεις και από τις δύο πλευρές.

Για να βοηθήσουν τους Ευρωπαίους να προσαρμοστούν στις αλλαγές, τον Ιούλιο του 2020 οι ηγέτες της ΕΕ συμφώνησαν να δημιουργήσουν το Αποθεματικό προσαρμογής Brexit, ένα ταμείο 5 δισ. ευρώ (σε τιμές 2018) που θα καταβληθεί έως το 2025. Οι χώρες της ΕΕ θα αρχίσουν να λαμβάνουν τους πόρους μέχρι τον Δεκέμβριο, μετά από έγκριση του Κοινοβουλίου. Οι ευρωβουλευτές αναμένεται να ψηφίσουν το ταμείο κατά τη σύνοδο ολομέλειας του Σεπτεμβρίου.

Διαφήμιση

Πόσο θα πάω στη χώρα μου;

Το ταμείο θα βοηθήσει όλες τις χώρες της ΕΕ, αλλά το σχέδιο είναι οι χώρες και οι τομείς που έχουν πληγεί περισσότερο από το Brexit να λάβουν τη μεγαλύτερη υποστήριξη. Η Ιρλανδία βρίσκεται στην κορυφή της λίστας, ακολουθούν οι Κάτω Χώρες, η Γαλλία, η Γερμανία και το Βέλγιο.

Τρεις παράγοντες λαμβάνονται υπόψη για τον καθορισμό του ποσού για κάθε χώρα: η σημασία του εμπορίου με το Ηνωμένο Βασίλειο, η αξία των ψαριών που αλιεύονται στην αποκλειστική οικονομική ζώνη του Ηνωμένου Βασιλείου και το μέγεθος του πληθυσμού που ζει σε θαλάσσιες περιοχές της ΕΕ πλησιέστερες στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Διαφήμιση
Infographic που εξηγεί το αποθεματικό προσαρμογής του Brexit
Infographic που δείχνει πόση υποστήριξη θα λάβουν μεμονωμένες χώρες της ΕΕ από το αποθεματικό προσαρμογής του Brexit  

Τι μπορεί να χρηματοδοτηθεί από το ταμείο;

Μόνο τα μέτρα που έχουν καθοριστεί ειδικά για την αντιμετώπιση των αρνητικών συνεπειών της αποχώρησης του Ηνωμένου Βασιλείου από την ΕΕ θα είναι επιλέξιμα για χρηματοδότηση. Αυτά μπορεί να περιλαμβάνουν:

  • Επενδύσεις στη δημιουργία θέσεων εργασίας, συμπεριλαμβανομένων βραχυπρόθεσμων προγραμμάτων εργασίας, επανεκπαίδευσης και κατάρτισης
  • Επανένταξη πολιτών της ΕΕ που εγκατέλειψαν το Ηνωμένο Βασίλειο ως αποτέλεσμα του Brexit
  • Υποστήριξη για επιχειρήσεις (ειδικά ΜΜΕ), αυτοαπασχολούμενους και τοπικές κοινότητες
  • Δημιουργία τελωνειακών εγκαταστάσεων και διασφάλιση της λειτουργίας των συνοριακών, φυτοϋγειονομικών ελέγχων και ελέγχων ασφαλείας
  • Σχέδια πιστοποίησης και αδειοδότησης

Το ταμείο θα καλύψει τις δαπάνες που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ 1ης Ιανουαρίου 2020 και 31ης Δεκεμβρίου 2023.

Αλιευτικοί και τραπεζικοί τομείς

Οι εθνικές κυβερνήσεις είναι ελεύθερες να αποφασίσουν πόσα χρήματα πηγαίνουν σε κάθε περιοχή. Ωστόσο, οι χώρες που εξαρτώνται σημαντικά από την αλιεία στην αποκλειστική οικονομική ζώνη του Ηνωμένου Βασιλείου πρέπει να δεσμεύσουν ένα ελάχιστο ποσό από την εθνική τους κατανομή σε παράκτια αλιεία μικρής κλίμακας, καθώς και σε τοπικές και περιφερειακές κοινότητες που εξαρτώνται από τις αλιευτικές δραστηριότητες.

Οι χρηματοπιστωτικοί και τραπεζικοί τομείς, που ενδέχεται να επωφεληθούν από το Brexit, εξαιρούνται.

Μάθετε περισσότερα 

Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση

Τάσεις