Συνδεθείτε μαζί μας

Οικονομία

Η Ευρώπη απεργίες ασχοληθεί για να ολοκληρώσει την τραπεζική ένωση

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος για την Εσωτερική Αγορά και τις Υπηρεσίες Barnier πραγματοποιεί συνέντευξη τύπου για την αναδιάρθρωση της τράπεζας στα κεντρικά γραφεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στις ΒρυξέλλεςReuters / Laurent Dubrule

Η Ευρώπη έκανε το τελικό βήμα για να ολοκληρώσει μια τραπεζική ένωση στις 19 Μαρτίου, με μια υπηρεσία να κλείσει τις αποτυχημένες τράπεζες της ευρωζώνης, αλλά δεν θα υπάρξει κοινή υποστήριξη από την κυβέρνηση για να πληρώσει το κόστος των κλεισίματος.

Η ανακάλυψη τελειώνει ένα αδιέξοδο με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, το οποίο έπεισε τις χώρες της ευρωζώνης να ενισχύσουν το σύστημα. Ολοκληρώνει τον δεύτερο πυλώνα της τραπεζικής ένωσης, που ξεκινά στα τέλη του έτους, όταν η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα αναλαμβάνει τον ρόλο του φύλακα.

Διαφήμιση

Το σύμφωνο σημαίνει ότι η ΕΚΤ έχει τα μέσα να κλείσει τις τράπεζες που αποφασίζει ότι είναι πολύ αδύναμη για να επιβιώσει, ενισχύοντας το ρόλο της ως επόπτη καθώς προετοιμάζεται να διενεργήσει ελέγχους υγείας στον ακόμη εύθραυστο τομέα.

Ο Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ) Μάριο Ντράγκι δήλωσε ότι τα σχέδια να επιτρέψουν στο νέο ταμείο «εξυγίανσης» ή εκκαθάρισης να δανείζονται για να ανανεωθούν φαίνονται πολλά υποσχόμενα και ότι το σχέδιο λήψης αποφάσεων για το κλείσιμο μιας τράπεζας είχε βελτιωθεί.

"Το θέμα που κάναμε πάντα είναι ότι χρειαζόμαστε έναν μηχανισμό που να χρηματοδοτείται σωστά και η συμφωνία βελτιώνει πραγματικά την υπάρχουσα χρηματοδότηση", δήλωσε ο Ντράγκι σε δημοσιογράφους καθώς εισήλθε σε μια συνάντηση ηγετών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Διαφήμιση

"Συνολικά, σημειώσαμε πρόοδο για μια καλύτερη τραπεζική ένωση."

Ο Michel Barnier, ευρωπαίος επίτροπος που είναι αρμόδιος για τη ρύθμιση, δήλωσε ότι το σχέδιο θα συμβάλει στο να τερματιστεί η «εποχή της μαζικής διάσωσης».

"Ο δεύτερος πυλώνας της τραπεζικής ένωσης θα επιτρέψει την αποτελεσματικότερη διαχείριση των τραπεζικών κρίσεων", είπε.

Η συμφωνία καθιστά δυσκολότερο για τις χώρες της ΕΕ να αμφισβητήσουν την ΕΚΤ εάν η κεντρική τράπεζα ενεργοποιήσει το κλείσιμο των τραπεζών και δημιουργήσει ένα κοινό ταμείο στήριξης 55 δισεκατομμυρίων ευρώ για οκτώ χρόνια - γρηγορότερα από ό, τι είχε προγραμματιστεί, αλλά πολύ περισσότερο από ό, τι περίμενε ο παρατηρητής της ΕΚΤ.

Αλλά το νέο σύστημα, το οποίο παραδέχτηκε ο Barnier δεν ήταν τέλειο, έχει ελλείψεις.

Πρώτον, το ταμείο εξυγίανσης είναι μικρό και, κατά την άποψη του φύλακα της ΕΚΤ, θα δαπανηθεί γρήγορα. Για να διορθωθεί ότι το ταμείο θα είναι σε θέση να δανειστεί για να αναπληρώσει τα χρησιμοποιημένα χρήματα.

Ωστόσο, οι κυβερνήσεις της ευρωζώνης δεν θα συνεργαστούν για να το κάνουν φθηνότερο και ευκολότερο να το πράξει.

Οι 18 χώρες της ευρωζώνης δεν σκοπεύουν να καλύψουν από κοινού το κόστος αντιμετώπισης μεμονωμένων τραπεζικών αποτυχιών, μια κεντρική αρχή του αρχικού σχεδίου για την τραπεζική ένωση.

Η Γερμανία αντιστάθηκε στην πίεση της Ισπανίας και της Γαλλίας για να κάνει μια τέτοια παραχώρηση. Ο υπουργός Οικονομικών του Wolfgang Schaeuble χαιρέτισε νέους κανόνες που αναγκάζουν τους πιστωτές των τραπεζών να αναλάβουν ζημίες και ότι "η αμοιβαία ευθύνη ... παρέμεινε αποκλεισμένη" - μια αναφορά για την κατανομή του βάρους της κατάρρευσης των τραπεζών.

Ούτε θα υπάρχει κοινή προστασία των καταθέσεων.

Σχεδόν επτά χρόνια από τότε που ο γερμανικός δανειστής μικρών επιχειρήσεων IKB έγινε το πρώτο θύμα της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης στην Ευρώπη, η περιοχή εξακολουθεί να αγωνίζεται για να βγάλει την οικονομία της από τα όρια και οι τράπεζες αναλαμβάνουν μεγάλο μέρος της ευθύνης για μη δανεισμό.

Η τραπεζική ένωση και η εκκαθάριση των βιβλίων των τραπεζών που θα τη συνοδεύουν, αποσκοπεί στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης τους μεταξύ τους. Υποτίθεται επίσης ότι θα εμποδίσει τα χρεωμένα κράτη να προστατεύσουν τις τράπεζες που αγοράζουν τα ομόλογά τους, αντιμετωπίζονται νομικά ως «χωρίς κίνδυνο» παρά την αθέτηση της Ελλάδας σε όλα εκτός από το όνομα.

Σύμφωνα με την επιτευχθείσα συμφωνία, θα δημιουργηθεί ένα ταμείο που θα προέρχεται από εισφορές σε τράπεζες για οκτώ χρόνια, αντί για 10, όπως είχε αρχικά προβλεφθεί. Το σαράντα τοις εκατό του ταμείου θα μοιραστεί μεταξύ των χωρών από την αρχή και το 60% μετά από δύο χρόνια.

Προβλέπει επίσης να δώσει στην Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα τον πρωταρχικό ρόλο στην ενεργοποίηση του κλεισίματος μιας τράπεζας, περιορίζοντας το περιθώριο για τους υπουργούς χωρών να αμφισβητήσουν μια τέτοια κίνηση.

Ο Mark Wall, επικεφαλής οικονομολόγος της ζώνης ευρώ της Deutsche Bank, δήλωσε ότι οι νέοι κανόνες για την επιβολή ζημιών στους ομολόγους των προβληματικών τραπεζών θα μειώσουν την επιβάρυνση του ταμείου, αλλά προειδοποίησαν ότι το μέγεθός του ήταν πολύ μικρό. "Ένα διευρωπαϊκό ταμείο μεγέθους 55 δισεκατομμυρίων ευρώ αυξάνει ορισμένα φρύδια από την άποψη της κλίμακας", είπε.

Το ταμείο θα μπορεί να δανειστεί έναντι μελλοντικών τραπεζικών εισφορών, αλλά δεν θα μπορεί να βασιστεί στο ταμείο διάσωσης της ευρωζώνης για να συγκεντρώσει πίστωση. Οι επικριτές λένε ότι αυτό σημαίνει ότι η πρωταρχική ευθύνη για τους προβληματικούς δανειστές παρέμειναν στις χώρες καταγωγής τους και ότι η τραπεζική ένωση δεν θα ζήσει ποτέ το όνομά της.

"Το κλειδί για την τραπεζική ένωση είναι μια αρχή με οικονομική επιρροή. Δεν το έχουν, επομένως δεν έχουμε τραπεζική ένωση", δήλωσε ο Paul De Grauwe από το London School of Economics.

"Ολόκληρη η ιδέα ήταν να κόψουμε τη θανατηφόρα αγκαλιά μεταξύ τράπεζας και κυρίαρχου. Αλλά αν ξεσπάσει μια τραπεζική κρίση ξανά, θα ήταν πίσω στο πώς ήταν το 2008 με κάθε χώρα από μόνη της."

Ο Carsten Brzeski, οικονομολόγος της ING, δήλωσε ότι η διαδικασία λήψης αποφάσεων για το κλείσιμο μιας τράπεζας ήταν πολύ περίπλοκη και πολύχρονη.

Η ευθραυστότητα και ο πολιτικοποιημένος χαρακτήρας των τραπεζών της Ευρώπης έχει επισημανθεί από τον προβληματικό αυστριακό κρατικό δανειστή Hypo Alpe Adria HAABI.UL.

Η Βιέννη θα χρηματοδοτήσει μια κακή τράπεζα για την απομόνωση περίπου 18 δισ. Ευρώ των επισφαλών δανείων που επεκτάθηκε από την τράπεζα αφού ο Joerg Haider, ο ακροδεξί πολιτικός που κυβερνούσε την επαρχία της, νωρίτερα αύξησε τις δραστηριότητές της.

Παρά τον αντίκτυπο της τράπεζας στο εθνικό χρέος, πολλοί πολιτικοί πιστεύουν ότι η Αυστρία έχει ελάχιστες επιλογές. Εάν υπήρχε τραπεζική ένωση, η κατάσταση θα ήταν λίγο διαφορετική.

Βασικά στοιχεία για την τραπεζική ένωση της Ευρώπης

(Πρόσθετες αναφορές από τον Martin Santa και Jan Strupczewski στις Βρυξέλλες · Επεξεργασία από Κάθριν Έβανς και Susan Fenton)

Οικονομία

Οι βιώσιμες αστικές μεταφορές βρίσκονται στο επίκεντρο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας

Δημοσιευμένα

on

Περίπου 3,000 πόλεις σε όλη την Ευρώπη συμμετέχουν στη φετινή χρονιά Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, που ξεκίνησε χθες και θα διαρκέσει μέχρι την Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου. Η καμπάνια του 2021 ξεκίνησε με θέμα «Ασφαλείς και υγιείς με βιώσιμη κινητικότητα» και θα προωθήσει τη χρήση των δημόσιων μεταφορών ως μια ασφαλή, αποδοτική, προσιτή και χαμηλής εκπομπής ρύπων κινητικότητα για όλους. Το 2021 είναι επίσης η 20ή επέτειος της ημέρας χωρίς αυτοκίνητα, από την οποία έχει αυξηθεί η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας.

«Ένα καθαρό, έξυπνο και ανθεκτικό σύστημα μεταφορών είναι ο πυρήνας των οικονομιών μας και κεντρικό ρόλο στη ζωή των ανθρώπων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, στην 20ή επέτειο της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας, είμαι περήφανος για τις 3,000 πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη και πέρα ​​από αυτές που έδειξαν πόσο ασφαλείς και βιώσιμες επιλογές μεταφορών βοηθούν τις κοινότητές μας να παραμείνουν συνδεδεμένες αυτές τις δύσκολες στιγμές », δήλωσε η Επίτροπος Μεταφορών Adina Vălean Το

Για αυτό το έτος ορόσημο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημιούργησε ένα εικονικό μουσείο που παρουσιάζει την ιστορία της εβδομάδας, τον αντίκτυπό της, τις προσωπικές ιστορίες και πώς συνδέεται με τις ευρύτερες προτεραιότητες της ΕΕ για τη βιωσιμότητα. Αλλού, οι δραστηριότητες σε όλη την Ευρώπη περιλαμβάνουν φεστιβάλ ποδηλάτων, εκθέσεις ηλεκτρικών οχημάτων και εργαστήρια. Η φετινή εκδήλωση συμπίπτει επίσης με την α δημόσια διαβούλευση σχετικά με τις ιδέες της Επιτροπής για ένα νέο πλαίσιο αστικής κινητικότητας και Ευρωπαϊκό Έτος Σιδηροδρόμων με τους Συνδέοντας το τρένο Europe Express.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

κοροναϊού

Η Επιτροπή εγκρίνει 500,000 ευρώ πορτογαλικό σχέδιο για την περαιτέρω υποστήριξη του τομέα των επιβατικών μεταφορών στις Αζόρες στο πλαίσιο της επιδημίας του κορονοϊού

Δημοσιευμένα

on

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε ένα πορτογαλικό σχέδιο ύψους 500,000 ευρώ για την περαιτέρω υποστήριξη του τομέα των μεταφορών επιβατών στην περιοχή των Αζορών στο πλαίσιο της επιδημίας του κορονοϊού. Το μέτρο εγκρίθηκε στο πλαίσιο της κρατικής ενίσχυσης Προσωρινό πλαίσιοΤο Ακολουθεί ένα άλλο πορτογαλικό σχέδιο στήριξης του τομέα των επιβατικών μεταφορών στις Αζόρες, το οποίο ενέκρινε η Επιτροπή 4 2021 Ιούνιο (SA.63010). Στο πλαίσιο του νέου καθεστώτος, η ενίσχυση θα λάβει τη μορφή άμεσων επιχορηγήσεων. Το μέτρο θα είναι ανοικτό σε συλλογικές εταιρείες μεταφοράς επιβατών όλων των μεγεθών που δραστηριοποιούνται στις Αζόρες. Ο σκοπός του μέτρου είναι να μετριάσει τις ξαφνικές ελλείψεις ρευστότητας που αντιμετωπίζουν αυτές οι εταιρείες και να αντιμετωπίσει τις ζημίες που σημειώθηκαν το 2021 λόγω της επιδημίας του κορωνοϊού και τα περιοριστικά μέτρα που έπρεπε να εφαρμόσει η κυβέρνηση για τον περιορισμό της εξάπλωσης του ιού.

Η Επιτροπή διαπίστωσε ότι το πορτογαλικό σύστημα είναι σύμφωνο με τους όρους που καθορίζονται στο προσωρινό πλαίσιο. Ειδικότερα, η ενίσχυση (i) δεν θα υπερβαίνει τα 1.8 εκατομμύρια ευρώ ανά εταιρεία. και (ii) θα χορηγηθεί το αργότερο στις 31 Δεκεμβρίου 2021. Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το μέτρο είναι απαραίτητο, κατάλληλο και ανάλογο για την αντιμετώπιση σοβαρής διαταραχής στην οικονομία ενός κράτους μέλους, σύμφωνα με το άρθρο 107 παράγραφος 3 στοιχείο β) ΣΛΕΕ και οι προϋποθέσεις του προσωρινού πλαισίου. Σε αυτή τη βάση, η Επιτροπή ενέκρινε το μέτρο σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις κρατικές ενισχύσεις. Μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Προσωρινό Πλαίσιο και άλλες ενέργειες που έλαβε η Επιτροπή για την αντιμετώπιση των οικονομικών επιπτώσεων της πανδημίας του κορονοϊού εδώ. Η μη εμπιστευτική έκδοση της απόφασης θα είναι διαθέσιμη με τον αριθμό υπόθεσης SA.64599 στο κρατικές ενισχύσεις εγγραφείτε στην Επιτροπή δικτυακό τόπο του διαγωνισμού όταν θα έχουν επιλυθεί όλα τα θέματα εμπιστευτικότητας.

Διαφήμιση

Συνέχισε να διαβάζεις

Οργανισμός Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ)

Η ΕΕ συνεργάζεται με άλλες χώρες του ΟΟΣΑ για να προτείνει την απαγόρευση εξαγωγικών πιστώσεων για έργα ηλεκτροπαραγωγής με άνθρακα

Δημοσιευμένα

on

Οι χώρες του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (ΟΟΣΑ) πραγματοποιούν έκτακτη συνεδρίαση σήμερα (15 Σεπτεμβρίου) και Πέμπτη (16 Σεπτεμβρίου) για να συζητήσουν πιθανή απαγόρευση εξαγωγικών πιστώσεων για διεθνή έργα παραγωγής ενέργειας από άνθρακα χωρίς αποζημίωση μέτρων. Οι συζητήσεις θα επικεντρωθούν σε μια πρόταση που παρουσιάστηκε από την ΕΕ και άλλες χώρες (Καναδάς, Δημοκρατία της Κορέας, Νορβηγία, Ελβετία, Ηνωμένο Βασίλειο και ΗΠΑ) νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Η πρόταση υποστηρίζει το πράσινο της παγκόσμιας οικονομίας και αποτελεί σημαντικό βήμα για την ευθυγράμμιση των δραστηριοτήτων των οργανισμών εξαγωγικών πιστώσεων με τους στόχους της Συμφωνίας του Παρισιού.

Οι εξαγωγικές πιστώσεις αποτελούν σημαντικό μέρος της προώθησης του διεθνούς εμπορίου. Ως συμμετέχων στη ρύθμιση του ΟΟΣΑ για τις επίσημα υποστηριζόμενες εξαγωγικές πιστώσεις, η ΕΕ διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στις προσπάθειες να εξασφαλίσει ίσους όρους ανταγωνισμού σε διεθνές επίπεδο και να διασφαλίσει τη συνοχή του κοινού στόχου καταπολέμησης της κλιματικής αλλαγής. Η ΕΕ δεσμεύτηκε να τερματίσει τις ενισχύσεις για εξαγωγικές πιστώσεις άνθρακα χωρίς αντισταθμιστικά μέτρα, και ταυτόχρονα δεσμεύεται σε διεθνές επίπεδο για μια δίκαιη μετάβαση.

Τον Ιανουάριο του 2021, το Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης ζήτησε την παγκόσμια σταδιακή κατάργηση των επιδοτήσεων ορυκτών καυσίμων για το περιβάλλον με σαφή χρονοδιάγραμμα και έναν αποφασιστικό και δίκαιο παγκόσμιο μετασχηματισμό. προς την κλιματική ουδετερότητα, συμπεριλαμβανομένης της σταδιακής σταδιακής εξάλειψης του άνθρακα χωρίς αντισταθμιστικά μέτρα στην παραγωγή ενέργειας και, ως πρώτο βήμα, το άμεσο τέλος κάθε χρηματοδότησης για νέες υποδομές άνθρακα σε τρίτες χώρες. Στην αναθεώρηση της εμπορικής πολιτικής του Φεβρουαρίου 2021, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεσμεύτηκε να προτείνει το άμεσο τερματισμό της πιστωτικής στήριξης για εξαγωγές στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα.

Διαφήμιση

Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, τα μέλη της G7 αναγνώρισαν επίσης ότι η συνεχιζόμενη παγκόσμια επένδυση στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από άνθρακα χωρίς μείωση ήταν ασυνεπής με τον στόχο του περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη στους 1.5 ° C και δεσμεύτηκαν να τερματίσουν τη νέα άμεση κυβερνητική υποστήριξη για την παγκόσμια παραγωγή ενέργειας από άνθρακα διεθνώς έως το τέλος του 2021, μεταξύ άλλων μέσω κρατικής χρηματοδότησης.

Διαφήμιση
Συνέχισε να διαβάζεις
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση

Τάσεις