Συνδεθείτε μαζί μας

Оικονομικό

ΕΤΕπ στηρίζει τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρόμων της Πολωνίας με EUR235m δανείου

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

ευρωπαϊκή τράπεζα επενδύσεωνΗ Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) δανείζει 235 εκατ. ευρώ στην PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK) για την αναβάθμιση 92.5 χιλιομέτρων υφιστάμενης ηλεκτροκίνητης σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βαρσοβία στο Radom. Αυτό αποτελεί συνέχεια της επιτυχημένης συνεργασίας της ΕΤΕπ με την PLK. Συμπεριλαμβανομένης της τρέχουσας λειτουργίας, η Τράπεζα έχει χορηγήσει εννέα δάνεια στην PLK συνολικού ύψους 1.65 δισεκατομμυρίων ευρώ για τη χρηματοδότηση έργων εκσυγχρονισμού των σιδηροδρόμων σε ολόκληρη την Πολωνία.

Χάρη στο δάνειο της ΕΤΕπ, θα εισαχθούν ορισμένες βελτιώσεις σε αυτό το τμήμα, όπως η κατασκευή μιας δεύτερης διαδρομής μεταξύ Warka και Radom, αναβάθμιση του υφιστάμενου τροφοδοτικού και αντικατάσταση των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεπικοινωνιών. Η εκσυγχρονισμένη γραμμή θα επιτρέψει την εισαγωγή τρένων με μέγιστη ταχύτητα 160 km/h για επιβατικές αμαξοστοιχίες και 120 km/h για εμπορευματικές αμαξοστοιχίες. Επιπλέον, θα εφαρμοστούν πρόσθετα περιβαλλοντικά μέτρα μετριασμού (π.χ. ηχοφράγματα, καλύτερη αποστράγγιση, διέλευση ζώων), τα οποία θα μειώσουν τις υπάρχουσες αρνητικές επιπτώσεις κατά τη λειτουργία. Θα αυξηθεί και η ασφάλεια της γραμμής, καθώς θα βελτιωθούν 50 ισόπεδες διαβάσεις. Αυτές οι εργασίες εκσυγχρονισμού πρόκειται να ξεκινήσουν φέτος και αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2017.

«Η ΕΤΕπ προωθεί σθεναρά λύσεις βιώσιμων μεταφορών. Ως εκ τούτου, χαιρετίζουμε ιδιαίτερα αυτή τη συμφωνία με την PLK, διότι το έργο θα έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη ποιότητα των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, καθώς και στη μείωση του λειτουργικού κόστους των οχημάτων και του χρόνου ταξιδιού. Αυτό θα πρέπει να ενθαρρύνει τη στροφή από άλλους τρόπους μεταφοράς στην πυκνοκατοικημένη περιοχή της Μαζοβίας», δήλωσε ο πρόεδρος της ΕΤΕπ, Βέρνερ Χόγιερ.

Η υποστήριξη της Τράπεζας παρέχει υψηλή οικονομική προστιθέμενη αξία στην PLK με τη διάθεση μακροπρόθεσμων οικονομικών πόρων με χαμηλότερο κόστος χρηματοδότησης.

«Το δάνειο της ΕΤΕπ υποστηρίζει το αυξανόμενο επενδυτικό μας πρόγραμμα, το οποίο θα συγκεντρώσει έως και 5.5 δισεκατομμύρια PLN φέτος και 9 δισεκατομμύρια PLN το 2014. Η PLK χρησιμοποιεί κεφάλαια από κάθε διαθέσιμη πηγή για να αναβαθμίσει την κατάσταση των πολωνικών σιδηροδρομικών γραμμών και να βελτιώσει τον ρόλο των σιδηροδρόμων στην το σύστημα μεταφορών της χώρας. Η συνεργασία μας με την ΕΤΕπ τονίζει επίσης τη θέση της PLK ως αξιόπιστου επιχειρηματικού εταίρου», πρόσθεσε ο πρόεδρος της PLK Remigiusz Paszkiewicz.

Η ΕΤΕπ είναι το ίδρυμα μακροπρόθεσμου δανεισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης που ανήκει στα κράτη μέλη της. Παρέχει μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση για υγιείς επενδύσεις, προκειμένου να συμβάλει στην επίτευξη των στόχων της πολιτικής της ΕΕ.

Το 2012, η ​​χρηματοδότηση της ΕΤΕπ στην Πολωνία ανήλθε σε 4.4 δισεκατομμύρια ευρώ, το 15% των οποίων προοριζόταν για έργα σιδηροδρομικών και αστικών μεταφορών. Η Τράπεζα υποστηρίζει τώρα σιδηροδρομικές επενδύσεις στην Πολωνία εδώ και 23 χρόνια – το πρώτο δάνειο που υπογράφηκε με έναν πολωνό ομόλογό της ήταν για σιδηροδρομικό έργο. Η Τράπεζα υποστηρίζει τη βελτίωση τόσο των υποδομών (με PLK) όσο και του τροχαίου υλικού (με τις εταιρείες εκμετάλλευσης).

Διαφήμιση

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.

Τάσεις