Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η λιθουανική Προεδρία της ΕΕ και IRU συμφωνούν να συνεργαστούν για τη δημιουργία ανάπτυξης

Οι συζητήσεις στην 3η διάσκεψη οδικών μεταφορών IRU/EU στις 16 Σεπτεμβρίου επικεντρώθηκαν στην περαιτέρω βελτίωση της αποτελεσματικότητας στις οδικές μεταφορές. Υπήρξε συμφωνία ότι οι αποτελεσματικές λύσεις στις σημερινές προκλήσεις θα συμβάλουν στην τόνωση της ανάπτυξης. Οι συμμετέχοντες ζήτησαν επίσης οι διεθνείς συμφωνίες διευκόλυνσης του εμπορίου, όπως η Σύμβαση TIR των Ηνωμένων Εθνών, να τηρούνται πλήρως από όλα τα υπογράφοντα μέρη.

Η 3^rd Διάσκεψη οδικών μεταφορών IRU/ΕΕ , «Η Αγορά Οδικών Μεταφορών – Ανταγωνιστικότητα & Συνεργασία. Μετατροπή των προκλήσεων σε αποτελεσματικές λύσεις για την ανάπτυξη»,  που πραγματοποιήθηκε στις 16 Σεπτεμβρίου στο Βίλνιους της Λιθουανίας συγκέντρωσε περίπου 200 πολιτικούς ηγέτες, ηγέτες μεταφορών και εμπορίου από τα 28 κράτη μέλη και εκπροσώπους από πολλά κράτη της Ανατολικής Εταιρικής Σχέσης. Η Διάσκεψη, που οργανώθηκε από κοινού από τη Λιθουανική Προεδρία του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τη Διεθνή Ένωση Οδικών Μεταφορών, εστίασε στις κύριες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος των οδικών μεταφορών και πώς να μετατρέψουν αυτές τις προκλήσεις σε αποτελεσματικές λύσεις για την ανάπτυξη. μέσω συντονισμένης δράσης σε πολιτικό και βιομηχανικό επίπεδο, και κάλεσε όλα τα μέρη που έχουν υπογράψει τη σύμβαση TIR των Ηνωμένων Εθνών να σεβαστούν πλήρως τις υποχρεώσεις τους βάσει της συμφωνίας.

Στους κύριους ομιλητές ήταν ο Λιθουανός Υπουργός Μεταφορών Rimantas Ο Sinkevičius, ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αρμόδιος για τις μεταφορές, ο Siim Kallas, ο Πρόεδρος της IRU Janusz Lacny και ο Γενικός Διευθυντής της DG MOVE Matthias Ruete, μεταξύ άλλων.

Υπήρξε ευρεία συναίνεση μεταξύ των συμμετεχόντων στο Συνέδριο ότι η καθιέρωση αυξημένης συνεργασίας και εταιρικών σχέσεων θα είναι απαραίτητη προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι συνεχιζόμενες προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος και να τονωθεί η ανάπτυξη στην ΕΕ, καθώς και να διασφαλιστεί ένας ακόμη πιο αποτελεσματικός τομέας οδικών μεταφορών. Οι συμμετέχοντες επιβεβαίωσαν έτσι, προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ανάγκες οικονομικής ανάπτυξης και κοινωνικής και περιβαλλοντικά βιώσιμης κινητικότητας όλων των εταιρειών και πολιτών της ΕΕ·

• τη σημασία των εμπορικών οδικών μεταφορών ως ζωτικού εργαλείου παραγωγής για τη στήριξη της ανάπτυξης·
• την επιθυμία για συνεχή βελτίωση της οδικής ασφάλειας και της ασφάλειας της αλυσίδας μεταφορών μέσω υψηλής ποιότητας εκπαίδευσης, συστημάτων πληροφοριών και υψηλής ποιότητας επιβολής σε όλη την Ευρώπη·
• την επιτακτική ανάγκη για αποτελεσματική διέλευση των εξωτερικών συνόρων και συνεπώς για τη διασφάλιση της πλήρους τήρησης όλων των σχετικών διεθνών συμβάσεων·
• την ανάγκη για συνεχή βελτίωση των ροών κυκλοφορίας και τη διασφάλιση βιώσιμης κινητικότητας μέσω της βέλτιστης χρήσης των υφιστάμενων υποδομών, την κάλυψη των ελλειπόντων κρίκων καθώς και τη σύναψη χωρίς καθυστέρηση διεθνών συμφωνιών μεταφοράς επιβατών.

Προκειμένου να επιτευχθεί ένας πιο αποτελεσματικός τομέας οδικών μεταφορών της ΕΕ για τη στήριξη των αναγκών ανάπτυξης και κινητικότητας, η Διάσκεψη εξέτασε τα ακόλουθα σημεία και συγκεκριμένα:

• να ασκήσει πίεση στους υπογράφοντες τις συνθήκες και τις συμβάσεις διευκόλυνσης του διεθνούς εμπορίου για να διασφαλίσουν ότι οι υπογράφοντες συμμορφώνονται πλήρως με τις διεθνείς υποχρεώσεις τους προκειμένου να ανθίσει το εμπόριο, υποστηρίζοντας έτσι τη διαρκή ανάπτυξη και ευημερία·
• εστίαση στην τροποποίηση των κατάλληλων κανόνων για τα βάρη και τις διαστάσεις ώστε να επιτραπεί βελτίωση της αεροδυναμικής, της απόδοσης και της οδικής ασφάλειας για οχήματα και εξοπλισμό και για την προώθηση αποτελεσματικών συνδέσεων μεταξύ των τρόπων λειτουργίας·
• εξασφάλιση επαρκών κοινωνικών συνθηκών στον τομέα των οδικών μεταφορών και εφαρμογή πιο εναρμονισμένων και συντονισμένων καθεστώτων επιθεώρησης σε σχέση, για παράδειγμα, με τον τεχνικό έλεγχο, καθώς και πιο εναρμονισμένο χειρισμό παραβάσεων, συμπεριλαμβανομένου του επιπέδου των προστίμων·
• παρέχουν υποστήριξη για την αυξημένη χρήση των συλλογικών μεταφορών επιβατών, ιδίως με λεωφορεία, πούλμαν και ταξί.

Rimantas Sinkevičius, Πρόεδρος του Συμβουλίου Μεταφορών της ΕΕ και Υπουργός Μεταφορών, Δημοκρατία της Λιθουανίας είπε; «ότι οι χώρες θέλουν να έχουν μακροχρόνια και αξιόπιστη πολιτική μεταφορών και logistics πέρα ​​από τα διεθνή σύνορα και κάλεσε τους συμμετέχοντες να αναπτύξουν περαιτέρω αποτελεσματικότερους και εξορθολογισμένους μηχανισμούς για τις διεθνείς οδικές μεταφορές και τη διευκόλυνση του εμπορίου».

Ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Κάλλας τόνισε: "Όλο και περισσότερα αγαθά μεταφέρονται στο δρόμο μεταξύ της ΕΕ και των γειτόνων μας. Αυτό είναι ένα καλό και υγιές σημάδι στενότερης ολοκλήρωσης των αντίστοιχων αγορών μας. Θα στηρίξει την οικονομική ανάπτυξη στην όφελος όλων».

Διαφήμιση

Ο Πρόεδρος της IRU Janusz Lacny δήλωσε: «Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι εμπορικές οδικές μεταφορές είναι ο μόνος τρόπος μεταφοράς που παρέχει υπηρεσίες από πόρτα σε πόρτα και συμπληρώνει όλους τους άλλους τρόπους μεταφοράς και γι' αυτό χαιρετίζω την αναγνώριση της ανάγκης για ακόμη στενότερες συνεργασίες με τις οδικές μεταφορές ανταπόκριση στις σημερινές προκλήσεις. Μπορώ μόνο να τονίσω πώς είναι απαραίτητες τέτοιες στενές συνεργασίες για να αμφισβητηθούν, για παράδειγμα, μονομερείς αποφάσεις που λαμβάνονται από χώρες για αλλαγή της συμμόρφωσής τους με διεθνείς συμφωνίες, όπως η Σύμβαση TIR των Ηνωμένων Εθνών. Μόνο με τη συνεργασία μπορούμε να διασφαλίσουμε ότι τα μέτρα που λαμβάνονται από άτομα μπορούν να σταματήσουν και έτσι να αποφευχθεί ο περιορισμός του διεθνούς εμπορίου και της οικονομικής ανάπτυξης. Τέλος, πρέπει να ειπωθεί ότι η IRU αναμένει ότι η αυξημένη συνεργασία θα αποφύγει καταστάσεις όπου οι αυξανόμενοι περιορισμοί και το κόστος ή οι περιοριστικές δυνατότητες καινοτομίας για τους φορείς οδικών μεταφορών θα μειώσουν την ανταγωνιστικότητα και θα μειώσουν την οικονομική βιωσιμότητα πολλών μικρομεσαίων επιχειρήσεων οδικών μεταφορών. ”

Λήψη παρουσιάσεις συνεδρίων, ομιλίες και εικόνες.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: