#Europol - 68 συνελήφθησαν για ταχεία και φρενήρη στιλ 10 εκατομμυρίων ευρώ σε κινούμενα φορτηγά

Μια άνευ προηγουμένου επιχείρηση επιβολής του νόμου στην οποία συμμετείχαν πέντε χώρες είχε ως αποτέλεσμα την εξάλειψη ενός από τα πιο ενεργά δίκτυα κλεφτών φορτίων που δραστηριοποιούνται σε όλη την Ευρώπη. Αποτελούμενη από περισσότερα από 100 μέλη, αυτή η ομάδα οργανωμένου εγκλήματος πιστεύεται ότι έχει διαπράξει περισσότερες από 150 πράξεις κλοπής φορτίου για συνολική εκτιμώμενη ζημιά αξίας άνω των 10 εκατομμυρίων ευρώ. 

Οι συντονισμένες ενέργειες πραγματοποιήθηκαν υπό την ομπρέλα μιας κοινής έρευνας, με την κωδική ονομασία «ARROW», που συντονίστηκε από την Europol σε διεθνές επίπεδο.

Η τελευταία φάση της επιχείρησης ARROW είχε ως αποτέλεσμα τη σύλληψη σήμερα στη Ρουμανία 37 μελών αυτού του εξαιρετικά επαγγελματικού εγκληματικού συνδικάτου. 73 έρευνες σε σπίτια πραγματοποιήθηκαν τα ξημερώματα σε όλη τη χώρα από την Εθνική Αστυνομία της Ρουμανίας (Poliția Română) και τη Γαλλική Εθνική Χωροφυλακή (Gendarmerie Nationale) με την υποστήριξη της Europol επιτόπου.

Αυτές οι συλλήψεις αυτή την εβδομάδα στη Ρουμανία ακολουθούν αυτές σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες άλλων μελών της ίδιας εγκληματικής ομάδας. 10 ύποπτοι συνελήφθησαν στη Γαλλία νωρίτερα φέτος από τη Γαλλική Εθνική Χωροφυλακή στο πλαίσιο παράλληλης δράσης. Άλλοι 10 ύποπτοι συνελήφθησαν στην Ισπανία, έξι στην Ολλανδία και πέντε στη Σουηδία. Για τα υπόλοιπα μέλη έχουν εκδοθεί ευρωπαϊκά εντάλματα σύλληψης.

Οι συλληφθέντες, με καταγωγή από τη Ρουμανία, φέρονται ύποπτοι για κλοπές από κινούμενα φορτηγά, παρόλο που οι οδηγοί συνέχιζαν να οδηγούν – αδιαφορώντας για τα εγκλήματα – με μεγάλη ταχύτητα στους αυτοκινητόδρομους.

Η εκτέλεση τέτοιων κλοπών απαιτεί υψηλό βαθμό πολυπλοκότητας. Ένα αυτοκίνητο θα άρχιζε να κινείται αργά μπροστά από το φορτηγό ενώ δύο άλλα αυτοκίνητα εμπόδιζαν την άλλη κίνηση. Ένα τέταρτο αυτοκίνητο θα οδηγούσε από κοντά πίσω από το φορτηγό. Ένας από τους εγκληματίες έβγαινε από την ηλιοροφή του αυτοκινήτου πάνω στο καπό και άνοιγε την κλειδαριά στο φορτηγό με γωνιακό μύλο. Το πολύτιμο φορτίο είτε θα μεταφερόταν στο όχημά τους είτε θα πετιόταν στην άκρη του δρόμου για να το παραλάβουν αργότερα. Ο οδηγός του φορτηγού και άλλοι χρήστες του δρόμου συχνά αγνοούσαν εντελώς τι συνέβαινε.

Από την αρχή της έρευνας τον Δεκέμβριο του 2016, η Europol συγκέντρωσε τις διάφορες αστυνομικές δυνάμεις που εμπλέκονται για να τις βοηθήσει να συνδέσουν τα σημεία μεταξύ των δικών τους εθνικών ερευνών και παρείχε αναλυτική υποστήριξη πριν και κατά τη διάρκεια των ημερών δράσης.

Η έρευνα που συγκεντρώθηκε κατά τη διάρκεια της ημέρας δράσης αναλύεται τώρα. Η Eurojust εξασφάλισε συντονιστικό ρόλο σε δικαστικό επίπεδο.

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο: