Συνδεθείτε μαζί μας

Στρατηγική της Αεροπορίας για την Ευρώπη

Αεροπορία: Επέκταση των κανόνων ανακούφισης χρονοθυρίδων για αεροπορικές εταιρείες

ΜΕΡΙΔΙΟ:

Δημοσιευμένα

on

Χρησιμοποιούμε την εγγραφή σας για να παρέχουμε περιεχόμενο με τους τρόπους στους οποίους συναινέσατε και να βελτιώσουμε την κατανόησή μας για εσάς. Μπορείτε να διαγραφείτε οποιαδήποτε στιγμή.

Η Επιτροπή ενέκρινε παράταση στους κανόνες ανακούφισης των χρονοθυρίδων της καλοκαιρινής περιόδου προγραμματισμού 2022, από τις 28 Μαρτίου 2022 έως τις 29 Οκτωβρίου 2022. Αντί της συνήθους απαίτησης χρήσης τουλάχιστον του 80% μιας δεδομένης σειράς χρονοθυρίδων, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει μόνο να χρησιμοποιήστε το 64% για να διατηρήσετε ιστορικά δικαιώματα σε αυτά τα slots κατά τη διάρκεια της συνεχιζόμενης πανδημίας COVID-19. Ενώ η εναέρια κυκλοφορία δεν έχει ακόμη ανακάμψει πλήρως στα επίπεδα του 2019, έφτασε σε επίπεδα πάνω από 70% το δεύτερο μισό της καλοκαιρινής περιόδου προγραμματισμού του 2021. Η πιο πιθανή πρόβλεψη κυκλοφορίας του Eurocontrol εκτιμά ότι η ετήσια εναέρια κυκλοφορία το 2022 θα είναι 89% των επιπέδων του 2019. Το νέο ποσοστό χρήσης θα διασφαλίσει την αποτελεσματική χρήση της χωρητικότητας του αεροδρομίου, ενώ θα ωφελήσει τους καταναλωτές. Η εξαίρεση της «δικαιολογημένης μη χρήσης κουλοχέρηδων», η οποία προστατεύει τα ιστορικά δικαιώματα των αεροπορικών εταιρειών σε κουλοχέρηδες όταν τα κρατικά μέτρα που σχετίζονται με τον COVID-19 εμποδίζουν σοβαρά την ικανότητα των επιβατών να ταξιδεύουν, θα επεκταθεί επίσης. Η Επίτροπος Μεταφορών, Adina Vălean, δήλωσε: «Η πρόοδος στις εκστρατείες εμβολιασμού και το ψηφιακό πιστοποιητικό COVID-19-19 της ΕΕ συνέβαλαν στην αποκατάσταση της εμπιστοσύνης των ταξιδιωτών και της αεροπορικής συνδεσιμότητας στην ΕΕ, θέτοντας τον κλάδο σε ισχυρότερη θέση για να αντιμετωπίσει τις βραχυπρόθεσμες όροι σοκ. Ακόμα κι αν δεν είμαστε ακόμα εκεί, μπορούμε να κάνουμε ένα βήμα παραπέρα προς την επιστροφή στην κανονική διαχείριση θέσεων υποδοχής αεροδρομίου το επόμενο καλοκαίρι. Η απόφαση που υιοθετούμε σήμερα είναι ένα σημάδι αυτού, καθώς αυξάνουμε τις απαιτήσεις για χρήση κουλοχέρηδων. Γνωρίζω ότι ο κλάδος των αερομεταφορών ανησυχεί για τη νέα παραλλαγή Omicron και την πρόσφατη πτώση στις κρατήσεις αεροπορικών εταιρειών. Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση. Η Επιτροπή έχει αποδείξει καθ' όλη τη διάρκεια της κρίσης του COVID-19 την προθυμία και την ικανότητά της να ενεργεί γρήγορα όπου χρειάζεται, και αυτό θα παραμείνει έτσι τους επόμενους μήνες».

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο:

Το EU Reporter δημοσιεύει άρθρα από διάφορες εξωτερικές πηγές που εκφράζουν ένα ευρύ φάσμα απόψεων. Οι θέσεις που λαμβάνονται σε αυτά τα άρθρα δεν είναι απαραίτητα αυτές του EU Reporter.
Καπνός5 μέρες πριν

Γιατί η πολιτική της ΕΕ για τον έλεγχο του καπνού δεν λειτουργεί

Μέση Ανατολή5 μέρες πριν

Η αντίδραση της ΕΕ στην πυραυλική επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν έρχεται με προειδοποίηση για τη Γάζα

Καζακστάν4 μέρες πριν

Το ταξίδι του Καζακστάν από τον αποδέκτη βοήθειας στον δωρητή: Πώς η αναπτυξιακή βοήθεια του Καζακστάν συμβάλλει στην περιφερειακή ασφάλεια

Μολδαβία2 μέρες πριν

Πρώην Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ και αξιωματούχοι του FBI ρίχνουν σκιά στην υπόθεση εναντίον του Ilan Shor

Καζακστάν4 μέρες πριν

Έκθεση του Καζακστάν για τα θύματα βίας

Brexit4 μέρες πριν

Το Ηνωμένο Βασίλειο απορρίπτει την προσφορά της ΕΕ για ελεύθερη κυκλοφορία των νέων

Brexit4 μέρες πριν

Η εφαρμογή για τη μείωση των ουρών στα σύνορα της ΕΕ δεν θα είναι έτοιμη εγκαίρως

Μεταφορά3 μέρες πριν

Βάζοντας τον σιδηρόδρομο «σε τροχιά για την Ευρώπη»

Τάσεις